Xe Nissan X Trail rò rỉ dầu bảo hành chính hãng tại Nissan Long Biên ngày 11/4.

Cũng theo anh Dũng, 4 lần mang xe đến Nissan Long Biên để kiểm tra anh đều làm việc trực tiếp với ông Trần Xuân Hồng, người giới thiệu là đại diện hãng Nissan Việt Nam, có chức danh là phụ trách bảo hành của Công ty TNHH Nissan Việt Nam.

Vì đợi quá lâu nhưng không có kết quả gì về xe của anh nên cách đây vài ngày anh Dũng có chủ động gọi điện cho ông Hồng để hỏi rõ. Tuy nhiên anh Dũng chỉ nhận được câu trả lời- "Tôi không biết. Tôi đã nghỉ việc ở Nissan được hơn 2 tuần, mọi công việc đã bàn giao lại cho sếp tôi".

Trước diễn biến này, anh Dũng cảm thấy rất thất vọng vì bị bỏ mặc. Chiếc xe tiền tỷ đang dính lỗi, nhân viên chăm sóc cũ nghỉ việc, hãng cũng bặt vô âm tín không hồi âm, không bố trí nhân viên chăm sóc, xử lý yêu cầu cho khách.

Không còn cách nào khác, theo hướng dẫn của ông Hồng, anh Dũng gọi điện lên hotline chính hãng để hỏi. Ngay sau đó, anh Dũng có gọi lên hotline Nissan nhưng được nhân viên nghe điện thoại trả lời sẽ ghi nhận và báo cáo lên trên.

Đến đây, anh Dũng càng bức xúc vì bị bỏ mặc. Sự việc đã xảy ra hơn 1 tháng, qua 4 lần kiểm tra nhưng nay không 1 đầu mối làm việc, gọi điện liên hệ thì chỉ nhận được trả lời như chưa ai biết gì.

Đáng chú ý, khi trong lần kiểm tra cuối cùng, ông Hồng đã yêu cầu lấy một bộ phận trên xe anh Dũng có dầu thấm khá nhiều mang đi thẩm định để sớm có phản hồi chính xác, thỏa đáng nhưng đến nay anh Dũng vẫn chưa được nhận lại phần bộ phận trên xe của anh bị lấy đi. 

"Tôi rất bức xúc với cách làm ăn vô trách nhiệm của bảo hành chính hãng Nissan. Dù bao nhiêu lần mất công, mất thời gian mang xe đi kiểm tra lỗi nhưng đến nay tất cả sự việc đều như bắt đầu lại từ đầu. Xe vẫn rỉ dầu và kết quả vẫn chưa có, dù đại diện hãng là ông Hồng đã cam kết bằng văn bản rằng sẽ đưa ra kết quả sớm nhất có thể...", anh Dũng chia sẻ.

Chiếc xe Nissan X Trail rò rỉ dâu của anh Dũng đến nay vẫn còn bị rò rỉ dầu.

Liên hệ xác nhận với ông Trần Xuân Hồng, PV xe VietNamNet cũng nhận được câu trả lời tương tự và yêu cầu PV làm việc trực tiếp với Nissan Việt Nam. 

Trong biên bản kiểm tra xe Nissan X-Trail của anh N.V. Dũng, ông Trần Xuân Hồng là phụ trách bảo hành của Công ty TNHH Nissan Việt Nam

Phản hồi với Xe VietNamNet, Công ty Nissan Việt Nam cho biết, trường hợp xe X-Trail của khách hàng  N.V.Dũng vẫn đang được Nissan Việt Nam tiếp tục theo dõi và thực hiện các quy trình kiểm tra liên quan theo đúng quy chuẩn chất lượng của Nissan Motor. Việc kiểm tra kỹ lưỡng đòi hỏi nhiều thời gian để mang đến kết luận chính xác và chi tiết nhất. Dự kiến trong 1-2 tuần tới, Nissan Việt Nam sẽ có phản hồi chính thức đến khách hàng về kết quả kiểm tra lỗi rò dầu.

