Để phanh phui các hành vi gian lận, đơn vị đã cử cán bộ chủ trì, phối hợp với các lực lượng chức năng trên địa bàn điều tra, xác minh và lên phương án đấu tranh, bắt giữ trong nhiều tháng trời.

Cụ thể, từ năm 2017, đơn vị đã chủ trì, phối hợp với các lực lượng chức năng bắt giữ 11 xe và đã xử lý được 8 xe. Điển hình, ngày 23/3/2018, Đội Kiểm soát hải quan chủ trì phối hợp với Công an huyện Diễn Châu phát hiện và bắt giữ đối tượng Nguyễn Xuân T. với hành vi sử dụng xe ô tô Lexus 350 mang BKS giả 51A-572.35. Tại cơ quan chức năng, đối tượng khai nhận đã mua xe trôi nổi trên thị trường với giá rẻ, sau đó sử dụng BKS giả để lưu thông. Để xử lý và răn đe, lực lượng chức năng đã phạt hành chính 40 triệu đồng, đồng thời tịch thu tang vật bán sung công quỹ nhà nước.

Trong 2 ngày 18 và 19/1/2019, Đội Kiểm soát hải quan cũng đã chủ trì phối hợp với lực lượng Công an thu giữ 1 xe ô tô Toyota Camry và 1 xe Kia nhập lậu. Ngày 26/3 vừa qua, tại thị trấn Diễn Châu, huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An, đơn vị tiếp tục triển khai chuyên án NA191 phát hiện, bắt giữ xe ô tô 7 chỗ hiệu Mercedes màu đen mang BKS 30F-8382, do Lê Xuân H. sinh năm 1985, trú quán tại thị trấn huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An sử dụng giấy tờ không hợp pháp.

Tang vật ô tô không rõ nguồn gốc bị Đội Kiểm soát hải quan (Cục Hải quan Nghệ An) bắt giữ

Mới đây nhất, ngày 12/4, tại vỉa hè trước số nhà 17, đường Đốc Thiết, phường Hưng Bình, TP Vinh, tỉnh Nghệ An, Đội Kiểm soát hải quan chủ trì, phối hợp với lực lượng chức năng phát hiện, bắt giữ 1 xe ôtô con Lexus RX350, màu đen, mang biển kiểm soát 30A-677.59, đã qua sử dụng do bà Nguyễn Thị N., sinh năm 1959 trú tại Khối 12, phường Quán Bàu, TP.Vinh, tỉnh Nghệ An sử dụng xe không có giấy tờ hợp pháp.

Theo ông Phan Văn Nhâm, ngoài việc lợi dụng kẽ hở của các quy trình, thủ tục XNK để gian lận, các đối tượng còn ngang nhiên làm biển số giả, giấy tờ giả để lưu thông phương tiện nhập lậu.

Chủ động ngăn ngừa, phòng chống

Ông Chu Quang Luân, Cục trưởng Cục Hải quan Nghệ An cho biết, việc sử dụng và tiêu thụ trái phép xe ô tô không rõ nguồn gốc, xuất xứ trên địa bàn tỉnh Nghệ An đang ngày càng phức tạp. Để đạt được kết quả trên, Hải quan Nghệ An đã đẩy mạnh công tác xử lý vi phạm và phòng chống gian lận thương mại. Đơn vị đã đề ra nhiều biện pháp cụ thể, trong đó, tập trung tăng cường thu thập thông tin, phân tích thông tin, phối hợp tốt với cơ quan chức năng trên địa bàn nhằm kịp thời phát hiện và ngăn chặn những hành vi buôn lậu, vận chuyển, tiêu thụ và sử dụng mặt hàng ô tô trái phép.

Để kiểm soát chặt tình trạng này, Hải quan Nghệ An đã chỉ đạo Đội Kiểm soát hải quan tích cực phối hợp với các cơ quan, lực lượng chức năng trên địa bàn tăng cường điều tra, xác minh, bắt giữ và xử lý. Đồng thời, sẽ tổ chức hội nghị tổng kết nhằm rút ra những kinh nghiệm trong công tác bắt giữ, xử lý liên quan đến tình trạng xe ô tô không rõ nguồn gốc.

Bên cạnh đó, Hải quan Nghệ An tiếp tục tăng cường kiểm tra, kiểm soát chặt chẽ khu vực cửa khẩu đường bộ, cảng biển và các địa điểm khác thuộc địa bàn kiểm soát hải quan, đảm bảo việc kiểm soát chặt chẽ, kịp thời phát hiện, xử lý các hành vi buôn lậu, gian lận thương mại. Đặc biệt, đơn vị đã và đang phối hợp chặt chẽ với lực lượng Công an trong điều tra, bắt giữ các vụ việc liên quan đến mặt hàng xe ô tô.

(Theo báo Hải quan)

Đại gia Hà Nội chi hơn 2 tỷ mua Kia Morning biển ngũ quý 9

Vì mê biển ngũ quý 9, anh Phạm Tùng ở Hà Nội đã chi tới 2,3 tỷ đồng để mua chiếc Kia Morning vốn giá gốc chỉ trên 300 triệu. Chưa kể, xe còn được đầu tư hàng trăm triệu để để độ đồ chơi hàng hiệu cực chất.

Cụ thể, dầu động cơ của CR-V và Civic có thể loãng dần do tinh chỉnh phần mềm và lỗi phần cứng tiềm ẩn. Do đó, xe không đạt hiệu suất tối đa, xi-lanh hoạt động không đúng chức năng và gây tiếng ồn động cơ. Trước đó, năm 2018 Honda từng công bố chương trình sửa chữa miễn phí cho chủ xe CR-V tại 21 bang của Mỹ với số lượng lên tới 239.000 xe. Honda đã nâng cấp phần mềm động cơ và hộp số, cũng như thay dầu động cơ và thay thế bộ điều khiển điều hòa.

Tuy nhiên, bấy nhiêu có vẻ vẫn chưa đủ. Nguyên nhân chính khiến lượng dầu động cơ tăng là do xăng thẩm thấu vào. Vì lý do nào đó xăng đã không bay hơi hết trong buồng đốt. Sai sót này có thể giảm mức bôi trơn của dầu động cơ gây tổn hại nghiêm trọng cho động cơ bên trong.

Honda xác nhận động cơ của CR-V đời 2019 đã được nâng cấp trước khi bán ra, do đó không bị lỗi này.

Theo VietQ

Honda triệu hồi 1,2 triệu xe vì lỗi túi khí Takata

Honda vừa thông báo một đợt triệu hồi mới với 1,2 triệu chiếc xe mang thương hiệu Honda và Acura vì lỗi túi khí Takata tại Mỹ, Canada, Mexico và Trung Mỹ.