GAM bước vào vòng Bán kết Khu Vực Đại Chiến Tím 2017 với tư cách đại diện cuối cùng của khu vực GPL nếu như Mineski (MSK) và Ascension Gaming (ASC) đều thất trận. Thật vậy, điều đó đã xảy ra khi SIN lần lượt đả bại hai đối thủ tới từ GPL và buộc GAM rơi vào thế đường cùng – phải thắng cả ba trận đấu còn lại nếu muốn giành quyền đi tiếp.

Và trong một ngày thi đấu mà tất cả đội hình của GAM đều không mắc quá nhiều sai lầm, vận dụng tốt chiến thuật đẩy lẻ khi cắt cử Archie đi riêng và “bảo kê” tốt cho Noway được bắn…đương kim vô địch MDCS Mùa Xuân 2017 đã “gánh được tạ”, theo lời của ba BLV Vietnam Esports TV liên tục đề cập, để đánh bại cả ba đối thủ với chung một kịch bản.

Như vậy, GPL sẽ góp mặt tại trận tranh chức vô địch Khu Vực Đại Chiến Tím 2017, nơi ba đại diện của khu vực LMHTNhật Bản (LJL) đã chờ đợi sẵn.

Và với định dạng thi đấu tương tự như vòng Bán kết vừa mới kết thúc cách đây ít phút, hai đội có thứ hạng thấp nhất tại vòng bảng sẽ đại diện mỗi khu vực thi đấu trận đầu tiên – MSK vs Unsold Stuff Gaming vào lúc 15g00 ngày mai (06/7).

Hai trận đấu tiếp theo sẽ là ASC vs Rampage và GAM vs DetonatioN Gaming. Khu vực nào giành chiến thắng ba trận sẽ vô địch Khu Vực Đại Chiến Tím 2017.

2016

Chương trình hội thảo “CMMI 2.0 và Tự động hóa quy trình quản lý chất lượng” do FPT Software phối hợp với QAI Global tổ chức nhằm giúp các doanh nghiệp CNTT Việt Nam cập nhật những thông tin mới nhất và kinh nghiệm áp dụng CMMI 2.0 trong hoạt động cung cấp dịch vụ phần mềm.

CMMI (Capability Maturity Model Integration) được xem như vé thông hành cho các doanh nghiệp CNTT tham gia vào chuỗi cung cấp dịch vụ phần mềm trên toàn cầu, giúp doanh nghiệp nâng cao chất lượng sản phẩm thông qua việc chuyên nghiệp hóa quy trình sản xuất. Để đáp ứng nhu cầu thay đổi của toàn cầu hóa, việc nâng cấp các version của CMMI là điều bắt buộc với các doanh nghiệp phần mềm.

CMMI 2.0 là phiên bản CMMI hoàn toàn mới được Viện Công nghệ Phần mềm Hoa Kỳ (SEI) công bố vào tháng 3/2018. Việt Nam cũng là một trong những quốc gia đầu tiên tiếp cận với CMMI 2.0 thông qua chương trình hội thảo ngày 6/6.

Cấu trúc CMMI 2.0 thay đổi toàn diện hơn so với các phiên bản trước giúp các doanh nghiệp dù chưa có kinh nghiệm nhiều trong lĩnh vực CMMI vẫn có thể tìm hiểu và áp dụng. Điều quan trọng nhất là CMMI 2.0 giúp các doanh nghiệp có được một quy trình cao cấp hơn để phân tích/ đánh giá và thích ứng nhanh hơn trong các điều kiện thay đổi mới, giải quyết được vấn đề cần theo dõi và điều chỉnh kịp thời các kế hoạch của doanh nghiệp khi cần thiết.

Hội thảo cũng là một trong những hoạt động của FPT Software nhằm chia sẻ kinh nghiệm, hỗ trợ các doanh nghiệp CNTT Việt Nam xây dựng, áp dụng quy trình sản xuất theo chuẩn CMMI để nâng cao chất lượng, năng lực sản xuất phần mềm theo tiêu chuẩn cao nhất của thế giới. Trước đó, năm 2009, FPT Software đã chuyển giao Bộ tài liệu hỗ trợ triển khai, xây dựng, áp dụng và thi lấy chứng chỉ CMMI mức 5 cho cộng đồng doanh nghiệp CNTT Việt Nam.

Trước khi đặt chân tới Moscow mùa World Cup chắc hẳn nhiều cổ động viên đã nghe đến các tuyến tàu điện ngầm (Metro) trứ danh ở đây. Đó là hình thức di chuyển nhanh nhất và tiết kiệm nhất của người dân Thủ đô Moscow. Và trong kỳ World Cup khai mạc hôm nay, đó sẽ là phương tiện di chuyển chính của các cổ động viên đến Moscow.

Tuy nhiên, để làm quen với hình thức giao thông công cộng này cũng không phải trải nghiệm dễ dàng. Hệ thống Metro ở Moscow có 206 ga và 12 tuyến đường chạy đan chéo nhau dưới lòng thành phố, mới đây năm 2016 còn được bổ sung thêm tuyến tàu điện bao quanh vành đai (MCC). Và thử thách đầu tiên cho du khách lần đầu đi Metro mà phóng viên báo điện tử Infonet muốn đề cập đến chính là chọn tuyến và đổi tuyến.

