Video: Man City 4-0 Stoke

Các chuyên gia cho rằng, ô tô nhập khẩu giảm mạnh là điều không bất ngờ khi trước đó vào tháng 3/2023, lượng xe này đã đạt "đỉnh" với 15.228 chiếc. Trong khi thị trường ô tô trong nước đang khá trầm lắng trong khoảng 2 tháng qua, lượng tiêu thụ không thấm vào đâu khiến các không ít đơn vị nhập khẩu rơi vào cảnh tồn kho.

Nhận định trên là có cơ sở khi Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) vừa công bố số liệu bán hàng của toàn thị trường ô tô tháng 5 vừa qua chỉ đạt 20.726 xe. Trong đó, doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 12.079 chiếc, giảm 9% so với tháng trước và doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 8.647 xe, giảm 5% so với tháng trước.

Nếu cộng cả doanh số bán hàng của Khối ô tô Tập đoàn Thành Công (TC Motors) trong tháng 5 là 3.575 xe (giảm 22,14% so với tháng 4) và Vinfast bán 2.996 xe (giảm 21,11%), thị trường ô tô Việt đã có tổng cộng 27.297 xe bán tới tay khách hàng trong tháng 5, giảm xấp xỉ 11,4% so với tháng trước (với 30.799 chiếc).

"Khó chồng khó" khi xe trong nước được giảm 50% lệ phí trước bạ

Không thể phủ nhận, sự trầm lắng trong nhiều tháng vừa qua khiến thị trường ô tô nói chung và các đơn vị nhập khẩu ô tô nói riêng ảnh hưởng nặng nề.

Thậm chí, sự sụt giảm này còn ảnh hưởng đến thu thuế bởi ô tô nhập khẩu nguyên chiếc là nhóm hàng có đóng góp lớn cho ngân sách. Theo Cục Thuế xuất nhập khẩu (Tổng cục Hải quan), riêng trong tháng 5, giảm thu ngân sách Nhà nước từ mặt hàng ô tô nhập khẩu lên đến 1.287 tỷ đồng so với tháng 4/2023.

Về phía doanh nghiệp, nhiều hãng xe đã phải tung ra các chính sách giảm giá, khuyến mại sâu, thậm chí "cắt lỗ" đối với các dòng xe đưa về từ nước ngoài với mong muốn đẩy hết hàng tồn kho càng nhiều càng tốt.

Theo khảo sát của PV VietNamNet, một số hãng xe phổ thông có những dòng xe nhập khẩu đang áp dụng các chính sách giảm giá, trợ giá và khuyến mại nhiều chưa từng có. 

Mẫu Mazda2 nhập khẩu từ Thái Lan đang được các đại lý khuyến mại lớn với mức giảm dao động từ 64-90 triệu đồng. Hai mẫu SUV nhập khẩu khác của thương hiệu Mazda là CX-30 đang được giảm giá tới 100-110 triệu; còn CX-3 cũng giảm sâu từ 69-100 triệu đồng tuỳ phiên bản.

Các mẫu Volkswagen Tiguan và Teramont đang được hỗ trợ 100% phí trước bạ và khuyến mại tiền mặt với tổng chi phí lăn bánh giảm từ 200-250 triệu đồng.

Còn mẫu SUV nhập khẩu từ Thái Lan là Mitsubishi Pajero Sport cũng đang được khuyến mãi 100% phí trước bạ và quà tặng với tổng giá trị lên đến 200 triệu đồng, tuy vậy trong tháng 5 vừa qua, mẫu xe này vẫn lọt vào top 10 xe ế nhất thị trường với vỏn vẹn 21 chiếc bán ra.

Việc giảm giá mạnh cho xe nhập khẩu không chỉ được áp dụng trên các dòng xe ế và kén khách mà với ngay cả những mẫu xe bán chạy.

Mẫu xe bán chạy nhất nhì thị trường nhiều tháng qua là Toyota Corolla Cross đang được phía đại lý khuyến mại trực tiếp 65 triệu đồng đối với xe VIN 2022 và 35 triệu đồng cho sản phẩm đời 2023.

Một cái tên luôn hot khác là Mitsubishi Xpander nhập từ Indonesia cũng đang được các đại lý của Mitsubishi hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ với giá trị lên đến hơn 65 triệu đồng, chưa kể các phụ kiện tặng kèm.

Theo các chuyên gia về thị trường ô tô, các hãng đang phân phối các dòng xe nhập khẩu sẽ còn gặp khó khăn gấp đôi trong thời gian tới, khi Chính phủ giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe sản xuất, lắp ráp trong nước từ 1/7.

Chuyên gia marketing Nguyễn Văn Phương nhận định: "Giống như 2 lần trước đó vào năm 2020 và 2022, chính sách này giúp giá lăn bánh của xe "nội" giảm sâu, tăng sức cạnh tranh với các dòng xe nhập khẩu. Vậy nên xe nhập, nhất là các dòng xe phổ thông sẽ lâm vào cảnh khó càng thêm khó".

