Trung Quốc vẫn chưa đưa ra các biện pháp trừng phạt đối với Nga, cho phép các doanh nghiệp của nước này tiếp tục hoạt động.

Geely cho biết hoạt động kinh doanh tại Nga của họ "về cơ bản đã dừng lại" trong một tuyên bố với Automotive News Europe nhưng không giải thích thêm về điều đó có nghĩa là gì.

Thông tin từ Bernstein cho biết, xuất khẩu xe từ Trung Quốc sang Nga tăng gấp 3 lần lên 122.800 vào năm 2021 từ 42.700 vào năm 2020.

Great Wall sản xuất xe ở Nga trong một nhà máy ở bang Tula, gần Moscow, trong khi Geely có một nhà máy ở Belarus liên kết với Nga. Còn Chery đã đàm phán với một nhà máy địa phương để lắp ráp ô tô ở Nga.

Năm ngoái, 18% trong tổng số 1,67 triệu xe hạng nhẹ bán ra ở Nga được nhập khẩu, phần còn lại được sản xuất trong nước.

Theo số liệu của Hiệp hội các doanh nghiệp châu Âu (AEB) có trụ sở tại Moscow, Haval là thương hiệu bán chạy thứ 12 của Nga vào năm 2021 với doanh số 39.126. Chery đứng thứ 13 với 37.118 chiếc và Geely đứng thứ 16 với 24.587 chiếc.

Trong tháng 2, Haval và Chery lần lượt là thương hiệu bán chạy thứ 10 và 11. Geely đứng thứ 13, trong khi thương hiệu hạng sang Chery Exceed của Chery đứng thứ 19 trước Lexus của Toyota. Mẫu SUV cỡ nhỏ Haval Jolion là mẫu xe bán chạy thứ 16.

AvtoVAZ thuộc sở hữu của Renault dẫn đầu thị trường với thương hiệu Lada sản xuất trong nước, chiếm 24% thị phần vào tháng 2. Kia đứng thứ hai với thị phần 13,8%.

Renault không công khai thảo luận về chiến lược của mình tại Nga, thị trường lớn thứ hai trên toàn cầu, nhưng các lựa chọn của họ đều không khả quan vì sản xuất bị sụp đổ.

Nhà phân tích Philippe Houchois của Jefferies nói với Bloomberg: “Sẽ là hoàn toàn hợp lý nếu Renault xem xét rút lui khỏi AvtoVAZ. Renault có thể chịu lỗ, nhưng rút lui sẽ là một quyết định khó khăn”.

Theo vneconomy

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Toyota, Honda ngừng sản xuất, xuất khẩu sang Nga

Các nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Nhật Bản bao gồm Toyota, Honda đã buộc phải ngừng sản xuất tại Nga và ngừng xuất khẩu xe sang Nga do các lệnh trừng phạt của phương Tây làm gián đoạn chuỗi cung ứng.

Tình trạng kẹt xe, chen chúc nhau vào mỗi đợt lễ Tết là hình ảnh quen thuộc ở Hà Nội khiến nhiều người muốn đi xem pháo hoa cũng lo sợ hay ít nhiều giảm đi sự háo hức. Khi đó, việc lựa chọn một quán café, beerclub, skybar có tầm nhìn thoáng, lý tưởng vừa để gặp mặt, ăn uống cùng bạn bè lại vừa được thưởng thức trọn vẹn màn pháo hoa lung linh là một ý tưởng hợp lý.

Tuy nhiên, hầu hết các quán có view đẹp thường kín chỗ hoặc khách hàng phải đến trước nhiều giờ mới có thể có được một chỗ ngồi.

Một điểm ngắm pháo hoa trên đường Thanh Niên (ảnh Internet)

Skybar trên các khách sạn 5 sao

Sang chảnh hơn, nhiều gia đình, cặp đôi lựa chọn điểm ngắm pháo hoa tại các skybar trên khách sạn, nhà hàng 5 sao.

Khi thành phố lên đèn, điệu nhạc vang lên, không gian càng trở nên lãng mạn, đắm say. Tuy nhiên, điểm hạn chế của các skybar là giá thành không hề rẻ. Ngoài ra, tại một số skybar, khách hàng lên xem pháo hoa phải là những khách hàng ruột, có thẻ thành viên hoặc lui tới nhà hàng nhiều lần.

Ảnh skybar trên 1 số khách sạn (ảnh Internet)

Ngắm nhìn từ chính sân thượng, tòa nhà

Có thể nói, view café hay skybar khách sạn là những địa điểm tốt để có thể ngắm màn pháo hoa đầu năm mới. Tuy nhiên, phần đông người dân Thủ đô hiện nay còn có cách ngắm pháo hoa đặc biệt từ chính căn nhà của mình nếu vị trí tòa nhà “đắc địa”. Nổi bật trong đó là màn chụp ảnh pháo hoa của 1 cộng đồng mạng từ góc view The Matrix One, một dự án đang nổi lên với tầm view triệu đô ngay tại Mỹ Đình.

