Chiều qua, ngày 27/2, Diễn đàn Công nghệ và Ứng dụng Internet khu vực châu Á - Thái Bình Dương (Asia Pacific Rim Conference on Operational Technologies - APRICOT) 2017 đã chính thức khai mạc tại TP.HCM, với sự tham dự của hơn 700 đại biểu đến từ 60 quốc gia trên thế giới, trong đó có khoảng 150 đại biểu từ cộng đồng Internet Việt Nam.

APRICOT 2017 được tổ chức dưới sự bảo trợ của Bộ TT&TT, sự phối hợp giữa Hiệp hội Internet châu Á - Thái Bình Dương (APIA),Trung tâm Thông tin mạng châu Á - Thái Bình Dương (APNIC), Trung tâm Internet Việt Nam (VNNIC), Hiệp hội Internet Việt Nam (VIA) và Công ty cổ phần NetNam.

Diễn ra từ ngày 27/2 đến ngày 2/3/2017, dưới sự dẫn dắt và trình bày của những tên tuổi lớn ngành CNTT trên thế giới như Phillip Smith, Tim O’Reilly, Avi Freedman, Paul Wilson…, Diễn đàn APRICOT 2017 tập trung vào những chủ đề CNTt nổi bật như tương lai của Internet, triển khai IPv6, IoT, bảo mật thông tin, quản lý tài nguyên Internet…

Phát biểu tại lễ khai mạc, Thứ trưởng Bộ TT&TT Phan Tâm nhấn mạnh, những năm gần đây, sự phát triển nhanh chóng của CNTT và đặc biệt là Internet đã và đang làm biến đổi sâu sắc đời sống kinh tế, chính trị, văn hóa, xã hội của thế giới. Internet đã làm cho thế giới ngày càng gần gũi hơn, tăng cường sự hiểu biết, giao lưu và hợp tác giữa các dân tộc, các quốc gia trên thế giới.

“Đối với khu vực châu Á - Thái Bình Dương, Internet là hạ tầng quan trọng trong quá trình kết nối kinh tế số của khu vực, tạo thêm nhiều cơ hội tăng trưởng kinh tế, thúc đẩy giao thương, nâng cao năng suất lao động, hiệu quả quản lý nhà nước và qua đó nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia. Đây là một trong những hạ tầng thiết yếu mà các quốc gia đều đang ưu tiên đầu tư và phát triển trong nền kinh tế tri thức”, Thứ trưởng nhận định.

Trải qua hơn 20 năm phát triển tại Việt Nam, Internet đã khẳng định sự phát triển bền vững, có tác động tích cực và đi vào mọi mặt của đời sống kinh tế, xã hội với tỷ lệ người sử dụng Internet tăng trưởng liên tục, ổn định qua mỗi năm cùng hạ tầng công CNTT và Internet được đầu tư phát triển cập nhật theo kịp xu hướng công nghệ thế giới, đảm bảo việc truy cập an toàn thông suốt, nhanh chóng và ổn định đến người sử dụng.

Đánh giá cao việc APRICOT chọn Việt Nam là nơi đăng cai tổ chức Diễn đàn APRICOT lần thứ 21, Thứ trưởng cho rằng, diễn đàn lần này diễn ra trong bối cảnh cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư đang đặt ra cho các quốc gia những bài toán về đổi mới phương thức quản trị, thay đổi mô hình phát triển kinh tế và giải quyết các quan hệ xã hội để theo kịp sự phát triển mạnh mẽ của CNTT và Internet.

“Tôi tin tưởng rằng, với sự quy tụ của hơn 700 đại biểu từ 60 quốc gia và vùng lãnh thổ, APRICOT 2017 sẽ là nơi để các chuyên gia hàng đầu Internet trên toàn thế giới thảo luận một cách toàn diện và sâu sắc về các chính sách, công nghệ, kỹ thuật và các giải pháp phát triển hạ tầng, mạng lưới của Internet cũng như đảm bảo sự an toàn của Internet nói chung, của cộng đồng và người dùng Internet nói riêng”, Thứ trưởng nói.

Spark Van mới sẽ chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam từ hôm nay và mang tên gọi Chevrolet Spark Duo.

Ngoại hình của phiên bản Chevrolet Spark Duo được thay đổi đáng kể với các đường nét thiết kế năng động hơn và chú trọng sự kết hợp của cả hai yếu tố phong cách và tính tiện ích.

Mặt trước với lưới tản nhiệt lớn tạo điểm nhấn bắt mắt cho xe đồng thời tăng sức mạnh vận hành nhờ khả năng làm mát tối ưu. Bộ mâm xe được nâng lên từ 13 inch thành 14 inch làm nổi bật tính thể thao của chiếc xe và tăng khả năng di chuyển trên những địa hình không bằng phẳng.

Ở bên trong nội thất, khoang lái của Spark Duo thuận tiện, rộng rãi và thoải mái. Chiếc xe có tải trọng lên tới 238kg, cho phép người sử dụng dễ dàng chuyên chở hàng. Ngoài ra, không gian để chân rộng rãi cũng tạo cảm giác dễ chịu cho người sử dụng.

Spark Duo được trang bị hệ thống giải trí bao gồm radio và cổng kết nối AUX. Chìa khóa điều khiển từ xa giúp việc mở cửa xe và xếp hàng hóa trở nên thuận tiện và dễ dàng.

Khi hoạt động, tấm hứng sóng sẽ là nơi thu lấy động năng từ sóng biển. Động năng của sóng biển thu được sẽ tác động trở lại bộ phận thu động năng làm quay bánh răng 1. Bánh răng 1 sẽ truyền chuyển động qua bánh răng 2, vì được thiết kế lớn hơn nên bánh răng 2 có số vòng chuyển động nhiều hơn bánh răng 1. Sau đó, bánh răng 2 sẽ truyền chuyển động cho máy phát điện. Bánh đà được gắn với bánh răng 2 sẽ làm cho máy phát điện quay được lâu hơn. Dòng điện tạo ra từ máy phát điện được đưa vào mạch sạc để nạp điện cho ắc quy cấp điện cho phụ tải bên ngoài.