Tính năng mới được hiển thị qua menu "Battery Health" trong mục Battery ở phần cài đặt của iOS 11.3. Menu này chỉ gồm 2 phần: Maximum Capacity thể hiện tỉ lệ % pin iPhone còn có thể sạc đầy so với 100% dung lượng ban đầu và Peak Performance Capacity cho biết liệu hiệu năng của máy có bị giảm do pin hay không.

Hiện tại, với phiên bản thử nghiệm iOS 11.3 beta 2, người dùng không có tùy chọn thay đổi bất kỳ thứ gì bên trong menu. Theo Apple, Maximum Capacity cần phải đạt 100% đối với các mẫu iPhone mới hơn và sẽ giảm xuống còn khoảng 80% sau 2 năm sử dụng bình thường.

Trên diễn đàn iOSBeta, một người dùng mạng xã hội Reddit đã cho đăng tải bức ảnh chụp chiếc iPhone 7 của anh ta hiện đạt 87% dung lượng sạc tối đa so với ban đầu. Thiết bị này vẫn cho thấy hiệu năng hoạt động đạt mức tối đa như khi đập hộp.

Đối với các iPhone cũ hơn bị chai pin hoặc pin suy giảm công suất, máy sẽ cho thấy mức Maximum Capacity giảm xuống. Peak Performance Capability cũng sẽ thay đổi thông báo rằng "Chiếc iPhone này đã trải nghiệm việc sập nguồn ngoài mong muốn vì pin không thể mang tới điện năng tối đa cần thiết. Việc quản lý hiệu năng sẽ được kích hoạt để giúp ngăn chặn điều này tái diễn một lần nữa".

Cách kiểm tra tình trạng pin, tắt tùy chọn làm chậm iPhone cũ ở iOS 11.3 beta

Sau thông báo sẽ là một đường siêu liên kết màu xanh đề "Disable" (Vô hiệu hóa), cho phép người dùng tắt tính năng kiểm soát hiệu năng của iPhone một cách thủ công.

Trong một tuyên bố giải thích hồi năm ngoái sau khi việc Apple cố tình làm chậm iPhone cũ bị phanh phui, đại gia công nghệ Mỹ nhấn mạnh: "Mục tiêu của chúng tôi là đưa trải nghiệm tốt nhất tới người dùng, bao gồm hiệu năng tổng quát và kéo dài tuổi thọ cho thiết bị. Pin lithium-ion khó có khả năng đáp ứng hiệu năng cao nhất khi trong thời tiết lạnh, dung lượng pin ít hay chai theo thời gian và điều này có thể dẫn tới thiết bị tự động tắt để bảo vệ các linh kiện điện tử bên trong máy".

"Năm ngoái chúng tôi đã phát hành một tính năng dành cho iPhone 6, iPhone 6S và iPhone SE nhằm đảm bảo hệ thống vận hành mượt mà khi nhu cầu năng lượng của máy gia tăng, không cho iPhone đột ngột sập nguồn trong những hoàn cảnh trên. Bây giờ chúng tôi đã mang tính năng này lên iPhone 7 với iOS 11.2, và nhiều sản phẩm khác nữa trong tương lai".

Tuấn Anh (Theo 9to5mac)

Mỹ chính thức điều tra Apple vụ làm chậm iPhone

Nhà chức trách Mỹ vừa chính thức mở cuộc điều tra xem Apple có vi phạm luật chứng khoán khi cố tình làm chậm iPhone cũ bằng các bản cập nhật phần mềm hay không.

Bộ GTVT vừa chính thức ban hành Thông tư 03/2018/TT-BGTVT quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ô tô nhập khẩu thuộc đối tượng của Nghị định số 116/2017/NĐ-CP. Thông tư được ban hành sau một thời gian dài doanh nghiệp chờ đợi.

