Chương trình được biên tập bởi NSND Bùi Công Duy - Phó giám đốc Học viện Âm nhạc Quốc gia Việt Nam và ông Trần Hải Đăng - Phó Viện trưởng Viện Âm nhạc.
Buổi hoà nhạc làm xúc động nhiều thế hệ khán giả, cựu học sinh - sinh viên du học tại Nga và phái đoàn Nga với những tác phẩm kinh điển của Tchaikovksy, Shostakovich, Glinka, Vavilov, Pakhmutova, Nguyễn Đình Thy, Hoàng Đạm…
NSND Bùi Công Duy biểu diễn bài P. Tchaikovsky - “Melody” cùng dàn nhạc:
Khán giả đã được thưởng thức tài nghệ biểu diễn của các giảng viên, NSƯT, học sinh - sinh viên Học viện Âm nhạc Quốc gia Việt Nam qua những tác phẩm kinh điển của các nhạc sĩ vĩ đại Nga và tác giả Việt Nam. Sự nhiệt huyết của các nghệ sĩ trong dàn nhạc đã tạo ra không khí lễ hội tưng bừng xuyên suốt từ đầu đến cuối chương trình.
Với sự thể hiện thuyết phục và đẳng cấp của NSND Bùi Công Duy, cùng nguồn năng lượng vô tận và cống hiến của Đào Tố Loan hay tiếng đàn bầu truyền cảm của NSƯT Bùi Lệ Chi cùng các âm thanh tuyệt vời của đàn T’rưng... chương trình đã để lại những ấn tượng đáng nhớ cho khán giả.
Chia sẻ với VietNamNet, ca sĩ Đào Tố Loan bày tỏ niềm hạnh phúc khi được biểu diễn cho các vị khách đặc biệt ở buổi hoà nhạc. ''Tôi đã đi Nga một lần và cảm nhận được tình cảm của mọi người dành cho các nghệ sĩ Việt Nam. Tháng 7 tới tôi sẽ quay trở lại đất nước này để tham gia biểu diễn'' - Đào Tố Loan chia sẻ.
Mỹ Hà
Clip: Duy Anh
Vladimir Seleznyov, một người đã về hưu ở Belgorod cho biết thật khó để quen với mối nguy hiểm. Ông từng chứng kiến một vụ tấn công tên lửa từ bên kia biên giới vào khu phố Plekhanov hôm 15/2, khiến 7 người thiệt mạng.
“Tất nhiên, tình hình rất khó khăn nhưng chúng tôi sống gần biên giới. Sẽ là quá đáng nếu nói rằng chúng tôi đã quen với điều đó. Ai cũng tin chúng tôi sẽ thắng và chiếm ưu thế, nhưng người dân vẫn lo lắng”, ông Seleznyov chia sẻ với phóng viên Reuters trong lần hiếm hoi truyền thông quốc tế được đến Belgorod kể từ khi xung đột Nga – Ukraine bùng phát cuối tháng 2/2022.
Tại thị trấn pháo đài cổ, nay là thành phố hiện đại với 300.000 dân một lần nữa trở thành tiền tuyến của Nga, hàng chục cư dân đã thiệt mạng vì các vụ tập kích bằng máy bay không người lái (UAV) và tên lửa từ phía Ukraine trong hơn 2 năm qua. Cho đến nay, Kiev vẫn phủ nhận nhắm mục tiêu vào dân thường Nga.
Trong vụ thương vong tồi tệ nhất được ghi nhận đối với dân thường Nga, 25 người đã thiệt mạng và hơn 100 người bị thương vì loạt tấn công bằng tên lửa vào Belgorod ngày 30/12/2023.
Vào dịp diễn ra bầu cử tổng thống Nga từ ngày 15 – 17/3 năm nay, lãnh đạo Điện Kemlin đương nhiệm Vladimir Putin vẫn được yêu thích ở Belgorod cũng như trên khắp nước Nga. Điều này nhấn mạnh cuộc xung đột ở nước láng giềng đã khơi dậy sự ủng hộ dành cho ông Putin như thế nào. Tổng thống Nga gọi đây là "chiến dịch quân sự đặc biệt" và coi đó là một phần của cuộc đối đầu dai dẳng giữa Moscow với phương Tây.
Dấu ấn xung đột
Đối với các cư dân Belgorod, tình trạng gián đoạn hoạt động sống hàng ngày thường xuyên xảy ra và các dấu hiệu xung đột rất rõ thấy. Binh lính đi bộ trên đường phố và những khối xi măng được đặt tại các điểm dừng xe buýt để bảo vệ người dân khỏi các vụ nổ tiềm ẩn.
Các trường tiểu học đã chuyển sang chỉ dạy học trực tuyến, trong khi các trường trung học đang thực hiện mô hình kết hợp giữa học từ xa và trực tiếp tại lớp, tương tự như cách nhiều cơ sở giáo dục ở Ukraine đang hoạt động.