Một góc view pháo hoa ở sân vận động Mỹ Đình chụp flycam gần dự án The Matrix One (ảnh Hoàng Việt)

Với thiết kế mở và sở hữu tầm view panorama triệu đô, chủ nhân căn hộ The Matrix One có thể ngắm pháo hoa ngay tại nhà qua kính Low-e nguyên khối chạm sàn ở phòng khách, phòng ngủ hoặc logia. Không những thế, chủ nhân The Matrix One còn có thể vừa thưởng ngoạn không gian nghỉ dưỡng trên mái tầng 43 vừa mãn nhãn trọn vẹn các màn pháo hoa tầm cao đặc sắc ở sân vận động Mỹ Đình, Cầu Giấy, Hà Đông.

Vẻ đẹp sang trọng, hiện đại của tổ hợp hạng A - dự án The Matrix One bên công viên cảnh quan rộng 14ha

Sở hữu vị trí đắc địa còn sót lại tại khu vực Mỹ Đình cùng tầm view triệu đô công viên 14ha, view trọn vẹn cảnh đẹp thành phố, khi đi vào hoạt động The Matrix One hứa hẹn là một biểu tượng cho sự giàu có và thành đạt của người dân Thủ đô khi mang đến một không gian sống chuẩn quốc tế tại Hà Nội.

Mọi chi tiết về dự án liên hệ:

Website: http://thematrixone.vn/

Ngọc Minh

Trước những khó khăn mà doanh nghiệp và người lao động gặp phải, các chuyên gia cho rằng việc đảm bảo hoạt động kinh doanh đồng thời chăm sóc ổn định công ăn việc làm cho đội ngũ nhân viên là mục tiêu “kép” các doanh nghiệp cần làm ngay.

Shipper J&T Express tiêm vaccine ngừa Covid-19

J&T Express gia nhập thị trường chuyển phát nhanh Việt Nam bắt đầu từ năm 2018, trong suốt 4 năm hoạt động kinh doanh thì đại dịch Covid-19 toàn cầu đã kéo dài tới 3 năm. Đó là một thách thức không nhỏ đối với J&T Express. Đặc biệt, trong những thời điểm cao điểm chống dịch, các hoạt động thông thương, vận tải liên tỉnh đều bị gián đoạn khiến tình hình kinh doanh và vận hành của công ty gặp nhiều khó khăn.

Đại diện J&T Express chia sẻ, trong bối cảnh dịch bệnh diễn biến phức tạp, việc đảm bảo công ty hoạt động xuyên suốt mùa dịch nhưng vẫn đảm bảo an toàn cho đội ngũ nhân viên là ưu tiên hàng đầu tại J&T Express. Khử khuẩn văn phòng và nơi làm việc, trang bị khẩu trang và nước sát khuẩn cho đội ngũ nhân viên là những việc được J&T Express thực hiện ngay từ những ngày đầu dịch xuất hiện.

“Quỹ J&T Care” của J&T Express được thành lập với tổng số tiền khởi điểm lên tới 3 tỷ đồng, tùy theo các trường hợp cụ thể quỹ sẽ hỗ trợ từ 2.000.000 VNĐ/người đến 5.000.000 VNĐ/người.

Hiện tại, J&T Express đã phủ sóng khắp 63 tỉnh thành với mạng lưới hơn 1.900 bưu cục, 1.000 xe tải vận chuyển hàng hoá cùng hơn 25.000 nhân sự trên toàn quốc.

Shipper J&T Express đảm bảo quy tắc giao hàng an toàn

Anh Đoàn Ngọc G., nhân viên giao nhận tại bưu cục J&T Express Bình Dương cho biết: “Tôi làm shipper, vợ tôi bán hàng tạp hóa nên cũng vừa đủ trang trải gia đình. Vài tháng nay, dịch bệnh bùng phát hầu như chúng tôi không buôn bán được gì, nhà 6 miệng ăn, trăm thứ tiền, tôi lo lắm. Nay thấy công ty có các hoạt động phòng chống dịch đảm bảo an toàn cho nhân viên, có “Quỹ hỗ trợ J&T Care” hỗ trợ cho shipper nữa, anh em chúng tôi ấm lòng lắm. Một miếng khi đói bằng một gói khi no”.

J&T Express tích cực tham gia các hoạt động cộng đồng

Bên cạnh đó, J&T Express cũng đã triển khai các hoạt động xã hội trong cộng đồng như: vận chuyển thiết bị y tế, thiết bị phòng hộ y tế, trao tặng nhu yếu phẩm, hỗ trợ các chuyến xe miễn phí… nhằm tiếp sức cho các tỉnh thành, địa phương đang chống chọi với dịch bệnh.

Phương Dung