“Sau khi ông Hồng nghỉ việc, mọi công việc liên quan đến vụ việc X-Trail rò dầu đã được phòng Dịch vụ tiếp quản và đang tiếp tục xử lý”, hãng này cho biết.

Nissan Việt Nam cũng cho biết, hãng đã có sơ suất khi Phòng Dịch vụ đã không liên lạc cung cấp thông tin cho khách hàng suốt hơn 1 tháng qua, kể từ ngày 11/4. Ngay sau khi có thông tin này, hãng đã họp nội bộ để rút kinh nghiệm và chủ động liên lạc với khách hàng N.V.Dũng.

Như Xe VietNamNet đưa tin trước đó, anh N.V.Dũng là một trong nhiều khách hàng sử dụng dòng xe Nissan Xtrail phản ánh trong quá trình sử dụng phát hiện khu vực tiếp giáp giữa hộp số - động cơ có hiện tượng rò rỉ, thấm dầu nhớt ra ngoài dù còn trong thời hạn bảo hành. Đa phần các xe Nissan Xtrail bị chảy dầu rơi vào đời 2017-2018, đã đi được trên dưới 10.000km, vẫn trong thời gian còn bảo hành 3 năm.

Nissan Việt Nam sau đó dù phản hồi đưa ra kết luận rằng, những vết dầu loang ghi nhận trên xe X-Trail không nguy hại và không gây ảnh hưởng tới hoạt động của động cơ, hộp số CVT, hiệu suất vận hành của xe hay sự an toàn của người sử dụng xe nhưng hầu hết các chủ xe đang sử dụng Nissan XTrail cho rằng kết luận chưa thỏa đáng. 

Y Nhụy

Vẫn tù mù rò rỉ dầu, chủ xe Nissan X-Trail 1,2 tỷ bất an

 Sau kết luận từ phía Nissan Việt Nam trấn an lỗi rò rỉ dầu trên xe X-Trail, một chủ xe ở Hà Nội vẫn bất an, lo lắng và tiếp tục đi kiểm tra lần thứ 4 để xác minh thực hư dầu rò ra là loại dầu nào?

Những xế sang Audi đẹp long lanh giá chưa đến 500 triệu

Một chiếc xe Audi khác là A1 sản xuất năm 2010, nhập Đức cũng đang được rao bán giá “yêu thương” chỉ 485 triệu đồng trên chợ xe hơi cũ.

Một chiếc xe Audi khác cũng được rao giá rẻ hơn nữa (ở mức 470 triệu đồng) là chiếc Audi A8L 4.2, đời 2006, nhập khẩu, chạy dầu.

Một chiếc xe khác có vẻ ngoái “bảnh bao” là chiếc Audi A4 năm 2008, hàng nhập khẩu cũng được rao bán với mức giá rẻ 488 triệu đồng.

Chiếc xe màu trắng “mượt mà” được quảng cáo là “cam kết nguyên bản không lỗi nhỏ, máy chạy cực đã, lưu hành dài, 4 lốp mới, trang bị những tính năng tiện nghi cao cấp, phục vụ nhu cầu chuyên chở cao cấp”.

Mặc dù sở hữu mức giá khá hấp dẫn, song vẫn là những lưu ý quen thuộc cho những ai đang có ý định mua xe mới, đó là bạn hoặc người đi cùng phải là người thực sự am hiểm về xe, để có thể kiểm tra kỹ càng mọi thứ trước khi quyết định “xuống tiền”.

Chiếc xe Audi được giới thiệu “đẹp không lỗi, chạy hơn 80 nghìn km, mọi thứ còn hoạt động tốt”. Dựa trên những hình ảnh được rao bán, có thể thấy chiếc xe có vẻ ngoài khá bắt mắt với màu đỏ bóng lộn và rực rỡ.

(Theo VietQ)

Đi ô tô cũ dưới 100 triệu, vật vã “sống” qua mùa nóng

Những chiếc ô tô "cỏ" giá chỉ 30-100 triệu đồng vẫn hút khách thu nhập thấp, nhưng hầu hết khách mua xe sẽ phải chấp nhận vật vã sống qua mùa nóng vì căn bệnh "chết" điều hòa.