Astralisđã hứng chịu vô vàn lời chỉ trích từ cộng đồng Counter-Strike: Global Offensivevào hôm qua (06/10) do tuyển dụng các tình nguyện viên ở vị trí truyền thông mạng xã hội và biên tập viên mà không trả lương cho họ.

Tới chiều nay (07/10), Astralis đã chính thức đưa ra phản hồi, giải thích về công việc tình nguyện đồng thời chấp nhận rằng họ cần phải thay đổi một số thứ.

Đây có thể coi là một “vết gợn” không đáng có khi Astralis vừa hoàn tất màn lội ngược dòng không tưởng trước Natus Vinceređể đoạt chức vô địch ESL Pro League Season 12: Châu Âuvào sáng ngày 05/10.

Astralis là một trong những tổ chức esports lớn nhất thế giới và nằm trong danh sách các công ty con của Nasdaq, Inc. Do đó, nhiều người không hài lòng với việc một tổ chức có tiếng tăm và nền tảng tài chính vững mạnh lại tuyển dụng tình nguyện viên cho hai công việc vốn phải được trả lương.

Redditor “Temporal_Bellusaurus” thông tin rằng thay vì trả tiền, Astralis lại hứa hẹn trao cho các tình nguyện viên tiếng tăm, kinh nghiệm, đồ lưu niệm và nhiều thứ khác. Đổi lại, tổ chức sẽ có người theo sát diễn biến giải đấu, thực hiện các video highlights, tương tác với fan, chế meme và đăng tải nhiều dạng nội dung lên trang chủ,…

Để tiện so sánh, Temporal_Bellusaurus cũng chỉ ra rằng một công việc tương đương là trợ lý part-time truyền thông mạng xã hội đang được trả lương bởi một tổ chức esports Đan Mạch khác, Copenhagen Flames.

Nhận thức được sức ép đến từ cộng đồng, Astralis đã phản hồi trên fanpage Facebook. Theo đó, tổ chức cho biết đã làm việc với các tình nguyện viên từ lâu cũng như “công việc tình nguyện khá là bình thường và nó như là một phần văn hóa tất yếu của tất cả các tổ chức esports tại quốc gia này (Đan Mạch).”

Astralis nói rằng họ hoạt động trong một hệ sinh thái khác biệt và sẽ “đánh giá lại cách chúng tôi theo sát diễn biến trận đấu bao gồm cả đội tình nguyện viên hiện tại.”

Cuối cùng, họ gửi lời cám ơn tới cộng đồng vì đã thể hiện sự quan tâm tới tổ chức miễn là hai bên giữ được sự tôn trọng lẫn nhau.

Trong tương lai, chúng ta có thể mong đợi Astralis sẽ trích ra một khoản dành cho các tình nguyện viên. Hiện tổ chức vẫn nhận hồ sơ ứng tuyển tình nguyện viên cho hai vị trí truyền thông mạng xã hội và biên tập viên cho tới ngày 12/10.

pashaBiceps trở lại sàn đấu sau hơn một năm

Huyền thoại CS:GOJaroslaw "pashaBiceps" Jarzabkowski xác nhận quay trở lại thi đấu chuyên nghiệp sau hơn một năm tạm nghỉ. Player kỳ cựu người Ba Lan sẽ tham gia giải đấu Polish Esports League sắp tới với tư cách đầu tàu của team trẻ mang tên Liquid Biceps.

Lần cuối cùng fan hâm mộ thấy player 32 tuổi thi đấu là khi anh vẫn còn chơi cho AGO vào tháng 9/2019 trước khi chuyển sang làm streamer full-time cho Team Liquid.

Giờ thì một lần nữa, pashaBiceps muốn sát cánh cùng các tài năng trẻ làm nên điều gì đó. Dù đã một ngày trôi qua nhưng đội hình của Liquid Biceps vẫn chưa công bố danh tính của bốn thành viên còn lại.

Theo suy đoán, Liquid Biceps sẽ đóng vai trò team Academy của Liquid bao gồm toàn players người Ba Lan hoặc hỗn hợp người châu Âu. Nhưng có một điều chắc chắn rằng họ sẽ ra mắt tại giải đấu CS:GOthường niên cấp khu vực, Polish Esports League.

pashaBiceps ghi danh trong lịch sử CS:GOnhờ những chiến tích giành được tại Virtus.pro. Anh cũng là một nhân vật được cộng đồng tôn trọng kiêm một streamer thành công.

Trong đoạn tweet, pashaBiceps gửi lời cám ơn tới Liquid vì đã tạo động lực giúp anh đủ tự tin quay lại thi đấu. Như vậy có thể hiểu rằng Liquid Biceps là một dự án không được lên kế hoạch từ lâu.

Các bên liên quan chưa đưa ra thêm bất cứ bình luận nào. Thậm chí, Liquid còn không phát ra bất cứ thông báo chính thức gắn kèm tên Liquid Biceps.

Dù vậy, nhiều fan hâm mộ vẫn chào đón sự trở lại của pashaBiceps và phản ứng của cộng đồng vẫn khá là tích cực.

