bún hải sảnTin tức 24h nhanh nhất bún hải sản

Kèo Nhà Cái

Hình Ảnh

Nhận định, soi kèo Varazdin vs HNK Sibenik, 23h00 ngày 2/5: Tin vào cửa dưới
Váy ngắn cộc tay với bảng màu nổi tạo dấu ấn nổi bật. Họa tiết chú mèo – linh vật xuân Quý Mão phối cùng boots cao cổ, cao gót hay sneaker mang tính thời trang và tiện dụng.
Sắc tím violet là xu hướng thời trang trong năm và cũng là tông màu hai nhà thiết kế lăng xê trong bộ sưu tập Ký ức tuổi thơvừa qua. Áo crop top phối với chân váy ngắn họa tiết mùa xuân kết hợp túi xách đồng điệu sẽ là sự lựa chọn cho những cô nàng yêu thích vẻ đẹp năng động và hiện đại.
Với những cặp mẹ con chuộng sự nữ tính, mềm mại, chi tiết bay bổng hoặc cầu kỳ được khai thác triệt để. Ở thiết kế dành cho bé, phần tà bay bổng từ chất liệu voan lụa. Với trang phục của mẹ, áo khoác oversize, đính kết thủ công là điểm nhấn đắt giá khi phối cùng váy ngắn nhỏ bên trong.
Váy bút chì họa tiết tuổi thơ băng cassettes trễ vai gợi cảm đi cùng với giày cao gót là một trong những thiết kế mà bộ đôi nhà mốt muốn giới thiệu đến các cô nàng yêu thích vẻ đẹp quyến rũ cá tính.
Mẫu thực hiện bộ ảnh là Fashionista Châu Lê Thu Hằng và con gái. Thu Hằng cho biết, cô luôn yêu thích và cũng là tín đồ của nhà mốt vì tính ứng dụng, không bị lỗi thời qua các mùa thời trang.
Chất liệu len sợi lên ngôi trong bộ sưu tập thu đông của Vũ Ngọc và Son, được khéo léo lồng ghép trong những set đồ dành cho mẹ và bé. Thiết kế có kiểu dáng cổ điển cơ bản, điểm nhấn là chi tiết len tua rua hoặc cách đan thủ công. Sắc xanh lá trang phục kết hợp với mắt kính và giày bốt cao cổ khiến người mặc vừa giữ ấm nhưng vẫn nổi bật giữa đám đông.
"Chúng tôi muốn mang đến mọi người năng lượng mới, nhẹ nhàng nhưng tích cực sau một năm tất cả chúng ta phải đối mặt nhiều thay đổi và thử thách”, nhà thiết kế Đinh Trường Tùng nói.
NTK Vũ Ngọc Tú và Đinh Trường Tùng vừa có chuyến du lịch Mỹ. Ngoài lịch trình công việc, họ gặp gỡ những người bạn, cộng sự thân thiết và thăm quan nhiều nơi. "Chuyến nghỉ dưỡng giúp chúng tôi xả hơi, tái tạo năng lượng và làm mới cảm hứng, chuẩn bị cho những kế hoạch năm 2023", hai nhà thiết kế cho biết.
" alt=""/>Váy áo rực rỡ cho mẹ và bé trong dịp lễ hội cuối năm
UAV Ukraine tập kích pháo tự hành 2S43 Malva của Nga. Video: X
2S43 Malva là pháo tự hành thế hệ mới của Nga, được Moscow triển khai trong chiến dịch quân sự đặc biệt kể từ tháng 6/2024. Phương tiện này được phát triển từ năm 2019, ra mắt nguyên mẫu đầu tiên vào năm 2020.
2S43 Malva là pháo tự hành bánh lốp hiện đại, nặng 32 tấn, sử dụng động cơ diesel 470 mã lực, đạt tốc độ tối đa 80 km/h, tầm hoạt động 1.000km. Pháo tự hành này được thiết kế để tập kích các sở chỉ huy, công trình phòng thủ, khẩu đội pháo binh và hệ thống phòng không của đối thủ.
Vũ khí chính của Malva là pháo 152mm 2A64, tương tự với 2S19 Msta-S. Malva có tầm bắn khoảng 25km, tốc độ bắn 7 viên/phút, và có thể mang theo tối đa 30 viên đạn.
Video UAV Ukraine bắn cháy pháo tự hành Nga ở gần Avdiivka
Quân đội Ukraine đã sử dụng máy bay không người lái (UAV) để bắn nổ một pháo tự hành 2S3 Akatsiya của Nga tại tiền tuyến Avdiivka." alt=""/>Video UAV Ukraine bắn nổ pháo tự hành thế hệ mới của Nga

