“Điều này có nghĩa là bạn sẽ có thêm thông tin có thể sử dụng để giúp xác định liệu một người chơi có phải gian lận hay không”, Valve lý giải.
Nói rõ hơn về Steam Trust, hiện nó đang là thứ giúp cho những người chơi CS:GOcó chung Trust Score (phiếu tín nhiệm) tìm thấy nhau trong những trận đấu. Mục đích chính của công nghệ này là nhằm tách biệt người chơi gương mẫu với những kẻ gian lận in-game.
Với việc Valve cam kết sẽ nâng cấp Steam Trust, nó được kỳ vọng sẽ khiến cho tất cả các tựa games trên Steam trở nên công bằng, cạnh tranh và ít xuất hiện những trường hợp xấu chơi.
Trust Score cũng có sự khác biệt đáng kể với Behavior Score – hay còn gọi là điểm hành vi dựa trên các thông số/reports in-game – trong Dota 2. Nói cách khác thì tất cả các tài khoản Steam đều sẽ nhận được một lượng Trust Score nhất định và theo thời gian, nó tăng hay giảm còn tùy thuộc vào hành vi của người chơi trong khi chơi game.
“Trust Score liên quan nhiều hơn đến tài khoản của bạn”, trích lược bình luận của Redditor sociobiology ở chủ đề liên quan. “Do đó, một tài khoản năm ngày tuổi và không chơi game nào khác ngoài Dota 2 sẽ có Trust Score thấp hơn một tài khoản đã tồn tại tám năm với 500 games (Dota 2).”
Hệ thống Matchmaking của Dota 2từ lâu đã là một vấn đề gây nhức nhối của cộng đồng. Vào cuối tuần trước, Valve công bố đã tiến hành reset và ban khoảng 17,000 tài khoảnbị phát hiện đã lạm dụng hệ thống Matchmaking của Dota 2– chủ yếu là “những smurfs” và người mua lại tài khoản.
Với bản chất là game free-to-play (trung bình 450,000 người chơi cùng thời điểm – theo SteamCharts), Steam Trust là nỗ lực mới nhất của Valve nhằm “dẹp loạn” tình hình trong Dota 2nói riêng và tất cả các games khác trên Steam nói chung.
Steam hiện đang có 90 triệu tài khoản hoạt động mỗi tháng – theo thống kê được Valve công bố. Đây là một con số khổng lồ và nó là “tấm khiên” giúp cho Steam đủ khả năng đương đầu với cơn bão PC gaming store mà Epic Games và Discord đang đem tới thị trường.
Valve cũng cho biết, Steam hiện có 47 triệu tài khoản hoạt động hàng ngày và nó cũng hấp dẫn khách hàng bỏ ra 1.6 triệu lần thanh toán mới mỗi tháng.
Nói nhanh về định hướng phát triển của Steam trong năm 2019 được Valve đề cập tới trong Year In Review 2018 – bao gồm:
Giao diện UI mới toanh của Steam Chat
So sánh về lượng người sử dụng Steam trên khắp thế giới trong năm 2012 và 2018
Gamer
" alt=""/>Dota 2 cùng tất cả game trên Steam đều được bổ sung tính năng đặc biệt của CS:GOAI và 5G hiện đang là những từ được nhắc đến nhiều nhất trong thế giới điện thoại thông minh. Không chỉ thế, 5G và AI cũng đang tiến vào không gian máy tính xách tay. Nhà sản xuất chip Intel đã công bố một chương trình có tên là Dự án Athena Athena để khuyến khích các nhà sản xuất phần cứng xây dựng máy tính xách tay có khả năng AI và 5G, bắt đầu vào cuối năm nay.
Công ty mô tả dự án này được thiết kế để cho phép các trải nghiệm mới và tận dụng các công nghệ thế hệ tiếp theo, bao gồm 5G và trí tuệ nhân tạo.
Dự án sẽ phác thảo các thông số kỹ thuật mỗi năm để giới thiệu các tính năng mới cho người tiêu dùng. Công ty cũng sẽ làm việc với các đối tác để hợp tác các thành phần cho máy tính xách tay sắp tới theo dự án.
