Tuy nhiên, việc Toyota Camry hút khách và giữ giá hiện chỉ còn là quá khứ của giai đoạn 2009 đến 2013. Những chiếc Camry có tuổi đời hơi sâu một chút hiện có tốc độ mất giá hơn so với một số đối thủ dù trước đây chúng bán chạy hơn.

Toyota Camry giảm giá mạnh hơn Honda Accord, Nissan Teana

Bài viết này sẽ tập trung vào chiếc Toyota Camry 2.5Q đời 2013 hiện đang được một showroom ở Hà Nội chào bán với giá 650 triệu đồng. Tại thị trường xe cũ, phiên bản này đang dao động từ 620 đến 695 triệu đồng. Như vậy sau 9 năm sử dụng, giá trị của Toyota Camry 2.5Q 2013 đã giảm một nửa so với thời điểm mua mới.

Thậm chí ở một số cửa hàng, Camry 2.5Q đời 2013 còn có giá dưới 600 triệu đồng. So với thế hệ mới 2021 hiện hành, chiếc Toyota Camry 9 năm tuổi dù thua kém về ngoại hình và trang bị nội thất, thậm chí bị coi là "già nua" nhưng người mua sẽ tiết kiệm được tới hơn 600 triệu đồng, cũng đáng để cân nhắc.

Chọn mua thế hệ cũ như phiên bản 2.5Q 2013 người mua sẽ tiết kiệm được hơn 600 triệu đồng so với mua mới nhưng thiết kế nội, ngoại thất có phần “già nua” so với bản hiện hành.

Toyota Camry 2.5Q đời 2013 hiện đang có giá từ 620 đến 695 triệu đồng.

Cùng đời 2013, Honda Accord và Nissan Teana đều là xe nhập khẩu, trong khi Toyota Camry lắp ráp trong nước. Vì vậy, hiện giá bán lại của những mẫu xe này đều cao hơn. Cụ thể, Nissan Teana 2.5L 2013 tại một số cửa hàng xấp xỉ 750 triệu đồng, mất 47% giá trị. Honda Accord 2013-2014 trang bị động cơ 2.4L hiện có giá từ 700 đến 720 triệu đồng, giảm giá trị 48% so với cách đây 9 năm. 

Nội, ngoại thất Toyota Camry phù hợp khách hàng đứng tuổi 

Toyota Camry 2013 thuộc thế hệ thứ 7, trong khi Camry 2021 đã là bản nâng cấp giữa vòng đời của thế hệ thứ 8 (ra mắt năm 2017). Chính vì vậy kiểu dáng, trang bị bên trong và công nghệ vận hành của hai thế hệ hoàn toàn khác biệt nhau.

Dù đã 9 năm tuổi nhưng vẫn là thế hệ kế cận nên Toyota Camry 2013 vẫn không quá lỗi thời, tuy nhiên thiết kế vẫn bị đánh giá chỉ hợp với khách hàng đứng tuổi. Trong khi ở thế hệ mới, Camry đã trẻ hóa, đuổi kịp các đối thủ.

Lý do phiên bản 2013 bị đánh giá hấp dẫn với người dùng đứng tuổi là bởi những đường nét bên ngoài như lưới tản nhiệt, bộ vành cho đến các chi tiết ốp gỗ cổ điển bên trong mang vẻ truyền thống. Tổng thể, Toyota Camry 2.5Q 2013 cho cảm giác lịch sự, chững chạc.

Chiếc xe có chiều dài 4.825 mm, bề ngang 1.825 mm và chiều cao 1.470 mm. Chiều dài cơ sở đạt 2.775 mm, tương đương Honda Accord. Không được hiện đại như các mẫu xe hạng D hiện nay, hệ thống đèn pha ở Camry 2.5Q chỉ là đèn Halogen kèm thấu kính nhưng có tính năng tự động bật/tắt, tự động căn chỉnh theo góc chiếu. Vành xe 17 inch 5 chấu kép không quá đặc biệt cũng là chi tiết ghi điểm với người dùng lớn tuổi.

Không gian Toyota Camry 2.5Q 2013 rộng rãi pha chút cổ điển. Ghế da màu đen, bảng taplo và vô lăng ốp gỗ, ghế lái nhớ 2 vị trí, vô lăng 4 chấu tích hợp nhiều phím chức năng như đàm thoại rảnh tay, tăng giảm âm lượng, gương chiếu hậu chỉnh, màn hình giải trí 6.2 inch giao diện đơn giản. Đời xe 2013 vẫn còn đầu đọc đĩa CD, hơi lạc lõng so với hiện tại. Tuy nhiên, người mua dễ dàng khắc phục bằng cách thay thế đầu Android.

