
Hàng loạt video tin tức được tạo ra với dạng MC đọc lại thông tin không dẫn nguồn, thay tiêu đề và ảnh bìa. |
Đọc tin không dẫn nguồn, tự chèn chữ vào ảnh
Kiểm tra một video đăng ngày 6/10 trên kênh Tin Tức Mới ***, dù tiêu đề là "Tin thời sự mới nhất ngày 8/10/2020", tin tức đầu tiên trong video được lấy từ bài viết đăng trên một trang tin điện tử cách đây gần 2 năm.
Tin tiếp theo trong video trên được lấy từ bài viết đăng ngày 6/10 và 4/10 trên các trang tin điện tử lớn. Những video khác trên kênh cũng lấy từ các trang tin rồi được MC đọc lại.
Dù đọc lại các tin đã có, MC trong video không hề dẫn lại nguồn tin. Những hình ảnh chạy trong video cũng không dẫn nguồn, bị chèn chữ "Tin Tức Mới ***" khiến người xem hiểu lầm rằng đó là ảnh do kênh tự sản xuất. Ở góc trên bên trái còn có chữ "Trực tiếp" dù đây là video đã được ghi hình trước.
Ngoài ra, MC trong các video chỉ xuất hiện ở phần mở đầu. Trong nhiều video, người này mặc trang phục giống nhau, nói cùng nội dung. Video thậm chí được chèn quảng cáo để kiếm tiền cho chủ kênh.
 |
Video đọc tin tức trên kênh Tin Tức Mới *** không được dẫn nguồn, thậm chí tự chèn chữ. |
Tiêu đề video trên kênh này sử dụng các từ "Tin mới nhất", "Tin nhanh và chính xác", ảnh minh họa ghép các từ gây sốc như "Quá bất ngờ", "Lệnh khẩn", "Quá thất vọng" để thu hút lượt xem.
Một kênh khác là *** Giải Trí cũng tổng hợp tin từ các trang báo điện tử rồi đọc lại. Video có tiêu đề "CEO Matt Liu ra mắt bố mẹ Hương Giang" do kênh này đăng ngày 3/10 được lấy từ một bài viết trên trang tin điện tử nhưng không dẫn nguồn.
Dù không dẫn nguồn tin, nguồn ảnh, thậm chí đặt ảnh minh họa gây hiểu lầm để thu hút lượt xem, kênh Tin Tức Mới *** và *** Giải Trí lại có dấu tích xác nhận "chính chủ" của YouTube, trung bình các video đạt 60.000-150.000 lượt xem.
Chính sách của YouTubevề bản quyền báo chí khá mâu thuẫn. Trong một mục, YouTube liệt kê những thứ được cho là bản quyền, gồm "tác phẩm viết, chẳng hạn như các bài giảng, bài báo, sách và bản soạn nhạc đều được YouTube bảo vệ".
Tuy nhiên, ở một mục khác YouTube lại cho rằng "báo cáo tin tức được coi là một kiểu sử dụng hợp lý".
 |
Video sử dụng tiêu đề và ảnh sai thông tin nhằm thu hút lượt xem. Ảnh: Đoạn Lãng. |
Đặt tiêu đề gây hiểu lầm để câu view
Ngày 5/10, một video giật tiêu đề gây hiểu lầm của kênh *** Giải Trí đã lọt top 12 thịnh hành của YouTube Việt Nam với tiêu đề "Nóng: Công an đã bắt được cô dâu bùng 150 mâm cỗ ở Điện Biên". Nội dung của video đọc lại 3 bài báo của 2 trang tin điện tử.
Hình ảnh trong video được copy từ một số bài báo. Tuy nhiên, bức ảnh người phụ nữ đang ngồi tại cơ quan điều tra cùng 2 chiến sĩ công an trong video thực chất là của một vụ án khác. Kênh này còn đặt tiêu đề sai sự thật nhằm thu hút lượt xem khi dùng từ "Công an đã bắt được cô dâu" cho tiêu đề thay vì "đã tìm ra cô dâu" như trong bài báo gốc.
Các video còn lại của kênh *** Giải Trí cũng thu hút hàng chục nghìn lượt xem dù chỉ là đọc lại bài báo không trích nguồn.
Tháng 7 vừa qua, kênh YouTube Nhịp Sống *** đăng video có tiêu đề "Thúy Nga qua đời ở Mỹ?". Video cắt ghép hình ảnh lễ tang, hoa viếng, nhanh chóng được người dùng mạng chú ý và để lại nhiều bình luận.
 |
Các kênh YouTube thường đặt tiêu đề gây sốc để thu hút lượt xem. Ảnh: Xuân Tiến. |
Tháng 12/2018, kênh Tin Thời Sự *** đăng video có tiêu đề nói ca sĩ Cẩm Ly qua đời, thu hút hơn 600.000 lượt xem. Dù nội dung trong video là đính chính thông tin không có thật, bình luận bên dưới video hầu hết bày tỏ bức xúc vì cách đặt tiêu đề gây hiểu lầm.