Tuy nhiên, vị chuyên gia này vẫn cho rằng, tín hiệu khởi sắc sẽ bắt đầu trở lại vào khoảng từ tháng 9 về cuối năm, khi hết tháng Ngâu (tháng 7 Âm lịch). Và việc 'xe nội - xe ngoại' đua nhua giảm giá, khuyến mại cộng với chính sách hỗ trợ của Chính phủ thì người dân có nhu cầu mua xe vào thời điểm này sẽ rất có lợi.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Theo Văn phòng Cảnh sát Hạt Fauquier cho biết, chủ xe là một người đàn ông 57 tuổi, đã đâm chiếc Tesla vào hông bên trái của xe đầu kéo khi phương tiện này đang nhập vào làn cao tốc từ điểm dừng đỗ nghỉ chân của xe container. 

Đây là sự việc mới nhất trong số hơn 30 trường hợp tai nạn nghiêm trọng được NHTSA điều tra kể từ năm 2016 cho tới nay về nghi vấn độ an toàn và đáng tin cậy của hệ thống Autopilot. Tổng cộng có tới 23 trường hợp ghi nhận tử vong sau tai nạn.

Ngay tháng trước, vào ngày 5/7, một sự việc thương tâm khác khi chiếc Tesla Model 3 đâm trực diện vào chiếc Subaru Impreza di chuyển hướng ngược lại tại tiểu bang California, khiến 2 người tử vong, cũng bị đặt nghi vấn do lỗi của Autopilot. 

Autopilot là một Hệ thống Hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS) do Tesla phát triển nhằm tích hợp lên các phương tiện hiện đại của hãng. Nó có khả năng tự động điều khiển, hỗ trợ tài xế trong những chuyến đi xa, tăng tốc và phanh khi gặp chướng ngại vật trên làn đường. Hệ thống Autopilot mới nhất thậm chí có thể hỗ trợ tự chuyển làn trên đường cao tốc. 

Dù cho là một hệ thống có thể tự động lái, song chính hãng Tesla cũng phải khuyến cáo rằng sản phẩm của họ luôn cần yêu cầu sự giám sát tích cực của con người chứ không thể hoàn toàn tin tưởng vào máy móc lập trình. 

Gần đây, Tesla liên tục phải dính vào các lùm xùm về việc lừa dối khách hàng khi sản phẩm bán ra không đạt được những tính năng như quảng cáo, từ chối phản hồi các đơn khiếu nại của khách hàng và giờ đây, là việc hệ thống Autopilot hoạt động thiếu tin cậy gây ra nhiều sự việc tai nạn giao thông nghiêm trọng. 

Hùng Dũng(theo Insideev)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ngọc Huyền cho biết tư tưởng từ bi, nhân ái của Phật giáo đã ảnh hưởng đến quan điểm sống và làm nghề của mình. Qua dự án, cô muốn lan tỏa âm nhạc Phật giáo, gieo điều thiện, tìm sự bình yên trong tâm hồn… Đồng hành cùng nữ nghệ sĩ trong chương trình là MC Vũ Mạnh Cường.

Trong đoạn đối thoại với MC, Ngọc Huyền hỏi Vũ Mạnh Cường khi bị người ta hiểu lầm hay nói không đúng thì sẽ làm gì?, nam MC đáp: "Chị Ngọc Huyền chắc cũng trải qua mà. Miệng của người đời, mình kệ thôi".

Vũ Mạnh Cường hỏi ngược lại, Ngọc Huyền trả lời đơn giản: "Người con Phật khi gặp những điều không vui sẽ niệm Phật, niệm rồi sẽ thôi buồn. Sự nhiệm màu của niệm Phật giúp mình tâm an".

Nữ nghệ sĩ Tiếng trống Mê Linhcho biết từ nhỏ đã thích nhạc Thiền, dành thời gian tìm hiểu nhiều. Cô tụng kinh từ năm 18 tuổi. Sau này, cô cho 2 con của mình là Hà Tiên và Hà Nam cũng hướng Phật giống mẹ. 

Năm 2017 cô có duyên được gặp thầy Thích Pháp Hòa cùng 2 diễn viên Nguyễn Lê Bá Thắng, Hòa Hiệp, từ đó hát nhạc Phật. 

Cũng trong chương trình, Vũ Mạnh Cường thử ngân nga câu vọng cổ khiến Ngọc Huyền thích thú. 

Với thước phim dài hơn 1 tiếng rưỡi, Ngọc Huyền và ê-kíp gặp không ít khó khăn. Cả đoàn phim phải di chuyển nhiều nơi trong điều kiện thời tiết thất thường để bắt được các khoảnh khắc đẹp. 

Ngọc Huyền phải bay đi bay lại từ nước ngoài về Việt Nam thực hiện, tiền túi tự bỏ ra với mong muốn mình làm dòng nhạc Phật lưu truyền cho các thế hệ sau. Gia đình của nữ nghệ sĩ cũng chung tay giúp đỡ, mong góp tay cùng cô để lại sản phẩm ý nghĩa cho đời.