Toyota Camry đời này vẫn có thiết kế hướng đến người ngồi ở hàng ghế sau nên bệ tỳ tay được tích hợp nhiều tiện nghi điện tử phong phú như chỉnh ghế, kính, tăng, giảm nhiệt độ, âm lượng. Hệ thống điều hoà 3 vùng độc lập.

Chiếc xe màu vàng cát trong bài viết là phiên bản mạnh mẽ nhất của Toyota Camry cách đây 9 năm. Xe được trang bị động cơ 4 xy-lanh dung tích 2.5 lít, cho công suất 178 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 231 Nm tại 4.100 vòng/phút cùng hộp số tự động 6 cấp.

Mức độ tiêu hao nhiên liệu theo nhà sản xuất là 7,8 lít/100 km. Thực tế, nhiều người sở hữu xe đều cho biết, Toyota Camry 2.5Q 2013 “ngốn” hết 14 lít/100 km khi đi phố và 6 lít/100 km ở ngoài đô thị. Bình xăng xe có dung tích 70 lít nên số tiền để đổ đầy bình sẽ vào khoảng 1,6 triệu đồng.

So với các xe cùng thời, Toyota Camry 2.5Q 2013 vẫn cho cảm giác vận hành điễm tĩnh, mạnh mẽ vừa đủ, đáp ứng tốt hạ tầng đường cao tốc hiện nay ở Việt Nam. 

Ở góc độ bảo vệ người lái và hành khách, Toyota Camry 2.5Q 2013 được trang bị rất nhiều hệ thống an toàn như hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử, 5 túi khí.

Kết luận

Sau 9 năm và gần 120.000 km di chuyển, chiếc Toyota Camry 2.5Q 2013 trong bài viết này vẫn sẽ là sự lựa chọn thú vị với những khách hàng đứng tuổi hoặc người kinh doanh dịch vụ (cho thuê xe tự lái, xe cưới).

Vẻ ngoài chiếc xe không quá hào nhoáng như thế hệ mới, tiện nghi nội thất đủ tính hiện đại, động cơ bền bỉ có tiếng sẽ tạm làm yên lòng với những người không thạo xe.

Ngược lại, đời xe tương đối sâu, vẻ ngoài cũng như thể hiện tiện nghi bên trong khó lấy lòng người dùng trẻ tuổi (dưới 35 tuổi). Cùng tầm tiền 630-650 triệu đồng, người dùng đã có thể lựa chọn một số xe của Hàn Quốc mang kiểu dáng trẻ trung hơn mà đời xe cao hơn. 

Mạnh Quân - Đình Quý

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Volkswagen Passat 2017 tụt giá mạnh sau 4 năm sử dụng

Ở thời điểm công bố, Volkswagen Passat 2017 được chào bán với giá 1,45 tỷ đồng, sau 4 năm, giá bán cho mẫu xe này chỉ còn trên dưới 800 triệu đồng, một mức giá hợp lý với một chiếc sedan cỡ D nhập khẩu từ Đức.

Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang nhận xét, qua hơn 4 năm triển khai chương trình chuyển đổi số quốc gia, chúng ta đã làm được một số việc quan trọng, là sự khởi động tốt, tạo được niềm tin ban đầu để tự tin, hào hứng hơn và cũng nhận được sự hưởng ứng của toàn xã hội.

Cụ thể, bên cạnh nhận thức đã có chuyển biến, Việt Nam cũng đã có sự đầu tư khá mạnh mẽ và nhanh chóng cho hạ tầng số. Theo thống kê, hiện cáp quang đã tới tất cả xã, phường, thị trấn, 82% hộ gia đình Việt Nam đã có cáp quang tới nhà và đặc biệt là smartphone đã trở nên cần thiết với mọi người. 

Song song đó, chuyển đổi số đã được đẩy mạnh trong các lĩnh vực như tư pháp, nông nghiệp, ngân hàng... Một số doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam đã có sự khởi động ngoạn mục, ngày càng có vị thế cao trong cuộc cạnh tranh chung ở khu vực và thế giới; Nhiều doanh nghiệp FDI, trong đó cả các tập đoàn hàng đầu như Samsung, Intel, LG... đã chọn Việt Nam làm đại bản doanh. 

Ghi nhận những kết quả đã đạt được, song Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang đã chỉ ra một số hạn chế, trong đó có tình trạng vẫn có những người, kể cả người có trách nhiệm, còn chưa quan tâm đến chuyển đổi số, chuyển đổi xanh. Nguyên nhân có thể do họ không muốn thay đổi thói quen, cách suy nghĩ cũ hoặc không thích sự minh bạch nên chọn làm theo cách truyền thống.

