Doanh số: 14 triệu xe. Mẫu sedan ra đời năm 1957, thị trường lớn nhất là Mỹ, hiện đang ở vào thế hệ thứ 10.

9. Volkswagen Passat

Doanh số: 15,5 triệu xe. Có mặt từ năm 1973, hãng xe Đức có một số thay đổi cho mẫu sedan, trong đó có thể kể tới tên gọi khác nhau ở mỗi thị trường, bao gồm Santana, Corsar, Montagon, Carat, Quantum và Dasher. Hiện nay xe đang ở thế hệ thứ 6.

8. Ford Model T

Doanh số: 16,5 triệu xe. Model T là một trong những mẫu xe đầu tiên làm nên thương hiệu Ford ngày nay. Ra đời 1908, thịnh hành nhất trong giai đoạn 1908-1927, luôn đứng ở vị trí xe bán chạy nhất thế giới mỗi năm dù đã ngừng sản xuất từ lâu.

7. Honda Accord

Doanh số: 17,5 triệu xe. Mẫu sedan cỡ trung là một đại diện thành công của Honda, nhất là ở thị trường Mỹ khi doanh số chiếm khoảng 10 triệu xe trong tổng số 17,5 triệu toàn cầu. Ra đời năm 1976, hiện Accord đang ở thế hệ thứ 8.

6. Honda Civic

Doanh số: 18,5 triệu xe. Bên dưới Accord là Civic, mẫu sedan đối thủ trực tiếp của Toyota Altis ra đời năm 1973, riêng thị trường Mỹ đạt 7 triệu xe.

5. Ford Escort

Doanh số: 20 triệu xe. Mẫu xe dành cho châu Âu mà Ford sản xuất từ 1968-2000. Phiên bản tại thị trường Bắc Mỹ xuất hiện từ 1981-2003.

4. Volkswagen Beetle

Doanh số: 23,9 triệu xe. Con bọ là một biểu tượng của Volkswagen mà Hitler đã tạo ra, chiếc xe phổ biến đầu tiên trên thế giới. Xe sản xuất trong khoảng từ 1938-2003.

3. Volkswagen Golf

Doanh số: 27,5 triệu xe. Ra đời năm 1974, xe đang ở thế hệ thứ 7 kể từ 2013.

2. Ford F-serie

Doanh số: 35 triệu xe.

Chiếc bán tải bán chạy nhất thế giới xuất hiện từ 1948, là mẫu xe bán chạy nhất tại Mỹ suốt 24 năm, loạt xe nổi tiếng như F-150, F-250, F-350, F-450, F-550, F-650 và F-750.

1. Toyota Corolla

Doanh số: 37,5 triệu xe. Ra đời năm 1966, đến 1977 là lần đầu đạt danh hiệu xe bán chạy nhất thế giới. Hiện xe đang ở thế hệ thứ 11 từ 2014, tại Việt Nam xe có tên là Altis.

(Theo VnExpress)

Anh Phước rất thích thú với chiếc xe do mình tự thiết kế.

Sau đó anh hàn và cắt điều chỉnh cho thích hợp với tư thế ngồi của chính anh. Phần phanh, số anh cũng tự chế bằng cách dùng thanh sắt dài nối với cần đạp số, đạp phanh.

Phần dây ga được mua về tự chế nới cho dài ra, sao cho phù hợp với chiều dài của xe. Chiếc “siêu xe” có độ dài 2,8 m, có bình xăng 5 lít, khá lợi xăng và được hoàn thành trong vòng 3 ngày. Chi phí hoàn thành chiếc “siêu xe” chỉ tốn 4 triệu đồng.

“Xe này thiết kế với bộ khung vừa hợp với chiều cao của tôi nên những người khác khó điều khiển được. Từ nhỏ tôi đã thích những dòng xe kiểu dáng lạ như dân chơi xe lâu rồi nhưng không có tiền mua nên tự mày mò, thiết kế ra chiếc xe này. Bây giờ tôi đã thỏa mãn”, anh Phước cho biết.

Anh Phước tiết lộ từ khi có "siêu xe", rất nhiều bạn trẻ đến xem và chụp ảnh cùng xe. Mỗi khi anh đi đâu đều nhận được sự quan tâm của nhiều người bởi anh có chiếc xe “siêu kì lạ”.

(Theo Dân Việt)

1 Chiếc Rolls-Royce Phantom giá 1,3 triệu đô tại VN

Tuy nhiên, sau hai lần hạ thuế nhập khẩu xuống còn 60%, tổng giá trị xe giảm xuống còn 1,3 triệu USD, giúp bà Diệp tiết kiệm được khoảng 200.000 USD (gần 3,2 tỷ đồng).

Cái giá 1,3 triệu USD khiến chiếc xe của bà Diệp được nhiều người biết đến là chiếc xe đắt nhất Việt Nam.

Cho đến đầu 2011, điều đó đã trở thành quá khứ khi phiên bản “độc” của Maybach 62 là Zeppelin chính thức đặt chân tới Việt Nam.

Về nước, siêu phẩm này có giá trên dưới 2 triệu đô! Maybach 62 Zeppelin chính là chiếc xe đắt nhất từ trước tới nay xuất hiện tại Việt Nam. Đây là chiếc Maybach Zeppelin thứ hai có mặt ở nước ta. So với những chiếc Maybach 62S từng về nước trước đây, Maybach Zeppelin ở một đẳng cấp cao hơn hẳn.

Maybach 62 Zeppelin có giá sau thuế tại VN lên tới 2 triệu đô (Ảnh: Autotv.vn)

Tại Mỹ, trong khi Maybach 62S có giá khoảng 456 nghìn USD thì Maybach 62 Zeppelin có giá tới 677 nghìn USD. Về Việt Nam, chiếc Maybach 62 Zeppelin này có giá sau thuế lên đến trên dưới 2 triệu đô, tương đương trên 40 tỷ đồng. Đây chính là chiếc xe đắt nhất có mặt ở nước ta từ trước đến nay.

Maybach 62 Zeppelin sử dụng động cơ V12 dung tích 6.0 lít. Khối động cơ cho công suất 640 mã lực và mô men xoắn 1000 Nm.

Phiên bản độc của Maybach 62 (Ảnh: Autotv.vn)

So với những chiếc Maybach 62S, Maybach 62 Zeppelin có thiết kế còn cao cấp hơn. Có thể nhận ra sự khác biệt giữa phiên bản Zeppelin và phiên bản 62S nhờ hai vạch sọc màu vàng nâu nhạt chạy dọc hai bên sườn xe cùng bộ mâm 20 inch và lô gô Zeppelin nổi bật trên ngoại thất. Bên cạnh đó, vật liệu chế tạo nội thất cũng cao cấp hơn, hệ thống các trang thiết bị tiện nghi cũng đẳng cấp và phong phú hơn, chẳng hạn như loại gỗ đặc biệt chuyên dùng để chế tạo đàn piano siêu cấp, lọ nước hoa có một không hai trên thế giới giá trên 5000 USD...

Số hiệu 1/100 (One Of 100) (Ảnh: Autotv.vn)

Điều đặc biệt về chiếc Zeppelin tại Việt Nam là nó có số hiệu 1/100 (One Of 100), tức là chiếc Zeppelin đầu tiên trong số 100 chiếc giới hạn được sản xuất.

(Theo Autonet)