Cách đặt tiêu đề giật gân cũng được kênh YouTube T** *** 24H TV sử dụng để thu hút lượt xem với video "NSND Hồng Vân ra đi đột ngột ở tuổi 54 - sự thật khiến ai cũng nổi da gà". Dù cuối video đã đính chính, người xem vẫn không hài lòng với cách đặt tiêu đề này.
"Nội dung của tin nghe có vẻ phê phán thông tin sai lệch, nhưng cách giật tít (tiêu đề) trang này cũng không khác đối tượng mà họ phê phán. Các bạn quản lý trang không nên câu view bằng cách tệ hại, vô đạo đức như vậy", tài khoản Lão Già Điên TV bình luận dưới video.
Ngoài video đặt tiêu đề gây sốc, không ít kênh YouTube còn trực tiếp đăng tin giả, đặc biệt liên quan đến những chủ đề được công chúng quan tâm như Covid-19, máy bay rơi... để thu hút view. Các kênh này hầu hết có lượt đăng ký và lượt xem khá cao, từ vài chục nghìn đến vài trăm nghìn.
 |
Tin giả luôn là vấn đề khiến YouTube đau đầu. |
Thế giới còn lúng túng với luật bản quyền báo chí
Bên cạnh việc cố ý trình bày tin tức sai sự thật nhằm thu hút lượt xem, các video trên còn vi phạm nghiêm trọng bản quyền báo chí khi đưa tin không trích nguồn, thậm chí chèn quảng cáo để trục lợi.
Bản quyền báo chí là chủ đề được nhiều nước quan tâm. Năm 2019, Nghị viện châu Âu và Ủy ban châu Âu đã thông qua luật yêu cầu các mạng xã hội phải ký thỏa thuận cấp phép với các chủ sở hữu bản quyền để sử dụng sản phẩm của họ. Bên cạnh các nội dung về âm nhạc, phim ảnh, luật này cũng sẽ áp dụng cho các thông tin từ báo chí.
Tháng 7 vừa qua, Australia đã công bố dự thảo luật buộc Google và Facebook trả tiền cho các hãng tin nếu muốn dùng nội dung tin tức trên các nền tảng công nghệ. Đây là động thái điều chỉnh quan hệ giữa ngành truyền thông đang gặp khó khăn và các công ty công nghệ sau 18 tháng hai bên đàm phán không mang lại kết quả.
Theo quy định của pháp luật Việt Nam, tác phẩm báo chí là thành quả sáng tạo của nhà báo, là tài sản trí tuệ và là đối tượng được bảo vệ bản quyền. Dù vậy, luật sở hữu trí tuệ ghi rằng các tin tức thời sự thuần túy đưa tin không thuộc phạm vi bảo hộ quyền tác giả.
Song, việc phân biệt giữa tác phẩm báo chí và tin tức thời sự thuần túy không được đề cập. Do đó, không dễ xử lý các video đọc lại tin tức không dẫn nguồn.
Theo Zing

Gia đình Bà Tân Vlog - các YouTuber chuyên sản xuất video nhảm nhí
Sau khi bất ngờ thành hiện tượng, kênh Bà Tân Vlog sa vào việc sản xuất video có nội dung nhảm nhí. Các thành viên trong gia đình này cũng không ngừng tạo ra các clip câu view.
" alt=""/>Những kênh YouTube chuyên ăn cắp bản quyền báo chí tại Việt Nam

 |
Tesla trở thành cơn sốt trong thế giới ô tô. (Ảnh: Telsa) |
Tesla Model S là một trong những chiếc EV bán chạy nhất trên thị trường và khiến các đối thủ mới như Porsche Taycan và Audi e-Tron GT phải ra sức chạy đua.
Phiên bản hiệu năng cao Model S Plaid vừa được tiết lộ gần đây, hiện đang là mũi tên chiến lược của dòng Tesla Model S, nhờ đạt tốc độ 0-96 km/h chưa đầy 2 giây. Nhưng trước khi Plaid xuất hiện thì Model S đã là kẻ thống trị cuộc đua hiệu suất.
 |
Tesla Model S có phạm vi hoạt động đáng nể là 560 km. (Ảnh: Telsa) |
Vào tháng 4 năm 2019, Tesla đã công bố bản cập nhật cho Model S với hệ thống truyền động Raven nhằm tăng phạm vi hoạt động và hiệu suất của nó mà không làm tăng dung lượng pin.