Các hạn chế khác, theo Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang còn là: Hạ tầng số, nền tảng cho tăng trưởng xanh dù có sự phát triển nhưng còn chưa đáp ứng yêu cầu; Nguồn lực cho chuyển đổi số chưa được ưu tiên, chưa được ứng xử như một lĩnh vực tiên phong; Một số chỉ tiêu của Việt Nam trong bảng xếp hạng thế giới còn thấp; Cơ chế chính sách, thể chế thực sự chưa tạo ra “đường băng” để mọi người, nhất là các doanh nghiệp có thể “cất cánh”.

“Chúng tôi đang nợ các doanh nghiệp việc này!”, Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang nói.

Về các việc cần làm trong thời gian tới, Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang đã điểm ra sáu việc chính, cụ thể là: Cần có sự nhìn nhận đúng mức, đúng mực về chuyển đổi số, chuyển đổi xanh, tư tưởng phải thông để tự tin làm, dành sự ưu tiên cho lĩnh vực và cũng để mọi người dám dấn thân

Bên cạnh đó, phải chú trọng đầu tư hạ tầng số, nhất là khu vực có nhu cầu và sự ảnh hưởng phát triển, ví dụ như các khu trung tâm, khu kinh tế, khu công nghiệp và phải có thứ tự ưu tiên, vì không có đủ kinh phí để đầu tư tất cả cùng một lúc. 

Cần huy động nguồn lực ngoài ngân sách. Việc này, Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang cho rằng, đúng theo lý thuyết và cả thực tiễn, vì ngân sách nhà nước không thể kham nổi tất cả mọi việc, chỉ chiếm tỷ trọng rất nhỏ và có tính chất “mồi trước”.

Đối với đào tạo nguồn nhân lực, trong đó có mục tiêu đào tạo 50.000 kỹ sư chip bán dẫn cho đến năm 2030, Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang chia sẻ cách đang được triển khai là kêu gọi các doanh nghiệp FDI tham gia cùng đào tạo, để đào tạo xong sẽ có xưởng để lao động có việc làm. 

Hai việc khác Phó Thủ tướng cho rằng cũng cần tập trung, đó là có một cơ chế khuyến khích doanh nghiệp, đặc biệt là các startup tham gia lĩnh vực này; Và cần "đứng trên vai những người khổng lồ", tức là khai thác, tận dụng tốt thành tựu của thế giới qua hợp tác quốc tế, thu hút đầu tư.

Kiến nghị "đo, đong, đếm" được kinh tế số, kinh tế xanh

Một điểm khác biệt trong phiên khai mạc diễn đàn năm nay là thay vì tổ chức tọa đàm, Ban tổ chức đã có sáng kiến lồng ghép ý kiến, đề xuất của các diễn giả trong bản kiến nghị chung do Tiến sĩ Cấn Văn Lực trình bày.

Nhận định Vietnam - Asia DX Summit năm nay đã kết hợp tốt giữa câu chuyện chuyển đổi số và chuyển đổi xanh, Tiến sĩ Cấn Văn Lực nhận xét: Trong bối cảnh kinh tế Việt Nam còn nhiều khó khăn, thách thức, cả bên trong và bên ngoài, chuyển đổi số và chuyển đổi xanh là hai động lực tăng trưởng kinh tế quan trọng, không tốn quá nhiều chi phí, nhưng lợi nhuận mang lại tốt và bền vững.

Hiện có nhiều số liệu thống kê, với quan điểm khác nhau về tỷ trọng đóng góp của kinh tế số vào GDP. Do vậy, kiến nghị với Chính phủ, Tiến sĩ Cấn Văn Lực cho rằng, để kinh tế số, kinh tế xanh phát triển, cần phải "đong, đo, đếm" được. 

“Khi tính GDP thì phải tính đến giá trị gia tăng. Cách làm của Temasek tính toán kinh tế số dựa trên tổng giá trị hàng hóa, dịch vụ (GMV) tương đối chính xác. Việt Nam cũng đang thiếu danh mục phân loại xanh, công cụ đo lường lượng khí phát thải. Một vấn đề quan trọng khác là nên thành lập thị trường tín chỉ carbon càng sớm càng tốt”, Tiến sĩ Cấn Văn Lực nêu quan điểm. 

