Máy dùng bộ xử lý Snapdragon 732G, tối ưu cho chơi game và giải trí. Đồng thời được tích hợp màn hình tần số quét 120Hz, pin 5.160mAh. Với thông số này, người dùng có thể sử dụng với thời lượng hơn một ngày.
Con chip 732G của Qualcomm 8 lõi, có cả lõi GPU Adreno 618 Elite Gaming. Máy tích hợp thêm công nghệ làm mát LiquidCool 1.0 +, kết hợp ống dẫn nhiệt bằng đồng lớn với các tấm carbon tản nhiệt xếp chồng lên nhau nhằm giảm nhiệt độ vi xử lý của điện thoại.
![]() |
Màn hình máy độ phân giải FHD+ DotDisplay 6,67 inch tần số quét 120Hz, có thể tự động chuyển đổi giữa các tần số 50, 60, 90 và 120Hz để tiết kiệm pin.
Chiếc máy của Poco có cụm 4 camera phía sau bao gồm camera chính 64MP, camera góc siêu rộng 13MP, camera macro 2MP và cảm biến độ sâu 2MP. Camera selfie 20MP với khẩu độ ƒ/2.2.
Pin 5.160mAh hỗ trợ sạc nhanh 33W, giúp sạc 30 phút đầy 62% pin và sạc đầy 100% pin chỉ trong 65 phút.
Máy có hai phiên bản: 6GB+64GB giá 6.690.000 đồng, và 6GB+128GB giá 6.990.000 đồng.
Hải Đăng
Tăng trưởng tốt ở thị trường nước ngoài nhưng Xiaomi rời khỏi top 5 tại Việt Nam do bị cạnh tranh khốc liệt.
" alt=""/>Poco X3 NFC, smartphone giải trí tầm trung ra mắt tại Việt NamGhi bàn: Jones (58')
Đội hình xuất phát
Liverpool: Kelleher, Neco Williams, Fabinho, Matip, Robertson, Jones, Henderson, Wijnaldum, Salah, Jota, Mane
Ajax: Onana, Mazraoui, Schuurs, Blind, Tagliafico, Alvarez, Klaassen, Gravenberch, Neres, Antony, Tadic
Liverpool giành chiến thắng hú vía 1-0 trước Ajax nhờ pha ghi bàn của Curtis Jones, ở lượt trận thứ 5 bảng D Champions League.
" alt=""/>Kết quả Liverpool 1"5 nhà sản xuất ôtô Daimler, BMW, Volkswagen, Audi và Porsche đã sở hữu công nghệ giảm lượng khí thải độc hại vượt quá yêu cầu pháp lý theo tiêu chuẩn khí thải của EU. Tuy nhiên, họ lại không cạnh tranh với nhau trong việc tận dụng hết tiềm năng của công nghệ này để lọc khí thải theo luật định. Trong thế giới hiện nay, việc giảm gây ô nhiễm là tính năng quan trọng với bất kỳ ô tô nào. Việc thông đồng (của các hãng xe này) đã hạn chế cạnh tranh trong trong tính năng quan trọng này”, bà Margrethe Vestager, quan chức về chống độc quyền của EC cho biết.
EU phạt BMW và Volkswagen 1 tỷ USD liên quan vấn đề khí thải.
Về mức phạt cụ thể, Volkswagen (cùng hai hãng con Audi và Porsche) bị phạt 502 triệu Euro (595 triệu USD) và BMW bị phạt 373 triệu Euro (442 triệu USD). Riêng Daimler không bị phạt vì đã tiết lộ vụ việc này. Bà Margrethe Vestager nhấn mạnh quyết định của EC phạt các hãng trên về hành vi sai trái trong hợp tác kỹ thuật và cho thấy rõ EC không dung túng các công ty thông đồng làm sai.
Volkswagen cho biết hãng đang cân nhắc hành động pháp lý đối với quyết định trên của EC, cho rằng việc áp lệnh phạt đối với các đàm phán kỹ thuật giữa các hãng sản xuất ôtô về công nghệ xả thải là tạo ra một tiền lệ khó hiểu.
Bị áp mức phạt 502 triệu euro, Volkswagen cho rằng EC đang đặt chân vào một lĩnh vực tư pháp mới, theo đó lần đầu tiên xử lý vấn đề hợp tác kỹ thuật như một hành vi vi phạm luật chống độc quyền. Hơn nữa, Volkswagen nhấn mạnh EC xử phạt dù nội dung đàm phán giữa các hãng ô tô chưa được triển khai và không có khách hàng nào bị tổn hại. Về phần mình, BMW đồng ý với quyết định của EC và chấp nhận nộp phạt 373 triệu euro.
Kể từ sau khi bê bối gian lận khí thải của Volswagen bị phanh phui năm 2015, khiến hãng này rơi vào khủng hoảng nghiêm trọng, nhiều hãng sản xuất ôtô khác cũng bị nghi ngờ sử dụng những phương thức tương tự để gian lận khí thải, trong đó có BMW. Tính đến nay, Volswagen đã chi trả hơn 32 tỷ euro cho các khoản phạt, các chi phí pháp lý và các khoản bồi thường liên quan bê bối này.
Mới đây nhất, một tòa án tại Venice (Italy) đã ra phán quyết yêu cầu Volswagen bồi thường cho hơn 63.000 khách hàng Italy với tổng số tiền hơn 200 triệu euro cũng vì việc sử dụng phần mềm gian lận khí thải trong các xe ôtô bán tại thị trường này. Theo thông báo của hiệp hội người tiêu dùng Italy ngày 7/7, tòa án yêu cầu Volswagen bồi thường 3.300 euro (cộng thêm tiền lãi) cho mỗi người trong số 63.000 khách hàng tham gia vụ kiện sau khi mua xe có lắp phần mềm gian lận khí thải của hãng này.
Theo VietQ
Câu hỏi về sử dụng, mua bán ô tô gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!
Các dòng xe du lịch của Volkswagen có mức phát thải CO2 trong năm 2020 cao hơn tiêu chuẩn tại châu Âu.
" alt=""/>Volkswagen và BMW bị phạt 1 tỷ USD vì kìm hãm việc phát triển công nghệ giảm khí thải độc hại