Theo đó, lực lượng chức năng đã bắt giữ 18 đối tượng ở nhiều tỉnh, thành trên cả nước. Thu giữ 510 bộ hồ sơ tài liệu vay nợ của khách hàng (là người bị hại) cùng nhiều vật chứng khác liên quan đến hành vi cho vay lãi nặng trong giao dịch dân sự của các đối tượng.

Ngày 25/2, Công an Thanh Hóa đã ra quyết định khởi tố vụ án “Cho vay lãi nặng trong giao dịch dân sự” và ra quyết định khởi tố 18 bị can.

Tại cơ quan cảnh sát điều tra, các đối tượng đã khai nhận toàn bộ việc cho vay lãi nặng hoạt động trên danh nghĩa Công ty Tín Nghĩa, và đã thực hiện giao dịch cho vay nặng lãi hơn 200 tỷ đồng.

Lê Dương

Giang hồ tín dụng đen núp bóng doanh nghiệp vận tải

 Nhóm giang hồ Hải Phòng núp bóng doanh nghiệp vận tải, cho vay nặng lãi với lãi suất 20 – 30%/tháng.

Đầu tiên, hãy cân nhắc tới yếu tố công nghệ chế tạo xe điện còn xa mới đạt tới mức "hoàn chỉnh" như xe chạy động cơ. Trừ phi chi phí chế tạo ắc quy đi xuống trông thấy và công nghệ ắc quy thể rắn với mật độ năng lượng dày đặc hơn được sử dụng rộng rãi, xe điện mới có thể hạ giá bán – một trong những rào cản không nhỏ trong việc thuyết phục người dùng.

Các nghiên cứu trước đây cho thấy mức giá khởi điểm cao của xe điện (thường cao hơn vài ngàn tới… vài chục ngàn USD so với xe xăng cùng phân khúc) khiến người dùng phải giữ xe rất lâu mới bắt đầu bù lại được số tiền mình phải chi trả ban đầu.

Xe Tesla không được nhiều người tính là xe sang nhưng giá bán của họ còn "chát" hơn xe sang thường thấy.

Cần nói rằng yếu tố trên hiện đã được khỏa lấp phần nào nhờ chính sách trợ giá từ chính phủ các nước hay các hãng xe trợ giá, thậm chí đôi khi là miễn phí thời gian sử dụng trạm sạc nhanh cho người dùng. Ngoài ra, sự phổ biến hóa dần của các trạm sạc cũng như cổng sạc tại các bãi gửi xe cũng sẽ giúp chi phí sử dụng xe điện giảm đi đáng kể, tuy nhiên đây không phải là rào cản lớn nhất.

Tiếp đến, chi phí sửa chữa xe điện cũng là một vấn đề không nhỏ, chưa kể việc sửa chữa và bảo dưỡng xe. Liệu bao nhiêu xưởng sửa chữa mà ta thấy ngày nay có đủ tay nghề và kinh nghiệm để đối đầu với xe điện – phân khúc chỉ chiếm nhiều thì vài phần trăm, ít thì chỉ như "muối bỏ bể" trong một quốc gia? Câu trả lời là rất ít, chưa kể thay ắc quy điện là yếu tố gần như bắt buộc sau một thời gian dài sử dụng với chi phí mỗi lần có thể lên tới 5 chữ số.

Một trong những yếu tố gây đau đầu khác của xe điện là tầm vận hành - liệu bao nhiêu người chấp nhận chi thêm vài ngàn hay vài chục ngàn USD để mua xe điện nhằm tiết kiệm thêm vài tới vài chục USD mỗi lần đổ xăng trong khi luôn phải nơm nớp tính toán thiệt hơn về việc xe còn chạy được bao nhiêu km?

Điều đáng nói ở đây là mọi "bất cập" của xe điện nhắc tới ở trên sẽ tự biến mất theo thời gian khi thị trường dần chuyển đổi, công nghệ dần hoàn thiện và nền tảng cơ sở hạ tầng phục vụ dần phổ biến, có thể là trong 5 năm nhưng cũng có thể là tới 20 năm nữa tùy khu vực. Một yếu tố giá xăng thực sự quá nhỏ bé để khỏa lấp những lo ngại mà người dùng trăn trở khi phải sử dụng xe điện ở thời điểm hiện giờ.

Theo Tổ quốc

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

6 cách giúp bạn lái xe tiết kiệm xăng tốt hơn

Giá xăng tăng sốc, lên sát 30.000 đồng/lít. Giá nhiên liệu đang ở mức cao kỷ lục mọi thời đại. Dưới đây là một số cách khi lái xe giúp bạn tiết kiệm xăng đáng kể.

Với địa thế khác biệt cùng số lượng giới hạn, BĐS đảo là sản phẩm được giới siêu giàu săn đón. Sở hữu khối tài sản khổng lồ, giới siêu giàu có sở thích và nhu cầu tìm kiếm BĐS trên những hòn đảo tự nhiện có hệ thực vật phong phú, tận hưởng những đặc quyền hiếm có.