Ngày 18-6, Sở GTVT TP Đà Nẵng đã có trả lời chính thức về chủ trương xây dựng hầm đường bộ qua sông Hàn trước nhiều câu hỏi, ý kiến phản đối của nhiều người dân, giới chức chuyên môn về việc xây dựng hầm đường bộ qua sông Hàn, đồng thời kiến nghị nên xây dựng thêm cầu mới qua sông Hàn, vì số tiền đầu tư xây dựng hầm quá lớn và chi phí bảo trì bảo dưỡng quá cao, tốn kém so với xây dựng cầu.

Hầm đường bộ qua sông Hàn sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho người dân lưu thông an toàn, thông suốt và liên tục, nhất là trong điều kiện thời tiết bất lợi.

Việc xây dựng hầm đường bộ vượt sông Hàn nhằm bảo vệ, giữ gìn không gian thoáng đãng và tĩnh không tại quãng sông tuyệt đẹp ở giữa cầu Sông Hàn và cầu Thuận Phước.

Từ cuối năm 2015, khi UBND TP Đà Nẵng có chủ trương xây dựng hầm đường bộ qua sông Hàn với kinh phí hàng ngàn tỷ đồng, cao gấp đôi so với xây dựng cầu Rồng hay cầu Trần Thị Lý, nhiều người dân và giới chức chuyên môn đã phản đối mạnh mẽ. Sau ngày 15-6-2016, khi UBND TP Đà Nẵng ủng hộ phương án xây dựng hầm qua sông Hàn với tổng mức đầu tư 4.088 tỷ đồng, đồng thời yêu cầu đơn vị tư vấn hoàn thiện hồ sơ dự án để báo cáo Ban Thường vụ Thành ủy và kỳ họp Hội đồng Nhân dân thành phố sắp đến để thông qua, dư luận tiếp tục có nhiều ý kiến phản đối việc xây dựng hầm và kiến nghị nên xây dựng cầu.

Theo Sở GTVT TP Đà Nẵng, công trình qua sông Hàn (gồm hầm kín, hầm hở, đường dẫn...) có hướng tuyến đã được Ban Thường vụ Thành ủy thống nhất là từ nút giao thông đường Đống Đa – 3 Tháng 2 – Trần Phú (thuộc Q. Hải Châu) sang nút giao thông đường Vân Đồn – Lê Văn Duyệt – Trần Hưng Đạo (thuộc Q. Sơn Trà). Tại các cuộc họp báo cáo lãnh đạo thành phố về phương án đầu tư công trình qua sông Hàn, các Sở và ngành liên quan dự họp đều thống nhất lựa chọn phương án xây dựng hầm (đặc biệt là ý kiến của Sở Xây dựng và Viện Quy hoạch xây dựng).

Với lý do hiện nay trên dòng sông Hàn chỉ còn quãng mặt sông giữa cầu Sông Hàn và cầu Thuận Phước là thông thoáng, khoảng không gian này rất cần thiết cho việc tổ chức các lễ hội, hoạt động du lịch trên sông. Hơn nữa, đoạn sông này đang có quy hoạch các bến du thuyền. Do đó, lựa chọn phương án xây dựng hầm sẽ không ảnh hưởng đến cảnh quan khu vực cũng như hoạt động du lịch trên sông và không ảnh hưởng đến tĩnh không thông thuyền, đặc biệt là các thuyền buồm du lịch cần tĩnh không cao như thuyền buồm Clipper Race (có tĩnh không đến 27m). Cạnh đó, kinh nghiệm từ các nước trên thế giới cho thấy, có được không gian thông thoáng trên mặt sông kết hợp với cảng sông Hàn như vậy là điều kiện tuyệt vời, tác phẩm tuyệt đẹp cho việc tổ chức lễ hội, hoạt động du lịch trên sông.

