Lười thay dầu

Lười thay dầu khiến xe máy nhanh tàn.

Lười thay dầu sẽ ảnh hưởng rất lớn đến tuổi thọ của xe. Nhiều người không quan tâm đến điều đó đã làm xe máy nhanh xuống cấp. Xe khi mới mua sẽ phải thay dầu ở 500 km đầu tiên, đây là lần thay dầu máy đầu tiên và quan trọng nhất. Cứ mỗi 1.500 km tiếp theo thay dầu là hợp lí nhất với điều kiện thời tiết và đường xá Việt Nam.

Xe cạn xăng, dùng xăng vô tội vạ

Xăng có vai trò làm mát hệ thống bơm, nếu để xe cạn kiệt xăng thì ảnh hưởng lớn đến động cơ, giảm công suất, tuổi thọ của bộ phận bơm nhiên liệu. Nhất là ở những xe phun xăng điện tử bây giờ, hệ thống phun xăng tự động sẽ nhanh hỏng hơn xe dùng chế hòa khí nếu xe cứ cạn kiệt xăng quá nhiều.

Xe máy bây giờ đều đạt tiêu chuẩn khí thải nên phù hợp với xăng A92, A95 việc đổ xăng không đúng sẽ làm giảm hiệu suất và tốn nhiên liệu hơn.

Để lốp quá non hơi

Giữ đúng áp suất lốp giúp xe an toàn và bền bỉ hơn.

Khi lốp xe non sẽ dẫn đến việc thường xuyên thủng săm, xe đi vào "ổ gà" săm bị dập, đi lâu trong tình trạng lốp non sẽ khiến bề mặt tiếp xúc của lốp rộng hơn với mặt đường sẽ nhanh mòn hơn. Hơn nữa, lốp non sẽ khiến cho việc lái xe khó khăn không điều khiển đúng theo ý, đi tốc độ cao dễ xảy ra những việc nằm ngoài tầm kiểm soát.

Kéo ga quá nhanh khi nổ máy

Vì lí do chủ quan hay khách quan, chúng ta thường vội vã kéo ga xe để đi ngay khi vừa khởi động. Làm như vậy, xe sẽ không có thời gian để kiểm tra cảm biến và nạp nhiên liệu vào vòi bơm. Lâu dần thành thói quen vô cùng tai hại với xe, khiến chúng nhanh gặp “bác sĩ” hơn.

Không kiểm tra nhông xích

Không thường xuyên bôi trơn nhông xích bằng dầu nhớt khiến chúng nhanh mòn, khô răng, chuyển động không êm ái, nhịp nhàng. Nhông xích tiêu chuẩn sẽ cần được thay sau khoảng 15.000 km, khi đó các răng trên đĩa và nhông đã bị mòn hoặc mẻ do quá trình sử dụng thường vượt quá tải với thiết kế của xe. Khi nhông xích rão thường sẽ có tiếng kêu lọc cọc lúc sang số, cần được thay mới.

Xe ngập nước

Tránh để xe máy ngập nước.

Đây là điều tối kị với bất kì phương tiện nào hiện nay cả ô tô và xe máy. Khi xe “tập bơi” nước sẽ vào trong máy hòa cùng với dầu làm máy giảm độ bôi trơn, nóng máy. Nước vào bugi sẽ khiến xe không thể nổ, chập điện dễ xảy. Cố gắng kéo ga thật to khi đi qua đoạn đường ngập để tránh sự cố với xe của bạn.

Đi xe số 4 và lười sang số

Điều này thường là thói quen của các chị em phụ nữ. Khi bắt đầu khởi động xe và lăn bánh thường cài số 4 luôn để không phải sang từng số một. Khi xe phải đi chậm không về số nhỏ để xe có đà, máy khỏe hơn mà vẫn giữ ở số 4 rồi cố kéo mạnh ga cho xe tiếp tục di chuyển. Điều đó, vô cùng tai hại với xe máy của bạn, khi làm như vậy một thời gian xe sẽ bị ì máy, xe yếu. Lâu dần, xe có kéo hết ga cũng không đạt được vận tốc như những xe được cùng phân khối mà được tuân thủ việc sử dụng số khi điều khiển.

Xe cũng như con người cần được bảo dưỡng thường xuyên để vận hành tốt nhất. Hãy là người lái xe thông thái, tránh những sai lầm không đáng có để kéo dài tuổi thọ của xe máy.

(Theo NĐT)

Apple Watch có kiểu dáng thời trang

Theo thông tin từ hệ thống bán lẻ FPTShop, từ ngày 7 – 10/3, sản phẩm Apple Watch S3 42mm được hệ thống giảm sốc 1 triệu đồng, chỉ còn 7,99 triệu đồng; sản phẩm Apple Watch S4 phiên bản 40mm/44mm được giảm 1,3 triệu đồng, giá mới chỉ còn từ 10,69 triệu đồng.

Phía FPTShop cho hay ưu đãi này được áp dụng cho khách hàng mua theo hình thức trả thẳng. Sản phẩm mua tại FPT Shop và F.Studio là hàng chính hãng, được đổi trả miễn phí trong 30 ngày.

Số lượng các công ty lớn rút khỏi MWC Barcelona 2020 tiếp tục tăng. MWC là sự kiện lớn nhất của ngành di động được tổ chức hàng năm. Tuy nhiên, năm nay, vì ảnh hưởng của dịch viêm phổi cấp do chủng mới của virus Corona gây ra, các nhà tổ chức phải đối mặt với thách thức lớn.

Mới nhất, Intel, MediaTek, AT&T, Cisco, Sprint thông báo rút lui khỏi MWC Barcelona 2020. Trước đó, Ericsson AB, Sony và các hãng khác đã quyết định hủy kế hoạch tham gia. AT&T cho rằng “quyết định trách nhiệm nhất” là rút lui để bảo vệ nhân viên, khách hàng.

Ban quản trị của Hiệp hội GSM, đơn vị tổ chức MWC, sẽ họp qua video vào ngày 14/2 để bàn bạc về tình hình và đưa ra kế hoạch dự phòng, theo nguồn tin giấu tên của Bloomberg. Đại diện GSMA từ chối bình luận.

Trong lịch sử 33 năm, MWC chưa từng bị hủy bỏ. Nếu buộc phải hoãn lại, không rõ ai sẽ là người trang trải mọi chi phí. Các công ty thường chi hàng chục triệu USD để tham dự và triển lãm ở đây, biến MWC trở thành nguồn thu nhập lớn cho GSMA. Hủy bỏ sẽ khiến GSMA chịu tổn thất lớn.