Theo Strategy Analystics, doanh số smartphone bán ra của Samsung trong quý 3 năm nay đạt 3,4 triệu chiếc, qua đó chiếm tới hơn 72% thị trường điện thoại thông minh nội địa.

Các mẫu sản phẩm mới của Samsung như các mẫu smartphone Galaxy Note 20, Galaxy Z Fold 2 và điện thoại có thể gập lại Galaxy Z Flip đã giúp doanh số bán điện thoại của hãng tăng mạnh tại thị trường trong nước trong quý 3.

Trong khi đó, đối thủ đồng hương LG Electronics Co. và gã khổng lồ công nghệ Mỹ Apple Inc., có mức thị phần tại “xứ sở Kim chi” dưới 10% trong quý 3/2020.

Trong quý 4 năm nay, thị phần của Samsung dự kiến sẽ giảm nhẹ do nhu cầu của thị trường tăng cao đối với mẫu điện thoại mới ra mắt iPhone 12 của Apple, được bán ra tại thị trường Hàn Quốc ngày 30/10 vừa qua.

Theo Vietnam+

Apple bị Samsung vượt mặt ngay trên ‘sân nhà’

Samsung Electronics bán được nhiều smartphone nhất tại Mỹ trong quý III, đánh bại đối thủ Apple lần đầu tiên kể từ năm 2017.  

Tất cả16 mẫu xe điện hoàn toàn mới chưa từng được công bố trên truyền thông, gồm hai thương hiệu Toyota, Lexus với đủ loại phân khúc: sedan, CUV, SUV, bán tải, xe địa hình, xe thể thao, xe sang, xe K-car, xe thương mại...

Tại sự kiện, ông Akio Toyoda - Chủ tịch tập đoàn Toyota, chia sẻ mục tiêu sẽ cung cấp 30 mẫu xe điện pin vào năm 2030, đạt mốc bán ra 3,5 triệu xe điện pin vào năm 2030. Đối với Lexus, sẽ điện khí hóa toàn bộ dải sản phẩm vào năm 2030, đạt mốc 1 triệu xe điện pin bán ra vào năm 2030.

Ông Akio Toyoda - Chủ tịch tập đoàn Toyota đứng trên sân khấu nói về kế hoạch đầy bất ngờ của hãng xe Nhật khi tham chiến mạnh mẽ vào mảng ô tô điện.

Trên lĩnh vực xuất khẩu, mục tiêu tất cả xe bán ra đều là xe điện pin ở châu Âu, Bắc Mỹ và Trung Quốc vào năm 2030; và đạt mục tiêu này toàn cầu vào năm 2035.

Để đạt được những mục tiêu trên, Toyota sẽ nâng mức đầu tư cho xe điện và pin từ 1.500 tỷ yên lên 2.000 tỷ yên (tương đương từ 14 lên 18 tỷ USD).

Song song với phát triển ô tô điện, Toyota vẫn tiếp tục theo đuổi "canh bạc" lớn vào xe hybrid và plug-in-hybrid. Với xe điện, trước mắt Toyota sẽ tập trung vào đã giới thiệu gồm bz 4X, bZ compact SUV (xe SUV cỡ trung), bZ small crossover, bZ SDN, bZ large SUV.

Sự xuất hiện trên sân khấu của 16 chiếc ô tô điện và lời tuyên bố của ông chủ tịch Toyota gây sốc cho giới quan sát, bởi trước đó những bước tiến của Toyota trong lĩnh vực xe điện bị chê là chậm chạp, thậm chí bị chỉ trích vì thường có ý kiến ngáng đường ngành này phát triển.

Điển hình như vào tháng 1/2021, chính ông Akio Toyoda, đã làm rõ quan điểm của công ty bằng những tuyến bố chống lại xe điện, trong đó ông thẳng thừng chỉ trích đề xuất của chính phủ Nhật Bản loại bỏ dần các phương tiện chạy bằng nhiên liệu hóa thạch.

Sự "ngược dòng" của Toyota thời điểm đó đã làm dấy lên những phát đối, tẩy chay. Ngày 21/9/2021, một nhóm các tổ chức liên quan đến môi trường đã hợp lực để yêu cầu một cuộc gặp với Tetsuo "Ted" Ogawa - Chủ tịch kiêm CEO của Toyota Bắc Mỹ, để thảo luận về nỗ lực vận động hành lang chống lại xe điện của Toyota.

Xem những mẫu ô tô điện nổi bật lần đầu xuất hiện của Toyota và Lexus:

Việc "quay xe" bất ngờ của Toyota với chiến lược phát triển ô tô điện đến năm 2030 chưa rõ có phải nằm trong kế hoạch truyền thông "thị phi" nhằm tăng sự quan tâm thương hiệu hay không nhưng rõ ràng với 16 mẫu ô tô điện bày sẵn trên sân khấu, đó sẽ là đòn bẩy rất lớn thúc đẩy thị trường ô tô điện toàn cầu bước vào giai đoạn tăng tốc.