Hệ thống xe buýt sẽ ngừng chạy khi cảnh báo về mối đe dọa tên lửa vang lên, buộc mọi người phải xuống xe và đi bộ. Việc mua sắm có thể phức tạp và các cuộc hẹn thường bị hủy bỏ. Hàng nghìn người đã phải sơ tán khỏi khu vực xung quanh để tránh nguy hiểm.
Các nhóm tình nguyện viên dân sự ở Belgorod đang hỗ trợ binh lính Nga. Đây là hiện tượng phổ biến trên khắp xứ sở bạch dương và Ukraine.
Tại thị trấn Shebekino, nơi gần biên giới Ukraine hơn, các hố đạn pháo xuất hiện rải rác trên những con đường, trong khi các tòa nhà cũng lỗ chỗ vết đạn và bị hư hại.
Tháng 6 năm ngoái, Vyacheslav Gladkov, Thống đốc vùng Belgorod đã hộ tống khoảng 600 trẻ em từ các khu vực Shebekino và Graivoron di tản đến các thành phố Yaroslavl và Kaluga, cách xa biên giới Ukraine.
Valentina, một phụ nữ đã nghỉ hưu tiết lộ, bà cũng đã tạm thời rời Shebekino vào mùa hè năm ngoái theo lời thuyết phục của con gái, nhưng gần đây đã quay trở lại. Bà bày tỏ hy vọng giao tranh sẽ sớm kết thúc và những người từng rời khỏi thị trấn chỉ cách biên giới với Ukraine khoảng 7km này sẽ hồi hương.
Trong hội nhóm về siêu xe những ngày gần đây lan truyền hình ảnh chiếc Koenigsegg CCX nằm trong một garage sửa chữa siêu xe ở quận 7, TPHCM. Theo tìm hiểu, chiếc hypercar (siêu xe sản xuất siêu giới hạn) đã có mặt tại TPHCM trong 2 năm qua dù thuộc sở hữu của đại gia Hải Phòng (Ảnh: T.A).
Tháng 7/2022, xe cũng xuất hiện tại garage này khiến giới chơi xe không khỏi bất ngờ. Theo tìm hiểu của phóng viên Dân trí, chiếc "siêu siêu xe" được đại gia Hải Phòng mua về từ năm 2020, đến nay chưa có thông tin về giá trị hay biển số của xe. Ước tính, chủ xe phải bỏ ra trên 1,5 triệu USD (tương đương 37,8 tỷ VNĐ) để sở hữu chiếc CCX nhưng số tiền này chưa bao gồm chi phí để lăn bánh (Ảnh: T.A).
Koenigsegg CCX ra mắt từ năm 2006 và dừng sản xuất vào năm 2010. Trong giai đoạn này, hãng xe Thụy Điển sản xuất tổng cộng 47 chiếc, gồm 30 chiếc bản thường (giống chiếc tại Việt Nam) và 17 chiếc còn lại thuộc bản đặc biệt như CCXR, CCXR Trevita, CCX/CCXR Special Edition.. (Ảnh: Rymelia Watson).
Chiếc CCX đời 2008 của "đại gia đất cảng" đặc biệt không kém, do đây là chiếc duy nhất trên toàn thế giới có ngoại thất sơn màu đỏ. Xe từng được rao bán bởi Alain Class Motor - đại lý từng bán McLaren Senna cho Hoàng Kim Khánh, Pagani Huayra cho Minh "Nhựa". Tại thời điểm trên, bảng đồng hồ công-tơ-mét hiển thị ở mức 4.300km (Ảnh: Rymelia Watson).
Giống như chiếc Koenigsegg Regera trị giá gần 200 tỷ đồng của đại gia Hoàng Kim Khánh, chiếc hypercar hàng hiếm này cũng trang bị phần mui có thể đóng/mở thủ công và nhiều chi tiết làm bằng sợi carbon (Ảnh: Rymelia Watson).
Nội thất xe mang thiết kế cổ điển và đơn giản. Vô-lăng không có các nút bấm chức năng. Ghế ngồi bọc da kết hợp hai tông màu đỏ-đen như cách phối màu ngoại thất (Ảnh: Rymelia Watson).
Chiếc Koenigsegg CCX tại Việt Nam được trang bị động cơ nhôm V8 siêu nạp kép, dung tích 4,7 lít, sản sinh công suất tối đa 806 mã lực và mô-men xoắn cực đại 920Nm, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp. Xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3,2 giây, tốc độ tối đa 402km/h (Ảnh: Rymelia Watson).
Với mức giá 1-2 triệu USD tại thị trường nước ngoài, nếu chiếc Koenigsegg CCX mang biển số Việt Nam và đóng đầy đủ thuế phí sẽ có giá trên 100 tỷ đồng. Đây sẽ là một trong ba chiếc xe trị giá trăm tỷ ở nước ta, sau chiếc Koenigsegg Regera của đại gia Hoàng Kim Khánh và McLaren Elva của doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh (Minh Nhựa) (Ảnh: Tiến Dũng).