Nhân viên y tế Bệnh viện Thanh Nhàn tiêm vắc xin Covid-19. Ảnh: Phạm Hải

Về tình hình tiêm vắc xin ngừa Covid-19 của AstraZeneca, trong ngày 16/3, Việt Nam tiêm thêm 4.260 người. Sau tiêm, một số trường hợp xuất hiện phản ứng như sốt, sưng đau tại chỗ tiêm, mệt mỏi, đau đầu, chóng mặt, phát ban, đau cơ, buồn nôn, tiêu chảy…

Như vậy tính từ ngày 8/3 đến nay, cả nước đã tiêm vắc xin cho 20.695 người là các cán bộ, nhân viên y tế đang trực tiếp điều trị bệnh nhân Covid-19, các nhân viên y tế thực hiện các nhiệm vụ như lấy mẫu bệnh phẩm, xét nghiệm, truy vết, thành viên các tổ Covid-19 cộng đồng và Ban Chỉ đạo phòng chống dịch.

Chương trình Tiêm chủng mở rộng quốc gia khuyến cáo, sau tiêm vắc xin, nếu xuất hiện dấu hiệu mẩn ngứa lan rộng, mạch nhanh, huyết áp tăng cao hoặc tụt, tức ngực khó thở, chân tay lạnh… hoặc có diễn biến nặng lên cần đến ngay bệnh viện để được xử trí kịp thời.

Sau 9 ngày thực hiện, qua giám sát tại một số địa phương cho thấy, công tác an toàn tiêm chủng và tư vấn trước tiêm được thực hiện đầy đủ. Người đến tiêm được thông báo số điện thoại của các cơ sở y tế trong trường hợp khẩn cấp để được hỗ trợ kịp thời.

Bên cạnh đảm bảo an toàn tiêm chủng, các điểm tiêm còn bố trí các phòng theo quy tắc một chiều, giãn cách giữa các bàn, các phòng để phòng chống lây nhiễm SARS-COV-2.

Thúy Hạnh

WHO thông tin kết quả kiểm tra báo cáo vắc xin AstraZeneca

Hôm nay (15/3) Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) cho biết ban cố vấn đang xem xét các báo cáo liên quan đến vắc xin Covid-19 của hãng AstraZeneca.

Theo thông tin từ Cục đăng kiểm Việt Nam, lỗi xảy ra trên những chiếc xe này nằm ở tấm nối giảm xóc, bộ phận này có tác dụng truyền lực tác động từ mặt đường lên khung xe, triệu tiêu và giảm xung lực của giảm xóc. Do sơ suất, nhân viên đã lắp tấm nối sai quy chuẩn nên có thể bị gãy sau thời gian dài sử dụng.

Honda vẫn chưa ghi nhận sự cố nào liên quan đến lỗi này tại thị trường Việt Nam. Vào cuối năm ngoái, Honda Việt Nam cũng cho triệu hồi 9 chiếc CBR1000RR-R vì lỗi cần số.

Thời gian bắt đầu chương trình triệu hồi là 14/7 và kéo dài trong vòng một năm. Toàn bộ chi phí kiểm tra và thay thế được Honda Việt Nam chịu trách nhiệm, thời gian thay thế dự kiến khoảng 1h.

Honda CBR1000RR-R được giới thiệu tại Việt Nam vào tháng 8/2020 với 2 phiên bản là Tiêu chuẩn và SP. Mẫu sportbike này được trang bị động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 1.000 cc. Khối động cơ này sản sinh công suất 215 mã lực tại 14.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 112,5 Nm tại 12.500 vòng/phút.

Honda Việt Nam đề xuất giá bán của CBR1000RR-R là 949 triệu đồng cho bản Tiêu chuẩn, bản SP có giá 1,049 tỷ đồng. Mức giá này không quá chênh lệch với BMW S 1000 RR (từ 949 triệu đồng đến 1,099 tỷ đồng) hay Ducati Panigale V4 (743,9-992 triệu đồng)...

Theo Zing

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hơn 260 nghìn xe Mazda 3 bị triệu hồi vì lỗi ít ai ngờ tới

Có tổng cộng 260.915 chiếc Mazda 3 sản xuất từ năm 2004-2007 buộc phải triệu hồi để thay thế logo trên nắp túi khí. Đợt triệu hồi này bắt đầu từ tháng 8/2021 tới.

Bình An(Theo Hotcars)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Sợ bị phạt, tài xế giật giấy tờ rồi nhấn ga ‘thông' chốt kiểm dịch

Khi bị yêu cầu kiểm tra giấy tuỳ thân tại chốt kiểm dịch, tài xế ô tô đã giật lại giấy tờ, đóng cửa rồi nhấn ga bỏ trốn, hất cảnh sát giao thông xuống đường.