Đô thị đảo Phượng Hoàng tọa lạc trên thế đất đặc biệt mang nhiều ý nghĩa về sinh thái và phong thủy

Đảo tự nhiên là những vùng đất được bồi đắp bởi dòng chảy tự nhiên, theo thời gian tạo nên hệ sinh thái hài hòa, đa dạng và tươi tốt. Với hệ sinh thái căn bản lâu năm của hệ thực vật trên cạn, đảo được coi là nơi an cư có những ưu thế như được bao bọc bởi nước, khí hậu điều hòa, bầu không khí sạch, từ đó mang lại không gian sống lý tưởng cho cư dân.

Xét theo yếu tố phong thủy, nhờ có sự cân bằng của thủy - mộc - thổ, đảo tự nhiên luôn dồi dào sinh khí, được xem là môi trường tốt lành và vượng phát.

Chính những lợi thế đặc thù này, BĐS đô thị đảo tự nhiên trở nên khan hiếm. Đặc biệt, những BĐS “đảo nhưng không xa”, vừa biệt lập vừa thuận tiện kết nối về trung tâm các thành phố lớn lại càng “hiếm có khó tìm”.

Đảo Phượng Hoàng - vượng khí hội tụ, sinh thái giao hòa

Đô thị đảo Phượng Hoàng thuộc khu đô thị sinh thái thông minh Aqua City đã làm nóng thị trường BĐS phía nam ngay từ những ngày đầu ra mắt, đến nay vẫn đang là tâm điểm chú ý của các nhà đầu tư vì hội tụ những giá trị hiếm có.

Cách trung tâm TP.HCM hơn 15 phút di chuyển, đô thị đảo Phượng Hoàng sở hữu giá trị thiên nhiên nguyên sinh khi tọa lạc giữa bốn bề cây xanh, sông nước giao hòa của vùng đất sinh thái trù phú.

Công viên trung tâm tại đảo Phượng Hoàng

Nhận định về địa thế của đô thị đảo Phượng Hoàng, KTS Phạm Thanh Truyền cho biết: “Đảo Phượng Hoàng thừa hưởng lợi thế hoàn toàn tự nhiên. Không phải ngẫu nhiên mà các dòng chảy uốn lượn và len lỏi sâu vào từng phân khu như vậy mà do địa chất đã hình thành từ nhiều năm trước, tạo nên một môi trường, một địa thế thiên nhiên tuyệt vời”.

Theo đánh giá của các chuyên gia, đảo Phượng Hoàng hội tụ cả 3 yếu tố: thiên thời, địa lợi và nhân hòa. Nằm trong lòng đô thị sinh thái thông minh Aqua City, đảo Phượng Hoàng là đô thị đảo bình yên riêng tư và xanh mát, nhưng không tạo cảm giác tách biệt mà hài hòa trong tổng thể dự án.

Chính yếu tố này giúp đảo Phượng Hoàng thừa hưởng toàn bộ lợi thế thiên nhiên và quy hoạch sinh thái của dự án Aqua City, với các tiện ích đẳng cấp nội và ngoại khu, thỏa mãn lối sống xanh thượng lưu, giàu trải nghiệm cho cư dân đa thế hệ.

Theo đại diện dự án, các kiến trúc sư khi thiết kế quy hoạch cho đảo Phượng Hoàng đã thống nhất ý tưởng tôn trọng, khai thác hợp lý yếu tố tự nhiên sẵn có như hệ thống kênh rạch mặt nước và hệ thống sinh thái thực vật nơi đây, biến điều này thành điểm độc đáo có “một không hai” cho phân khu.

Không gian sống hài hòa giữa tự nhiên và quy hoạch tại đô thị đảo Phượng Hoàng

Sở hữu tới 50% tổng diện tích mặt nước toàn Aqua City, đảo Phượng Hoàng gây ấn tượng bởi quy hoạch sông nước và cây xen kẽ: hệ thống công viên bờ sông, công viên cộng đồng, các trục cảnh quan xanh và công viên mini tạo nguồn không khí trong lành quanh năm.

Bên cạnh đó, các khu chức năng hoạt động ngoài trời được thiết kế nhằm đáp ứng nhu cầu cho mọi độ tuổi khác nhau như: các sân chơi cho trẻ em; sân thể thao (tennis, bóng rổ, cầu lông, bóng đá mini, hồ bơi...); đường dạo ven sông, quảng trường, khu cắm trại... cho các hoạt động vui chơi, giải trí, nghỉ ngơi của gia đình.

Không chỉ vậy, được tung ra thị trường vào thời điểm khi BĐS đô thị vệ tinh và đô thị sinh thái “lên ngôi”, cùng với sự thành lập của thành phố phía đông TP.HCM, giới đầu tư nhận định đô thị đảo Phượng Hoàng mang tiềm năng lớn bởi vị trí kết nối thuận lợi, chỉ mất 20 phút di chuyển về TP.HCM, trung tâm thành phố mới và sân bay quốc tế Long Thành thông qua hệ thống hạ tầng đang được đầu tư mạnh mẽ.

Sân bay Long Thành khởi công ngày 5/1/2021 và dự kiến hoàn thành năm 2025

KTS Nguyễn Hữu Vinh cho biết: “Đây là không gian sống có giá trị, có ý nghĩa, có tính nhân văn, có yếu tố về sinh thái và mang thông điệp của một cuộc sống văn minh mà mọi người đang hướng tới”.

Ngọc Minh