Mặc dù đến 1/3/2018 mới có hiệu lực, tuy nhiên, trong điều khoản chuyển tiếp Thông tư 03 nêu rõ việc kiểm tra chất lượng ô tô nhập khẩu đối với các xe ô tô nhập khẩu về Việt Nam kể từ ngày 1/1/2018 đến thời điểm có hiệu lực của Thông tư này được thực hiện theo quy định tại khoản 2 Điều 6 của Nghị đinh số 116/2017/NĐ-CP.

Như vậy, về cơ bản, các quy định vẫn được thực hiện theo đúng tinh thần của Nghị định 116.

Cụ thể, để được nhập khẩu các ô tô nhập khẩu (chưa qua sử dụng) vào Việt Nam doanh nghiệp nhập khẩu ô tô phải cung cấp được Giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại ô tô nhập khẩu được cấp bởi cơ quan, tổ chức có thẩm quyền nước ngoài; bản chính Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng của doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô nước ngoài cấp cho từng ô tô; tài liệu về kết quả đánh giá điều kiện đảm bảo chất lượng của doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô nước ngoài đối với nhà máy sản xuất ra kiểu loại ô tô nhập khẩu còn hiệu lực được cấp bởi cơ quan, tổ chức có thẩm quyền nước ngoài. Đây chính là điểm "gây khó" cho nhiều doanh nghiệp nhập khẩu ô tô hiện nay.

Ngoài ra, một quy định nữa cũng khiến nhiều doanh nghiệp nhập khẩu phản ứng đó là ô tô chưa qua sử dụng nhập khẩu phải được cơ quan quản lý chất lượng kiểm tra theo quy định đối với từng lô xe nhập khẩu. Mẫu ô tô đại diện cho từng kiểu loại ô tô trong lô xe nhập khẩu phải được kiểm tra, thử nghiệm về khí thải và chất lượng an toàn kỹ thuật theo quy định.

Trong đó, cơ quan kiểm tra sẽ lấy ngẫu nhiên 1 hoặc 2 xe mẫu đại diện cho từng kiểu loại ô tô trong lô xe nhập khẩu đã được kiểm tra để doanh nghiệp nhập khẩu tự đưa xe đến các cơ sở thử nghiệm và được cấp giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với từng xe trong toàn bộ xe nhập khẩu. Riêng đối với mẫu ô tô đưa thử nghiệm thì trong giấy Chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường ô tô nhập khẩu có ghi chú “chiếc xe này đã dùng để thử nghiệm tại Việt Nam”.

Trường hợp mẫu ô tô được kiểm tra, thử nghiệm không đáp ứng các quy định về khí thải và chất lượng an toàn kỹ thuật thì doanh nghiệp nhập khẩu phải tái xuất toàn bộ ô tô thuộc cùng kiểu loại trong lô xe nhập khẩu đó.

Ngoài ra, từ 1/3/2018, khi Thông tư 03 có hiệu lực, doanh nghiệp cũng phải cung cấp thêm bản sao giấy chứng nhận kiểu loại của lốp, gương chiếu hậu, đèn chiếu sáng phía tróc, kính được cấp bởi cơ quan, tổ chức có thẩm quyền.

Tuy nhiên, giữa tâm bão lời chúc mừng, cổ vũ không ngớt gửi đến những “chàng trai vàng” của bóng đá Việt Nam khi giành chiến thắng, không ít "fan cuồng cất não ở nhà” phát ngôn theo kiểu "râu ông nọ cắm cằm bà kia" khiến cộng đồng mạng “cạn lời” vì hành động theo kiểu “tỏ ra nguy hiểm”, chẳng biết gì về bóng đá mà cứ thích a dua theo phong trào.

Thế nên, các gamer hãy xem ngày bài viết này để tránh chẳng may lỡ lời lại làm trò cười cho bàn dân thiên hạ, hãy là người hâm mộ thật tỉnh táo khi U23 Việt Nam chiến thắng các gamer nhé!

Cùng điểm qua 1 số hình ảnh hài hước về những lời chúc mừng vô duyên của 1 số fan khiến người xem chỉ biết cười ngặt nghẽo.

Theo GameK