" alt=""/>Laptop tích hợp AI và 5G sẽ có mặt trên thị trường vào cuối năm nay“Khắc nhập, khắc xuất”
Theo quy định tại Thông tư 46/2012-TT-BGTVT ngày 7-11-2012, từ ngày 1-1-2013, mỗi người dân chỉ được sở hữu 1 GPLX bằng vật liệu PET. Thời điểm này, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng đưa ra lộ trình buộc người dân phải chuyển đổi các loại GPLX bằng giấy sang GPLX bằng vật liệu PET. Như vậy, nếu một người đang có 2 GPLX bằng giấy (1 GPLX mô tô, 1 GPLX ô tô) khi chuyển đổi sẽ buộc phải gộp làm một. Kinh phí chuyển đổi là 135.000 đồng, trong đó phần nộp vào ngân sách Nhà nước là 47.250 đồng.
Theo phản ánh của nhiều lái xe, việc tích hợp đã gây ra những hệ lụy và rắc rối. Cụ thể, trong trường hợp người điều khiển ô tô vi phạm Luật Giao thông và bị lực lượng chức năng giữ GPLX thì GPLX mô tô cũng bị giữ theo. Vì thế, sau này người vi phạm muốn điều khiển xe máy cũng không thể được.
Qua nhiều phản ánh, ngày 20-10-2015, Bộ GTVT đã ban hành Thông tư 58/2015/TT-BGVT sửa đổi, bổ sung cho Thông tư 46. Theo đó, Bộ trưởng Bộ GTVT quy định về đào tạo sát hạch, cấp GPLX cơ giới đường bộ, từ ngày 1-11-2015, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã điều chỉnh phần mềm quản lý GPLX và yêu cầu các Sở GTVT địa phương thực hiện tách GPLX đã tích hợp thành 2 GPLX theo nhu cầu của người dân.
Tức là, người dân đổi GPLX từ vật liệu giấy sang vật liệu PET, nếu có cả GPLX ô tô và xe máy thì sẽ được đổi 2 GPLX bằng vật liệu PET tương đương, hoặc nếu có nhu cầu tích hợp làm 1 GPLX thì vẫn được. Trong trường hợp GPLX đã tích hợp 2 loại thành 1, người dân muốn tách thì đến các cơ sở cấp, đổi GPLX làm thủ tục theo quy định.
Cần 355 tỷ đồng để tách 1 ra 2
Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho hay, tính đến ngày 6-3-2016, số GPLX đã tích hợp (2 thành 1) trên toàn quốc là 1,314 triệu GPLX, trong đó Tổng cục Đường bộ Việt Nam cấp hơn 6.000 giấy phép, các Sở GTVT địa phương cấp hơn 1,3 triệu giấy phép. Đại diện Tổng cục Đường bộ Việt Nam nhìn nhận, nếu tách số GPLX đã tích hợp này ra thì số kinh phí phải chi ra là 355 tỷ đồng.
Có thể nói, trước đây Bộ GTVT đã bắt buộc người dân phải tích hợp 2 loại GPLX thành 1 GPLX mà không tính toán được hết những bất cập. Điều đó không những gây lãng phí mà còn tăng thêm sự phiền hà, mất thời gian của người dân.
Đại diện Sở GTVT Hà Nội cho biết, từ 1-1-2016, Sở GTVT Hà Nội bắt đầu tiếp nhận hồ sơ tách GPLX nhưng chưa ghi nhận trường hợp nào đến làm thủ tục. Đề cập đến số lượng người có nhu cầu nhập 2 loại GPLX vào làm 1, đại diện Sở này thông tin, hầu hết người dân đều lựa chọn đổi GPLX riêng rẽ.
Anh Nguyễn Chí Thành, ở quận Đống Đa (Hà Nội) cho biết: “Trước Tết Nguyên đán 2016, do vi phạm Luật Giao thông, tôi đã bị tạm giữ GPLX ô tô. Tuy nhiên, do bằng lái xe đã được đổi sang vật liệu PET vào cuối năm 2013, khi ấy buộc phải tích hợp làm 1, nên nghiễm nhiên GPLX mô tô của tôi cũng bị tạm giữ. Khi tôi đi đổi GPLX từ giấy sang vật liệu PET thì bị bắt buộc gộp 2 loại GPLX làm 1 đã rất bất cập. Bây giờ thì lại cho tách khiến chúng tôi rất mất thời gian”.
(Theo ANTĐ)" alt=""/>Lãng phí hàng trăm tỷ đồng vì nhập