Dưới bài viết này, người dùng Don Coi bình luận: “Nói phét”. Người dùng Nguyễn Văn Nguyên đánh giá thông tin sai sự thật. Trong khi những người khác cho rằng trang này “xào” thông tin, “tào lao nhảm nhí”.

Trang này thường đăng các đoạn giới thiệu giật gân, câu khách, song nội dung bên trong của video thường không trùng khớp hoặc bị thổi phồng. Chẳng hạn, trong video đăng vào hôm qua, trang này viết: “...Quân Nga dính đòn nặng, Putin hoảng loạn” - những thông tin chủ quan, khó kiểm chứng.

Trên thực tế, các đoạn video do trang này sản xuất thường đọc lại các bài báo đã đăng trước đó, thường chọn đăng những thông tin trái chiều chưa rõ thực hư. Ví dụ trong video mới nhất vào khoảng 8h45 ngày 1/3, trang này ghi “Quân đội Ukraine thắng lớn, Tướng cấp cao của Nga bỏ mạng, Đoàn xe thiết giáp bị xóa sổ”. Đây đúng là những nội dung được một số bên đăng tải, song lại là thông tin từ một phía Ukraine vốn bị Nga bác bỏ.

Không chỉ trang Thời Báo… một số tài khoản khác lợi dụng tình hình chiến sự để đăng các thông tin câu khách. Xu hướng này không chỉ diễn ra tại Việt Nam mà còn cả ở nước ngoài. Ví dụ, hôm 26/2, đoạn video mô tả “Máy bay MiG-29 của không quân Ukraine bắn hạ máy bay Su-35 của không quân Nga tại Kyiv” đạt hơn 1,1 triệu lượt xem trên YouTube, được tài khoản chính thức của Bộ Quốc phòng Ukraine chia sẻ lại trên mạng xã hội. Song sau đó tác giả video thừa nhận khung cảnh trong video được lấy ra từ game.

Việc người dùng mạng xã hội dựa vào các sự kiện nổi bật để tạo nội dung lôi kéo người xem không hề mới. Covid-19, các sự kiện thể thao, những cuộc thi sắc đẹp, các gameshow nổi tiếng... đều được tận dụng để “chế” nội dung nhằm câu view. 

Đặc biệt, trong các cuộc giao tranh quân sự như Nga - Ukraine, cả hai bên đều tung ra thông tin có khi trái ngược nhau, việc kiểm chứng rất khó thực hiện, do đó người dùng mạng xã hội cần cẩn trọng chắt lọc thông tin để tránh đọc phải nội dung không chính xác.

Thiên Phúc

Facebook, Twitter bị chặn giữa căng thẳng Nga – Ukraine

Khi cuộc giao tranh giữa Nga và Ukraine ngày một căng thẳng, cũng có một cuộc chiến khác đang âm thầm diễn ra trên mạng xã hội.  

Thoạt nhìn có thể nhầm chiếc E-Type off-road là hình dựng nhưng thực tế là ảnh chụp thật 100%. Không chỉ vậy, chiếc xe còn hoạt động bình thường và hợp pháp trên đường phố ở Vương quốc Anh. Khoảng sáng gầm xe lớn, thành lốp xe cao và la-zăng hợp kim 5 chấu dùng lại của mẫu SUV Defender khiến chiếc mui trần gầm thấp một thời trông giống như một chiếc xe "quái vật" kỳ dị.

Thân xe là nguyên bản là chiếc JPR Wildcat E-Type với vẻ ngoài nhẹ nhàng, cổ điển. Ngoại thất xe ở trong tình trạng rất tốt, hoàn chỉnh với mui mềm có thể thu vào, giá đỡ ở phía sau để chứa thêm đồ. Cabin xe với những trang bị cơ bản, cần số lấy từ xe Range Rover và hai ghế bọc nỉ.

Khung gầm xe lấy từ một chiếc Land Rover Range Rover đời 1984. Kể cả động cơ V8 3,5 lít cũng có nguồn gốc từ Rover, hộp số sàn 5 cấp và hệ dẫn động 4WD. 

Bản độ Jaguar E-Type 4×4 Monster độc đáo này hiện đang ở Little Addton, Vương quốc Anh và có giá 19.750 bảng Anh (24.385 USD).

Theo Carscoops

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe máy cày độ dàn 52 loa cực khủng bị cảnh sát bắt giữ

Các đơn đăng ký nhãn hiệu gần đây được bổ sung cho các hồ sơ tương tự được BMW thực hiện trước đó với cơ quan bảo hộ sở hữu thương hiệu của Đức càng cho thấy họ đã lên quyết tâm thay đổi tên gọi trên các mẫu xe mới.

Dù các quy ước đặt tên sẽ vẫn dễ nhận biết, nhưng tiền tố "i" vốn đang đại diện cho các mẫu xe điện, dường như sẽ được BMW điều chỉnh để hướng tới sự thống nhất cao hơn giữa các kiểu hệ thống truyền động khác nhau.

Theo Car Magazine, BMW X3 sẽ là mẫu xe đầu tiên sử dụng sơ đồ tên gọi mới và là mẫu xe đầu tiên được xây dựng trên nền tảng Neue Klasse. Trong trường hợp này, các mẫu xe đốt trong sẽ mang tên X320 và X330, trong khi các biến thể chạy điện sẽ có tên là iX330, iX340 và iX350.

Chắc chắn trong tương lai, tên gọi của cả xe sử dụng động cơ đốt trong và xe điện sẽ có nhiều điểm tương đồng hơn trong các dòng sản phẩm. Ví dụ: các mẫu xe 3-Series sẽ có tên như 330 và 340, trong khi các mẫu xe điện sẽ được gọi là i330 và i340.

Điều tương tự cũng sẽ xảy ra với các mẫu cao cấp hơn. Ví dụ, những chiếc sedan hạng sang của BMW dự kiến ​​sẽ mang các ký hiệu ghi 560, 660 hoặc 760, trong khi các mẫu xe điện sẽ hiển thị những con số tương tự bằng cách bổ sung tiền tố "i" tương ứng với i560, i660 và i760.

Điều này sẽ cho phép tất cả các mẫu xe thuộc dòng 3XX hoặc 5XX vẫn giữ nguyên ký hiệu là 3-Series hoặc 5-Series, bất kể chúng được trang bị động cơ đốt trong hay động cơ điện. Do đó, BMW vẫn sẽ phát huy truyền thống đặt tên lâu đời của mình và có khả năng cao sẽ được những người đam mê thương hiệu đón nhận nồng nhiệt.

Theo Carscoops

Bạn có bình luận thế nào về góc nhìn trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!