Cô tự nhủ phải cố gắng học tập thật tốt, báo đáp công sức của bố nuôi đã dành cho mình. Cuộc sống trong gia đình nhỏ luôn chan hòa, ấm cúng và đầy ắp tiếng cười.
Nhưng một thời gian sau, bà nội của Tuyết Phong ốm nặng, qua đời. Ông nội cũng bị bệnh hiểm nghèo không qua khỏi. Chứng kiến những người thân yêu ra đi, cô bé Tuyết Phong vô cùng đau khổ. Cô quyết tâm trở thành một bác sĩ giỏi để giúp mọi người, giúp bố có sức khỏe tốt hơn.
Sau rất nhiều nỗ lực học tập, cuối cùng Tuyết Phong cũng đỗ vào ngành Y học lâm sàng, trường Đại học Sư phạm Hồ Nam.
Nghỉ học để chữa bệnh cho cha nuôi
Từ khi đỗ đại học, Tuyết Phong học tập vô cùng chăm chỉ. Các giờ nghỉ trưa cô cũng tranh thủ học hành, bổ sung thêm kiến thức. Nhờ nỗ lực của bản thân, Tuyết Phong đạt được hạng nhất chuyên ngành, hai lần liên tiếp giành được học bổng truyền cảm hứng quốc gia và có nhiều thành tựu đáng tự hào.
Ngay khi cô đang vui mừng vì thành tích của mình thì tin dữ ập đến. Bố nuôi của cô bị bệnh nặng, phải nằm viện. Vì làm việc quá sức, ông Đặng Hòa Bình mắc bệnh phổi, được chẩn đoán nguy kịch. Ông không có ý định nói cho con gái biết để con yên tâm học hành nhưng tin tức đã truyền đến tai cô.
Vừa biết tin, Tuyết Phong lập tức viết đơn xin thôi học. Đối với cô, cha là người quan trọng nhất. Nhà trường nghe được câu chuyện của Tuyết Phong đã kêu gọi toàn trường gây quỹ ủng hộ, cố gắng giúp đỡ hai cha con. Nhưng đó cũng chỉ là giải pháp tạm thời. Tuyết Phong mong bố có thể khỏe mạnh trở lại và mình có thể hoàn thiện việc học. Tuy nhiên, tài chính của gia đình thực sự rất eo hẹp.
Tình cờ, Tuyết Phong xem được một chương trình thực tế truyền cảm hứng cho giới trẻ. Các bạn trẻ có thể đăng kí tham dự, thể hiện năng khiếu, kể câu chuyện của mình để nhận phần thưởng. Cô nghĩ mình nên thử để nhận được khoản tiền giúp bố chữa bệnh.
Lúc đầu, Tuyết Phong định khiêu vũ nhưng chi phí đào tạo khá lớn, cô không đủ khả năng.
Khi sự việc đang rơi vào bế tắc, một phòng tập nhảy đã nghe được câu chuyện của Tuyết Phong và quyết định hỗ trợ dạy miễn phí cho cô. Cuối cùng, cô gái trẻ đã thực hiện được ước mơ của mình trên sân khấu, nhận được 100.000 tệ (khoảng 340 triệu đồng) tiền thưởng.
Nhờ số tiền, Tuyết Phong đã có thể chữa bệnh cho bố, tiếp tục con đường học tập của mình. Cô lấy được tấm bằng đại học và trở thành một bác sĩ.
Hiện tại, Tuyết Phong đã lập gia đình. Cuộc sống của cô ổn định, hạnh phúc và có đủ điều kiện để lo cho cha. Cũng nhờ có Tuyết Phong và cháu ngoại, mỗi ngày ông Đặng cười nhiều hơn.
Câu chuyện của Tuyết Phong truyền cảm hứng cho nhiều người. Công lao dưỡng dục của cha mẹ là vô cùng quan trọng, tiếp sức mạnh cho ước mơ, hoài bão và sự thành công của con trẻ. Lòng hiếu thảo của con cái là điều trên hết giúp cha mẹ vượt qua khó khăn. Đó là một câu chuyện hết sức nhân văn khiến nhiều người ngưỡng mộ.
Khi mức tồn kho ở mức cao, các đại lý buộc phải cân đối lại chi phí tài chính và vốn, dẫn tới việc các đại lý đã buộc phải bán xe với mức chiết khấu lớn để tồn tại.
Không dừng lại ở đó, báo cáo cho biết cuộc chiến giá xe đã khiến các đại lý ô tô bán xe dưới cả giá bán vốn, dẫn đến tình cảnh "càng bán càng lỗ", nguy cơ đứt gãy chuỗi tài chính là rất cao, khi các đại lý có thể mất khả năng trả nợ các khoản vay đến hạn.
Theo CADA, tỷ lệ chiết khấu bình quân cho mỗi xe mới bán tại Trung Quốc là 17,4%, dẫn đến khoản lỗ lũy kế lên tới 138 tỷ nhân dân tệ (tương đương 19,6 tỷ USD) trong 8 tháng của năm 2024, tác động lớn đến sự phát triển của ngành bán lẻ ô tô.
CADA cho rằng nhiều doanh nghiệp tư nhân sẽ được hưởng lợi từ gói hỗ trợ tài chính và các ưu đãi mở rộng dành cho người mua ô tô. Báo cáo kêu gọi Chính phủ thông qua các quyết sách để các tổ chức tài chính hỗ trợ các đại lý ô tô bằng các khoản vay để duy trì sự ổn định của thị trường.
Trong khi đó, Tổng Cục quản lý nhà nước về quy chế thị trường (SAMR) cho biết trong tháng này họ đã gửi cảnh báo tới các hãng xe lớn như Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz và Jaguar Land Rover. Cơ quan chống độc quyền này của Trung Quốc cho rằng họ có khả năng vi phạm luật chống độc quyền.
SAMR cho biết các nhà sản xuất ô tô đang gây áp lực lên các đại lý để đưa ra kết quả đảm bảo khối lượng sản xuất và mức lợi nhuận. Cơ quan này yêu cầu 5 hãng xe kể trên tăng cường tuân thủ pháp luật.
Theo Nikkei Asia
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!