Các diễn giả cũng đề xuất các bộ, ngành cần cụ thể hóa hơn nữa các mục tiêu, chỉ tiêu, phương pháp, giải pháp và nguồn lực để thực hiện chuyển đổi xanh, chuyển đổi số, kinh tế tuần hoàn và các vấn đề có liên quan. Đơn cử như với Luật Giao dịch điện tử vừa được Quốc hội thông qua, Bộ TT&TT cần có biện pháp triển khai cụ thể và hiệu quả, song hành với các luật khác.

Theo các diễn giả, Việt Nam đang muốn hình thành cơ chế thử nghiệm có kiểm soát (Sandbox). Tuy vậy, cơ chế này vẫn chưa thành hình bởi cách tiếp cận và quan điểm của các bộ, ngành, địa phương vô cùng khác nhau. 

Tiến sĩ Cấn Văn Lực cũng kiến nghị Chính phủ chỉ đạo để có quan điểm cởi mở và kiểm soát rủi ro song hành, không bên nặng bên nhẹ. Theo ông, cân bằng giữa cởi mở và kiểm soát rủi ro vô cùng quan trọng và đây là hướng tiếp cận đúng với lĩnh vực AI.

Với công nghiệp bán dẫn, mỗi năm Đài Loan kiếm về khoản doanh thu 160 tỷ USD từ ngành công nghệ này nhưng chỉ cho ra trường khoảng 200 - 300 kỹ sư. Do vậy, Tiến sĩ Cấn Văn Lực khuyến nghị Chính phủ cân nhắc về việc đặt mục tiêu đào tạo 50.000 kỹ sư bán dẫn từ nay đến năm 2030, sao cho vừa khả thi, tích cực, hiệu quả, nhưng lại đánh nhanh thắng nhanh, đi tắt đón đầu.

Theo cơ quan chuyên môn của Bộ Y tế, việc tin theo các nội dung quảng cáo sai sự thật khiến người bệnh không đến ngay các cơ sở y tế để được khám, chữa bệnh kịp thời, sẽ bỏ qua giai đoạn điều trị khỏi bệnh, tổn thất về kinh tế, tổn hại sức khỏe.

Gần đây, các bệnh viện, bác sĩ liên tục bị kẻ xấu giả mạo tên để bán thực phẩm chức năng. Ngày 18/5, đại diện Bệnh viện Trung ương Quân đội 108 (Hà Nội) cho biết trên các nền tảng mạng xã hội xuất hiện video nhân vật tự xưng là bác sĩ giới thiệu sách Minh triết trong ăn uống của người phương Đông "có thể chữa bệnh".

Video này được chia sẻ lại ở một số trang Facebook cá nhân có hơn 200.000 người theo dõi, tạo niềm tin rằng "bác sĩ Quân y 108" khẳng định "liệu pháp chữa lành tự nhiên" là "chữa tất cả", sau đó dẫn dắt mua thực phẩm chức năng.

Theo Bệnh viện 108, việc mạo danh, lấy thương hiệu bác sĩ để trục lợi cá nhân, mua bán thực phẩm chức năng, thuốc, sách ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe của người dân, tạo những tư tưởng sai sự thật, lệch lạc. "Nhân viên y tế không bán thực phẩm chức năng và không bán thuốc ngoài phạm vi bệnh viện", đại diện bệnh viện này cho biết thêm.

5 lưu ý trước khi mua và sử dụng thực phẩm bảo vệ sức khỏe:

- Thực phẩm bảo vệ sức khỏe không phải là thuốc và không có tác dụng thay thế thuốc chữa bệnh. Trong trường hợp có bệnh, người dân cần tới cơ sở y tế để khám và được điều trị kịp thời.

- Tra cứu thông tin liên quan đến công bố và quảng cáo sản phẩm thực phẩm bảo vệ sức khỏe qua địa chỉ https://congkhaiyte.moh.gov.vn/ và https://nghidinh15.vfa.gov.vn/  trước khi quyết định chọn mua sản phẩm.

- Đọc kỹ nhãn sản phẩm, trên nhãn thực phẩm bảo vệ sức khỏe luôn ghi dòng chữ: “Thực phẩm này không phải là thuốc và không có tác dụng thay thế thuốc chữa bệnh”; xem rõ về thành phần, tác dụng của sản phẩm để sử dụng cho phù hợp và bảo đảm sức khỏe.

- Chọn mua các sản phẩm thực phẩm bảo vệ sức khỏe có ghi Tên, địa chỉ của thương nhân chịu trách nhiệm và Nhà sản xuất sản phẩm rõ ràng.

- Mua sản phẩm phải có hóa đơn/đơn hàng của người bán để làm bằng chứng cho việc mua bán hàng hoá giữa hai bên.