1/ THỬ NGHIỆM VOLIBEAR LÀM LẠI

Tương tự như cái cách Riot Games “nhá hàng” Fiddlesticks làm lại, một loạt các tệp tin liên quan tới phiên bản nâng cấp Volibearđã có trên máy chủ thử nghiệm PBE.

2/ CẬP NHẬT ĐẤU TRƯỜNG CHÂN LÝ

Cân bằng metagame

  Tộc Thời Không

• Tốc độ đánh cộng thêm tăng từ 15% lên 20%.
• 2 tướng: Thời gian hồi lại tốc độ đánh cộng thêm tăng từ 6 lên 8 giây.
• 4 tướng: Thời gian hồi lại tốc độ đánh cộng thêm giảm từ 5 xuống 4 giây.
• 6 tướng: Thời gian hồi lại tốc độ đánh cộng thêm giảm từ 3 xuống 2.5 giây.

  Tộc Thánh Nữ

• Ngưỡng máu để kích hoạt sát thương chí mạng giảm từ 50% xuống 40%.

 Tộc Nổi Loạn

• 6 tướng: Giá trị lớp giáp giảm từ 225 xuống 200.
• 9 tướng: Giá trị lớp giáp giảm từ 350 xuống 325.

  Tộc Siêu Công Nghệ

• 3 tướng: Tăng từ [300 máu & 30 sát thương đòn đánh] lên [350 máu & 35 sát thương đòn đánh].
• 6 tướng: Tăng từ [650 máu & 65 sát thương đòn đánh] lên [700 máu & 70 sát thương đòn đánh].

  Tộc Phi Công

• Không còn nhận được năng lượng khi Siêu Chiến Giáp nằm xuống.

  Tộc Vệ Binh Tinh Tú

• 6 tướng: Năng lượng giảm từ 60 xuống 50.

  Tộc Hắc Tinh

• 6 tướng: Giảm từ 35 sát thương đòn đánh & sát thương kỹ năng xuống 30.
• 9 tướng: Giảm từ 45 sát thương đòn đánh & sát thương kỹ năng xuống 35.

  Hệ Pháo Thủ

• 4 tướng: Số phát bắn thêm giảm từ 6 xuống 5.

  Hệ Tiên Phong

• 2 tướng: Giáp cộng thêm giảm từ 150 xuống 125.

  Hệ Đấu Sĩ

• 2 tướng: Máu cộng thêm tăng từ 300 lên 350.
• 4 tướng: Máu cộng thêm tăng từ 600 lên 650.

  Hệ Hộ Vệ

• 2 tướng: Lớp giáp tương đương với lượng máu tối đa tăng từ 20% lên 25%.
• 6 tướng: Lớp giáp tương đương với lượng máu tối đa giảm từ 45% xuống 40%.

  Hệ Mật Thám

• Tốc độ đánh cộng thêm sẽ luôn được làm mới khi hạ gục địch.
• 4 tướng: Tốc độ đánh cộng thêm tăng từ 70% lên 75%.
• 6 tướng: Tốc độ đánh cộng thêm tăng từ 100% lên 120%.

   Hệ Phù Thủy

• 4 tướng: Sát thương kỹ năng giảm từ 45 xuống 40.
• 6 tướng: Sát thương kỹ năng giảm từ 80 xuống 70.
• 8 tướng: Sát thương kỹ năng tăng từ 100 lên 105.

  Hệ Kiếm Sĩ

• 6 tướng: Tỉ lệ tung ra thêm hai đòn đánh nữa giảm từ 60% xuống 55%.

  Hệ Mẫu Hạm

• Năng lượng hồi mỗi giây tăng từ 20 lên 40.

  Shaco

• Sát thương kỹ năng giảm từ 300/325/350% xuống 200/225/250%.

  Syndra

• Sát thương kỹ năng tăng từ 90/120/200 lên 150/250/400.

  Rumble

• Sát thương kỹ năng tăng từ 250/400/800 lên 350/500/1000.

  Graves

• Thời gian duy trì trạng thái khiến đối phương đánh hụt thay đổi từ 4 thành 3/4/5 giây.

  Fiora

• Thời gian làm choáng của kỹ năng tăng từ 1.5 lên 1.5/1.5/3 giây.

  Sona

• Kỹ năng hồi lại lượng máu tăng từ 100/150/200 lên 150/200/300.

  Kha’Zix

• Sát thương tăng từ 175/250/400 lên 200/275/500.
• Sát thương nhận thêm nhờ Cô Lập tăng từ 600/825/1350 lên 600/825/1500.

  Malphite

• Lớp giáp kỹ năng tăng từ 40/45/50% lên 40/45/60%.

  Twisted Fate

• Sát thương kỹ năng tăng từ 200/300/500 lên 200/300/500.

  Leona

• Kỹ năng giảm thiểu sát thương tăng từ 40/80/120 lên 40/80/200.