Tesla Model S sử dụng pin công suất 100kWh, được trang bị động cơ nam châm vĩnh cửu ở trục trước, sản sinh công suất 275 mã lực và mô-men xoắn 310 lb-ft. Xe có một động cơ cảm ứng ở trục sau với công suất 503 mã lực và mô-men xoắn 531 lb-ft. Nhờ đó, xe được gia tăng phạm vi hoạt động thêm 10% và cải thiện đáng kể về hiệu suất.
Ngoài ra, Tesla Model S được trang bị hệ thống treo khí nén có khả năng điều khiển trực tiếp hệ số đàn hồi để thay đổi chiều cao và thích nghi với các điều kiện chuyển động của ô tô.
Đồng thời, nó cho phép xe được sạc ở mức 200 kW trên hệ thống sạc thế hệ thứ 3 (V3 Superchargers) và 145 kW trên hệ thống sạc thế hệ thứ 2 (V2 Superchargers), giúp bộ pin của Model S được sạc lại với tốc độ nhanh hơn 50%.
Nhờ các bản cập nhật, Model S Performance 2020 với chế độ Ludicrous có thể tăng tốc 0-96 km/h chỉ trong 2,4 giây. Đặc biệt, ở chế độ tăng tốc nhanh “Cheetah stance” thời gian tăng tốc sẽ rút ngắn thêm 1/10 giây! Có thể đạt được tốc độ tối đa 262 km/h.
Model S Performance năm 2020 có phạm vi hoạt động đáng nể lên đến 560 km, theo xếp hạng của EPA.
 |
Model S có nội thất tối giản với màn hình cảm ứng 17 inch. (Ảnh: Telsa) |
Kể từ khi ra đời, Model S hầu như không thay đổi trong thiết kế. Phiên bản năm 2020 không có gì khác biệt nhưng nó vẫn toát lên vẻ bóng bẩy và hiện đại.
Một số điểm nổi bật của mẫu Performance bao gồm: Bộ 2 Đèn LED DRLs, nóc kính màu, bánh xe hợp kim 19 -21 inch, cánh lướt gió bằng sợi carbon và tay nắm cửa có thể thu vào.
Model S có nội thất tối giản, chiếm ưu thế bởi màn hình cảm ứng 17 inch, điều khiển hầu hết mọi chức năng từ kiểm soát khí hậu, điều hướng đến thông tin giải trí.
Các trang bị tiêu chuẩn bao gồm: ghế lái chỉnh điện 12 hướng, ghế trước và sau có đệm sưởi, cửa xe sẽ được mở bằng smartphone và không còn chìa khoá, camera lùi HD, kiểm soát khí hậu 2 vùng và 8 túi khí.
Theo tiêu chuẩn, Model S được trang bị nội thất bên trong bằng gỗ tần bì màu đen. Người mua phải trả một khoản chi phí từ 1.500 đô la đến 2.000 đô la để có thể tùy chọn màu sắc khác nếu muốn.
Xe có 5 chỗ ngồi được bọc da êm ái, khoang hàng với sức chứa gần 0.74 m3. Vì vậy, Model S là một chiếc xe hữu dụng hơn so với những chiếc sedan cùng kích thước khác.
Công nghệ tự lái Autopilt tiêu chuẩn trên Model S giúp: cảnh báo va chạm, phanh khẩn cấp, giám sát điểm mù, kiểm soát hành trình thích ứng và hỗ trợ giữ làn đường. Người dùng có thể chọn khả năng tự lái hoàn toàn và phải trả thêm 7.000 đô la cho các tính năng như: chuyển làn đường tự động, tính năng triệu hồi xe thông minh “Smart Summon” giúp người lái có thể dễ dàng lấy xe ra khỏi những bãi đỗ xe chật hẹp.
 |
Một chiếc Model S đã qua sử dụng vẫn có giá khá cao. (Ảnh: Telsa) |
Vào thời điểm ra mắt thị trường, Tesla Model S Performance 2020 từng có giá bán lẻ 93.190 đô la (khoảng 2,1 tỷ đồng). Nếu thêm các tính năng tùy chọn, đặc biệt là chức năng 'Tự lái hoàn toàn' thì xe có mức giá hơn 100.000 đô la (khoảng 2,3 tỷ đồng).
Giá hiện nay cho một chiếc Model S đã qua sử dụng vẫn khá cao, dao động từ 90.000 đô la đến 95.000 đô la (tức 2-2,2 tỷ đồng).
Phương Ánh(Theo Hotcars)
Bạn đang sở hữu những chiếc xe độc, lạ, bản độ đẹp? Hãy chia sẻ thông tin và hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe Tesla bị điều tra vì hay tự đâm vào những thứ nhấp nháy
Chính phủ Mỹ mở cuộc điều tra về hệ thống lái xe tự động một phần của Tesla sau nhiều vụ đâm vào phương tiện cấp cứu đậu bên đường.
" alt=""/>Khám phá sức hút của Tesla Model S 2020