Đình Quý

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đề xuất giảm thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô điện chạy pin

Chính phủ vừa đề nghị giảm thuế suất tiêu thụ đặc biệt với ôtô điện chạy pin nhập khẩu, sản xuất lắp ráp trong nước trong 5 năm đầu.

Sau vài tháng xuất hiện những thông tin hé lộ về thông số kỹ thuật của chiếc maxi-scooter ADV350 hoàn toàn mới, cuối cùng mẫu xe tay ga địa hình tầm trung của Honda cũng chính thức được trình làng tại Triển lãm EICMA 2021 đang diễn ra ở Milan.Xem chi tiết tại đây.

Yamaha TMAX 2022

Yamaha TMAX được biết tới là mẫu xe tay ga phân khối lớn hàng đầu trong dòng maxi-scooter của hãng xe Nhật Bản, nhiều năm qua TMAX vẫn luôn là một trong những mẫu xe bán chạy nhất của Yamaha.

Mặc dù năm 2020 mẫu xe này đã được nâng dung tích động cơ từ 530 lên 560cc cùng những tùy chỉnh về thân xe nhưng sang tới năm 2022 thương hiệu vùng Iwata còn có nhiều nâng cấp đáng chú ý hơn để chiếc xe của mình ngày càng trở nên hoàn thiện. Xem chi tiết tại đây.

SYM Joyride 300 2022

Hãng xe hai bánh Đài Loan SYM tiếp tục tập trung vào phát huy thế mạnh của mình ở phân khúc xe tay ga cỡ nhỏ và vừa trong năm 2022. Đối với các mẫu xe 2020 và 2021, SYM đã cập nhật gần như toàn bộ dòng sản phẩm của mình tại các thị trường châu Á và châu Âu bao gồm TL500, Maxsym 400 và Cruisym Alpha 300.

Sang tới năm 2022, thương hiệu xe Đài Loan đã mở rộng phân khúc xe maxi-scooter 300cc bằng chiếc Joyride 300. Tại EICMA 2021, SYM ra mắt Joyride 300 với vai trò là mẫu xe thay thế cho người tiền nhiệm trước đó là Joyride EVO 200. Xem chi tiết tại đây.

SYM Husky ADV 150 2022

Thương hiệu xe hai bánh tới từ Đài Loan SYM là hãng xe mới nhất tham gia vào phân khúc xe tay ga adventure đang thịnh hành trong thời gian gần đây với chiếc Husky ADV 150 hoàn toàn mới. Chiếc maxi-scooter cỡ nhỏ này được ra mắt cùng thời điểm với “đàn anh” Joyride 300 cũng lần đầu tiên xuất hiện tại Triển lãm EICMA 2021.

Aprilia SR GT 125 và 200

Kể từ khi ra mắt chiếc X-ADV 750, Honda đã nhận ra mình vừa khai sinh một phân khúc xe mới - scooter địa hình và nối tiếp với các dòng tay ga nhỏ hơn như ADV 150 hay 350. Không thể phủ nhận rằng những mẫu tay ga gầm cao này là "gà đẻ trứng vàng" cho hãng xe Nhật, nhưng vì một lý do nào đó mà Honda vẫn chưa phổ cập hoá chúng trên toàn Thế giới.

Các mẫu ADV phân khối lớn chủ yếu chỉ dành cho châu Âu, trong khi chiếc ADV 150 lại mới chỉ có mặt ở châu Á. Chớp lấy thời cơ này, Aprilia vừa công bố cặp đôi tay ga địa hình Aprilia SR GT 125 và 200 với hy vọng tiên phong trong phân khúc này tại châu Âu. Xem chi tiết tại đây.

Kymco AK 550 2022

Đối thủ trực tiếp của Yamaha TMAX tại EICMA 2021 sẽ là một cái tên quen thuộc với nhiều người, đó là Kymco AK 550 2022. Chiếc maxi-scooter cao cấp nhất của hãng xe Đài Loan ra mắt thị trường lần đầu vào năm 2017 để cạnh tranh với Yamaha TMAX lúc đó đã có được những thành công nhất định tại thị trường châu Âu và châu Á.

AK 550 sở hữu thiết kế thể thao trên nền tảng của một chiếc maxi-scooter, kể từ khi được bán ra thị trường đến nay gần như mẫu xe này không sự thay đổi.

Theo Xe đời sống/Nghe nhìn Việt Nam

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Loạt xe máy hot mới chờ ngày về Việt Nam

Trong tháng 11, nhiều mẫu xe máy mới được ra mắt tại các nước trong khu vực Đông Nam Á, dự kiến sẽ về Việt Nam trong thời gian tới.