  Yasuo

• Kỹ năng giờ có tầm tối đa 3 ô, giảm từ 6 ô.

Bàn cờ mới

3/ KHÁC

Biểu tượng Anh hùng mới

Biểu Cảm mới

Gói Đa Sắc mới

Gnar_G(Theo Surrender@20)

Monkey 125 có yên xe đơn được thiết kế dày và rộng cho cảm giác ngồi thoải mái. Chiều cao yên ở mức 776 mm và cân nặng của xe là nặng 101,3 kg nên người cao từ 1,60 m có thể dễ dàng điều khiển Monkey 125.

Honda Monkey 125 được trang bị các tính năng hiện đại như hệ thống đèn Full-LED, 2 phanh đĩa và mặt đồng hồ kỹ thuật số. Xe sử dụng phuộc trước dạng hành trình ngược, phuộc sau lò xo trụ đôi. Bánh xe có kích thước 12 inch với cỡ lốp trước 120/80-12 65J và sau 130/80-12 69J.

Xe được trang bị động cơ 125 cc chia sẻ từ mẫu MSX 125 với xi-lanh đơn, trục cam đơn SOHC, phun xăng điện tử PGM-Fi và làm mát không khí. Công suất tối đa đạt 8,9 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,5 Nm tại 5.500 vòng/phút, đi kèm hộp số côn tay 4 cấp.

Honda Super Cub C125 - 85 triệu

Được Honda Việt Nam ra mắt cùng lúc và có giá ngang bằng Monkey 125, Super Cub C125 nhận được nhiều chú ý hơn nhờ phong cách hoài cổ pha lẫn hiện đại thừa hưởng mẫu mẫu Super Cub đời đầu.

Với mức giá tương đương nhiều dòng xe tay ga cao cấp, Honda Super Cub C125 nhắm đến nhóm đối tượng khách hàng có thu nhập cao cần thêm một chiếc xe 2 bánh ít đụng hàng để đi chơi cuối tuần bên cạnh phương tiện di chuyển chính sẵn có. Tuy không chỉ có yên cho người lái nhưng Honda có cung cấp bộ phụ kiện baga chở hàng phía sau cho Super Cup C125.

Ngoài 2 trang bị tương đương Honda Monkey 125 gồm đèn LED và đồng hồ tốc độ LCD, Super Cub C125 tiện nghi hơn khi có chìa khoá thông minh. Mẫu xe số của Honda sử dụng mâm xe đúc đa chấu kích thước 17 inch, cỡ lốp trước/sau lần lượt là 70/90-17M/C 38P và 80/90-17M/C 50P. Ngoài ra, chỉ có bánh trước sử dụng phanh đĩa trong khi bánh sau vẫn dùng phanh tang trống.

Honda Super Cub C125 có yên xe đơn với chiều cao 780 mm, bên dưới yên là bình xăng dung tích 3,7 lít. Các thông số kích thước dài x rộng x cao đạt 1.910 x 718 x 1.002 mm, chiều dài cơ sở 1.243 mm và khoảng sáng gầm 136 mm. Xe nặng 108 kg.

Dù sử dụng động cơ dung tích 125 cc như nhau nhưng Honda công bố thông số sức mạnh của Super Cub C125 có chút khác biệt so với Monkey 125. Cụ thể, Super Cub C125 có công suất tối đa gần 9,1 mã lực ở 7.500 vòng/phút, còn mô-men xoắn cực đại là 9,96 Nm tại 5.500 vòng/phút. Hộp số là loại số tròn 4 cấp.

Honda Giorno 50 - 70 triệu

Honda Giorno 50 có thiết kế trẻ trung và kích thước nhỏ gọn, phù hợp với những ai cần một phương tiện dễ điều khiển và tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, vì được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản nên cửa hàng tư nhân chào bán mẫu tay ga cỡ nhỏ với mức giá khá cao, vào khoảng 70 triệu đồng.

Với giá bán đó, dù không yêu cầu giấy phép lái xe khi sử dụng nhưng Honda Giorno 50 sẽ khó được học sinh, sinh viên sử dụng. Thay vào đó, đây sẽ là lựa chọn của nhóm khách hàng cần một chiếc xe độc lạ hoặc số ít những ai thích xe máy sản xuất tại Nhật.

Honda Giorno 50 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 1.035 x 670 x 1.650 mm, chiều dài cơ sở 1.180 mm và khoảng sáng gầm 105 mm. Yên xe cao 720 mm và cân nặng 81 kg. Cặp mâm đúc của xe có kích thước 10 inch, trong khi đó cỡ lốp trước và sau đều là 80/100. Phuộc trước là loại ống lồng thuỷ lực, phuộc sau là loại lò xo trụ đơn.