Mặc dù loa thông báo trên các chuyến tàu điện ngầm đều có song ngữ tiếng Nga bản địa và tiếng Anh, song các biển chỉ dẫn thì đều chỉ có tiếng bản địa. Vì vậy, nếu du khách mua vé vào nhà ga đi thì cũng khó có thể nhận biết mình nên lên tàu hướng nào, hoặc khi chuyển tuyến thì cũng không biết đi đường nào, nếu như không có chút kỹ năng nào phiên từ hệ thống chữ cái Nga sang Latin.

Hay như nếu du khách chuyển nhà ga từ Metro sang MCC và ngược lại thì thực tế phải đi qua 1-2 tuyến phố, chứ không gần cạnh nhau như trong ứng dụng Yandex Metro hiển thị (dù Yandex Metro là app cho điện thoại rất hữu ích để dò tuyến Metro).

Yandex Metro là app cho điện thoại rất hữu ích để dò tuyến Metro ở Moscow.

Nhưng nếu du khách chuyển từ nhà ga Metro sang MCC thì thực tế có thể phải đi qua 1-2 tuyến phố. Ảnh minh họa: ga Metro Botanichesky Sad.

Và đúng như nhiều "khuyến cáo" trước đó của những người có kinh nghiệm đi Nga, người Nga không hay biết tiếng Anh để chúng ta có thể hỏi đường khi cần thiết, kể cả đối với hầu hết nhân viên nhà ga Metro.

Vì thế du khách sẽ không được giao tiếp tiếng Anh thuận lợi như khi đi từ sân bay về bằng tàu Aeroexpress, cũng như khi sử dụng các dịch vụ khác ở sân bay, khách sạn, nhà trọ...

Mặc dù vậy sau một thời gian đi Metro ở Moscow, chúng tôi cũng hình dung ra được sơ đồ chung nhất của các ga Metro. Thường nhà ga Metro sẽ khá dài với 2 đường sắt của cùng một tuyến chạy ngược nhau, và du khách nếu có lỡ một ga cũng hoàn toàn có thể nhảy lên tàu hướng ngược lại.

Trong khi đó 2 đầu nhà ga thường là đường ra để lên mặt đất, còn nếu muốn chuyển tuyến thì sẽ có đường thang lên hai bên sân ga ở khoảng đoạn giữa. Việc nắm bắt được sơ đồ chung này cộng với một chút bổ túc tiếng Nga (trước hết là bảng chữ cái) sẽ giúp du khách có chuyến trải nghiệm Metro thuận lợi hơn.

Hay như khi di chuyển từ Metro sang MCC và ngược lại, nếu dùng kết hợp giữa app Metro với những app bản đồ khác như Google Maps hay Yandex Maps thì du khách sẽ dễ dàng tìm đường đi thực tế giữa các nhà ga. Google Maps hiển thị khá đầy đủ các ga Metro ở Moscow trên bản đồ của mình.

Nếu đã giải quyết được những thử thách cơ bản trên thì hệ thống tàu điện ở Moscow sẽ mở ra cho du khách một cách thức để di chuyển thoải mái tự do trong thành phố. Giá vé cho một chuyến đi Metro là 55 rúp (khoảng 20.000 VNĐ), một lần quẹt vé vào nhà ga du khách có thể di chuyển tự do  giữa các tuyến đường cho đến khi đến nơi cần đến.

Việc chuyển từ Metro sang MCC, xe buýt, và xe điện, và ngược lại, cũng hoàn toàn miễn phí trong 90 phút đầu của chuyến đi. Lưu ý một vé mua ở ga Metro bất kỳ có thể dùng được cho cả MCC, xe buýt, xe điện..., nhìn chung là tất cả các phương tiện công cộng trên mặt đất, tất nhiên nếu du khách mua vé kỳ hạn dài.

Nếu mua vé Metro hạn mức 20 chuyến, du khách sẽ chỉ phải trả 747 rúp (khoảng 272.000 VNĐ), tương đương khoảng 37-38 rúp cho một chuyến. Mức giá còn giảm nữa với vé hạn mức cao hơn. Trong khi đó Metro cũng có vé để du khách thoải mái di chuyển trong 1 ngày, giá 218 rúp (khoảng 80.000 VNĐ) và mức giá cũng rẻ hơn cho vé hạn mức ngày cao hơn.

Bản thân tôi khi trải nghiệm hệ thống giao thông công cộng ở Nga trong dịp diễn ra World Cup này thỉnh thoảng cũng thích chuyển đi từ Metro sang xe buýt, xe điện. Đơn giản vì khi đi xe buýt, xe điện, du khách có thể ngắm nhìn thành phố Moscow nơi có rất nhiều công trình đẹp mà một lần đi không thể thăm quan hết.

Tất nhiên khi đi bằng xe buýt, du khách có khả năng bị tắc đường vào giờ cao điểm, nhất là trong mùa World Cup này.

Một kinh nghiệm thú vị nữa là ở các nhà ga Metro hoặc bến xe buýt, hoặc ngay trên tàu vành đai MCC thường có chỗ cắm sạc điện thoại nếu chúng ta để ý. Điều này là rất cần thiết với du khách đi trải nghiệm hệ thống giao thông công cộng ở đây khi chiếc điện thoại là không thể thiếu để dò đường...

Ở các bến xe buýt thường có chỗ cắm sạc điện thoại.

Trên tàu MCC cũng có chỗ cắm sạc điện thoại.