Hãy chờ xem liệu đoàn quân của pashaBiceps có tiến xa tại Polish Esports League - khởi tranh vào ngày 14/10 - hay không.

2016

Đề án "Phát triển đô thị thông minh bền vững Việt Nam giai đoạn 2018-2025" đặt ra mục tiêu tổng quát gồm hướng tới tăng trưởng xanh, phát triển bền vững, khai thác, phát huy các tiềm năng và lợi thế, nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn lực; khai thác tối ưu hiệu quả tài nguyên, con người, nâng cao chất lượng cuộc sống.

Hiện nay, các thành phố lớn khi xây dựng đô thị thông minh đều quan tâm đến yếu tố xanh. Nghị quyết Đại hội đại biểu lần thứ XVII Đảng bộ thành phố Hà Nội đề ra mục tiêu: “Đến năm 2030, Hà Nội trở thành thành phố xanh - văn hiến - thông minh - hiện đại; phát triển năng động, hiệu quả, có sức cạnh tranh khu vực và quốc tế".

Tương tự là các địa phương khác. Ở Sóc Trăng, chuyên đề năm 2021 đang được thực hiện bao gồm “Bứt phá xây dựng thành phố Sóc Trăng phát triển bền vững đạt tiêu chí đô thị loại II, hướng tới đô thị thông minh gắn với bảo vệ môi trường đảm bảo an ninh trật tự - an toàn xã hội”.

Trong khi đó, lãnh đạo thành phố Bắc Giang (tỉnh Bắc Giang) khẳng định rằng thời gian tới, thành phố sẽ huy động mọi nguồn lực để xây dựng, phát triển thành phố Bắc Giang theo hướng đô thị xanh - thông minh. Điều này cũng được thể hiện trong Nghị quyết của Ban Thường vụ Tỉnh ủy.

Giao thông xanh thông minh sẽ là xu hướng quan trọng

Theo nhiều chuyên gia ngành xây dựng, trong những năm trở lại đây, do tình trạng quá tải về quỹ đất và ùn tắc giao thông ngày càng nghiêm trọng, xu hướng phát triển giao thông xanh - thông minh đang là hướng đi đúng đắn tạo ra sự bền vững.

Giao thông xanh là một xu hướng, khái niệm mới và là mục tiêu thực tiễn nhằm đạt được hệ thống giao thông đô thị đa dạng, tiện lợi, an toàn, hiệu quả, ít ô nhiễm. Giao thông xanh thích ứng với xu thế phát triển môi trường sống, định hướng bởi giao thông công cộng, kết hợp giữa phát triển môi trường sinh thái và phát triển đô thị.

Giao thông xanh "truyền thống" khuyến khích sử dụng xe đạp, đi bộ, sử dụng giao thông công cộng, các phương tiện sử dụng năng lượng nhiên liệu sạch; hạn chế sử dụng ô tô cá nhân. Đây là hệ thống vận tải tiết kiệm không gian, chi phí thấp, không ô nhiễm môi trường, tiết kiệm tài nguyên sử dụng đất và không gian.

Trong khi đó, giao thông thông minh có thể định nghĩa là ứng dụng của công nghệ tính toán, thông tin và liên lạc trong việc quản lý xe cộ và các mạng lưới có liên quan đến sự di chuyển của người và hàng hóa trong thời gian thực; giúp tổ chức giao thông an toàn, thuận tiện hơn và hạn chế các tai nạn, sự cố khi tham gia giao thông.

Kết hợp lại, giao thông xanh - thông minh có thể định nghĩa là việc ứng dụng khoa học công nghệ tiên tiến trong việc phát triển hoàn thiện hệ thống giao thông, nhằm mục đích chuyển đổi từ “định hướng phương tiện” sang “định hướng cho người dân”, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững.

Những công nghệ góp phần phát triển giao thông xanh thông minh bao gồm xe điện thông minh, xe tự lái, hay các nền tảng xe công nghệ, đi chung xe, và có thể còn nhiều công nghệ khác nữa.

Quy hoạch, phát triển theo định hướng giao thông xanh - thông minh với phương thức, phương tiện vận tải mới sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến thị trường bất động sản. Trong tương lai không xa, quỹ đất tại các khu vực dần bị hạn chế, cùng với đó là sự phát triển của các công nghệ mới trong vận tải sẽ định hướng thị trường bất động sản mới.

Nhìn chung theo dự báo xu hướng quy hoạch, phát triển giao thông xanh thông minh sẽ là hướng đi được nhiều thành phố hướng đến. Các nhà đầu tư cần theo kịp các xu hướng phát triển trong giao thông vận tải này để triển khai những dự án đón đầu, đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng trong cả giai đoạn ngắn hạn và dài hạn.

Anh Hào

Tiêu chí xanh trở thành trọng điểm nhiều dự án đô thị thông minh

Trong triển lãm của FPT, hay trong chương trình phối hợp giữa các Bộ, tiêu chí xanh và bền vững trở nên không thể thiếu đối với đô thị thông minh.