Sở GTVT TP Đà Nẵng bác phương án xây dựng cầu ở quãng sông giữa cầu Sông Hàn và cầu Thuận Phước bởi nếu xây dựng cầu sẽ làm ảnh hưởng đến không gian mặt nước cũng như hoạt động du lịch trên sông. Hơn nữa, để bảo đảm tĩnh không cho thuyền buồm du lịch thì phải xây dựng phương án cầu có tĩnh không cao, vượt cao trình mặt đường ven sông (đường Trần Hưng Đạo, Như Nguyệt, 3 Tháng 2), hoặc phải sử dụng phương án cầu nâng, cầu cất. Do đó, kinh phí xây dựng và giải phóng mặt bằng sẽ rất cao. Sở GTVT TP Đà Nẵng cũng cho rằng, bên cạnh bảo đảm không gian thoáng đãng và tĩnh không tại quãng sông tuyệt đẹp này, việc xây dựng hầm đường bộ sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho người dân lưu thông an toàn, thông suốt và liên tục, nhất là trong điều kiện thời tiết bất lợi. Hiện Sở đang phối hợp với đơn vị tư vấn nghiên cứu, hoàn thiện phương án thiết kế để báo cáo lãnh đạo thành phố xem xét, quyết định.

Trước đó, vào ngày 15-6-2016, tại cuộc họp báo cáo phương án thiết kế, thi công và nguồn vốn triển khai đầu tư dự án công trình vượt sông Hàn, Cty CP Tư vấn Thiết kế Cầu lớn - Hầm (BRITEC) thuộc Bộ GTVT cho biết, hầm đường bộ qua sông Hàn sẽ có tổng chiều dài 1.315m, trong đó đoạn hầm chìm dài 900m. Hầm có quy mô 6 làn xe cơ giới, độ dốc của hầm tối đa là 4%. Nút giao giữa đường hầm và đường bộ hiện trạng tại khu vực Q. Hải Châu có kết cấu nút giao khác mức. Nút giao tại khu vực Q. Sơn Trà là hầm hở chạy dọc theo đường Vân Đồn. Thời gian thi công trong 36 tháng với tổng mức đầu tư là 4.088 tỷ đồng, triển khai theo hình thức hợp đồng BT (Xây dựng – Chuyển giao).

Đơn vị tư vấn cũng đề xuất tiến độ phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi trong quý II-2016; phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi vào quý III-2016; phê duyệt thiết kế kỹ thuật, giải phóng mặt bằng và khởi công dự án vào quý IV-2016; hoàn thành thi công và bàn giao công trình vào quý IV-2019... Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ yêu cầu đơn vị tư vấn tiếp tục làm việc với Sở Xây dựng và Viện Quy hoạch xây dựng để khớp nối với các dự án tại khu vực 2 nút giao thông ở bờ đông và bờ tây sông Hàn.

Cạnh đó, làm rõ thêm về tổng kinh phí đầu tư, giải phóng mặt bằng, xây dựng hạ tầng kỹ thuật các khu tái định cư, kế hoạch duy tu bảo dưỡng hằng năm, phương án phòng cháy chữa cháy và phương án ứng cứu khi có các tình huống, sự cố xảy ra. Chủ tịch Huỳnh Đức Thơ cũng đồng thời yêu cầu các đơn vị liên quan phối hợp hoàn thiện phương án để báo cáo với Ban Thường vụ Thành ủy và tiếp tục được đưa ra báo cáo tại một kỳ họp HĐND để xin chủ trương triển khai vì đây là dự án đầu tư lớn và nguồn vốn đầu tư xây dựng công trình chủ yếu sẽ được huy động từ nguồn đấu giá khai thác quỹ đất của thành phố.

Theo Báo Công an Đà Nẵng

" alt=""/>Giải thích chính thức chủ trương xây dựng hầm đường bộ qua sông Hàn

Tin HOT Nhà Cái

Cách sử dụng ô tô tiết kiệm xăng đơn giản và chính xác nhất

Video UAV Ukraine bắn cháy pháo tự hành Nga ở gần Avdiivka