Cũng trong quý vừa qua, lượng người dùng online hàng ngày tăng lên 1,18 tỉ người (so với 1,13 tỉ người quý trước), tăng 17%/năm. Facebook hiện có khoảng 1,66 tỉ người dùng kết nối qua thiết bị di động.

Ông chủ Mark Zuckerberg đang rất hào hứng vì công ty phát triển tốt. "Chúng tôi đã có một quý làm ăn rất tốt", Mark cho biết.

Hiện di động đang chiếm tới 84% doanh thu quảng cáo của Facebook, tăng 78% so với cùng kỳ năm ngoái. Điều đó có nghĩa Facebook kiếm được 5,7 tỉ USD trong tổng số 6,8 tỉ USD doanh thu quảng cáo là từ quảng cáo trên di động.

Về lợi nhuận, Facebook bỏ túi gần 2,4 tỉ USD, tăng 16% so với quý trước và tăng một mạch 160% so với cùng kỳ năm trước. Facebook hiện đang dư 26 tỉ USD tiền mặt và chứng khoán phòng khi hãng muốn mua lại WhatsApp.

Facebook sắp bước sang tuổi 13 nhưng lượng người dùng trung thành với mạng xã hội này vẫn tiếp tục tăng. Có khoảng 66% người dùng online hàng tháng sử dụng Facebook hàng ngày.

Nguyễn Minh(theo Techcrunch)

Các dự đoán của họ vẽ nên bức tranh thành phố tương lai của thế giới, vận hành nhờ năng lượng tái tạo và khai thác Internet ở mọi khía cạnh của cuộc sống hàng ngày. Phương tiện đi lại sẽ là xe điện, xe tự lái và được các công dân chia sẻ cùng nhau.

Sau đây là chi tiết cụ thể về các thành phố trong 10 năm nữa.

Các thành phố luôn sẵn sàng với một lượng lớn dữ liệu giúp người dân và chính phủ sống và làm việc tốt hơn

Dan Doctoroff, CEO chi nhánh giao thông của Google, Sidewalk Labs, tuyến bố rất quan tâm đến việc xây dựng “các thành phố thông minh” - ở đó, Internet hiện diện trong mọi mặt của thành phố.

Ở một thành phố như thế, chính phủ có thể đảm bảo tất cả công dân đều được tiếp cận Internet tốc độ cao miễn phí, và họ có thể thu thập dữ liệu khổng lồ về cơ sở hạ tầng và thói quen giao thông. Mọi người có thể biết theo thời gian thực các chuyến tàu đông đúc ra sao, nhà hàng nào vắng khách nhất. Xe tự lái sẽ biết tuyến đường nào đi nhanh nhất dựa trên số liệu từ các phương tiện giao thông trên đường.

Các thành phố sẽ xử lý lượng lớn dữ liệu

Với nhiều cảm biến thu thập dữ liệu và giao tiếp với nhau như vậy, trong các thành phố tương lai, tất cả các phương tiện công cộng và tư nhân sẽ liên tục “nói chuyện” cùng nhau, giữ cho đường phố an toàn và hiệu quả. Các dịch vụ theo yêu cầu cũng bắt đầu sử dụng mô hình dự đoán dựa theo thói quen tiêu dùng của con người, để phân phối những mặt hàng đến tận nhà bạn trước cả khi bạn nhận ra bạn cần chúng.

Giao thông sẽ trở thành một hệ thống tập trung, trong đó xe hơi chạy tự động và có thể nói chuyện với các phương tiện khác trên đường

Các chuyên gia đều tin rằng thành phố tương lai sẽ có một cuộc cách mạng giao thông. Trong thập kỷ tới, xe hơi sẽ là những chiếc xe tự lái, xe điện, chủ yếu sử dụng như những phương tiện đi chung. Các công dân sẽ không còn sở hữu xe riêng nữa.

Paul McConnell, Giám đốc thiết kế của Intersection, công ty đưa Wi-Fi miễn phí đến New York qua LinkNYC, đoán rằng mọi người sẽ dùng xe hơi như những văn phòng mi ni vì họ không còn phải tập trung lái xe nữa.

Không gian công cộng sẽ linh hoạt, thân thiện với người đi bộ