Tính năng nổi bật của xe là hệ thống bật tắt động cơ tạm thời Idling Stop, còn lại các trang bị khác chỉ ở mức cơ bản. Chẳng hạn như đèn trước/sau đều dùng bóng Halogen, cả 2 bánh xe dùng phanh tang trống hay chìa khóa là dạng cơ. Bù lại, nhờ việc bố trí bình xăng dưới sàn để chân nên Giorno có dung tích cốp lớn, chứa được nhiều đồ dùng cá nhân khi cần thiết.

Động cơ eSP dung tích 49 cc của Honda Giorno tích hợp hệ thống phun xăng điện tử PGM-Fi, công suất tối đa 4,4 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 4,1 Nm ở 6.000 vòng/phút. Động cơ này được làm mát bằng dung dịch và có thêm cần đạp khởi khởi động.

Vespa 946 - 405 triệu

Trình làng lần đầu tại Việt Nam vào năm 2017, đến nay Vespa 946 vẫn là cái tên đình đám nhất của hãng xe Ý. Hiện khách hàng trong nước chỉ còn có thể mua phiên bản Vespa 946 Red giá 405 triệu, 2 model Bellissima và 946 Armani đã dừng bán.

Với giá tiền ngang một chiếc ôtô và được sản xuất thủ công hoàn toàn, Vespa 946 là mẫu cái tên được giới chơi xe ở Việt Nam săn đón cho mục đích sưu tầm và khám phá. Hầu như không ai mua 946 để là sử dụng như một chiếc tay ga đơn thuần.

Vespa 946 sở hữu các đường cong mềm mại mang đến tổng thể thiết kế thanh thoát và thời trang, vừa cổ điển vừa hiện đại. Đúng như tên gọi, phiên bản Red của Vespa 946 mang sắc đỏ chủ đạo, bao trùm từ nước sơn cho đến yên xe. Đi kèm với đó là các phụ kiện chính hãng như nón bảo hiểm, túi đựng đồ hay kính chắn gió.

Yên xe được thiết kế điệu đà và có chiều cao là 805 mm. Trong khi đó, chiều dài tổng thể của xe là 1.770 mm và chiều dài cơ sở đạt 1.405 mm. Các trang bị nổi bật có thể kể đến như đèn chiếu sáng LED, bảng đồng hồ LCD hay phanh đĩa tích hợp hệ thống ABS ở bánh trước.

Vespa 946 sử dụng động cơ xy-lanh đơn dung tích 125 cc, 3 van, tích hợp phun xăng điện tử. Thông số công suất tối đa 11,7 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,3 Nm tại 7.000 vòng/phút.

Theo Zing

Các mẫu xe máy ở Việt Nam ngốn xăng như thế nào?

Danh sách các dòng xe máy phổ thông phải gắn nhãn tiêu thụ nhiên liệu từ năm 2020 đã được Cục Đăng kiểm Việt Nam công bố rộng rãi..., bao gồm toàn bộ xe lắp ráp và nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam.

Vietnam Comm & Vietnam Electronics 2009:

Ai ấn tượng nhất?

Triển lãm, Hội nghị Truyền thông Quốc tế và Các sản phẩm điện tử tại Việt Nam 2009 (Vietnam Comm & Vietnam Electronics 2009) diễn ra tại Trung tâm Hội chợ Triển lãm Việt Nam, từ ngày 18-21/11/2009 được xem là một trong những sự kiện lớn nhất về VT - CNTT, Truyền thông và Điện tử tại Việt Nam. Triển lãm kép này được coi là nơi trình diễn lý tưởng của sự tích hợp và ứng dụng những công nghệ mới nhất, mang đến cho khách hàng những tiện ích công nghệ cho cuộc sống hiện đại. Cho dù có tới 200 doanh nghiệp trong và ngoài nước tham gia triển lãm, nhưng thực sự gây được ấn tượng mạnh về dịch vụ tiện ích vẫn thuộc về 2 “đại gia” quen thuộc là NTT DoCoMo, Orange France Telecom .

Lần thứ 3 tham gia triển lãm tại Việt Nam, thế nhưng NTT DoCoMo vẫn đem lại cho người xem sự thích thú về các dịch vụ tiện ích mà họ đã cung cấp tại thị trường Nhật Bản. Ông Hiroshi Matsui, Phó Tổng giám đốc NTT DoCoMo cho biết, hãng này đã tung ra dịch vụ có tên gọi I-Concierge với hình ảnh chú dê thường xuyên học thói quen của khách hàng, sau đó cập nhật cho khách hàng những thông tin cần thiết để phục vụ cho thói quen này ngay trên chiếc điện thoại của mình. Hay với dịch vụ GPS online qua điện thoại, khách hàng có thể biết lên tầu vào thời điểm nào tránh muộn tầu và chuyến tàu cuối cùng về nhà sẽ ở đâu. Một dịch vụ được phổ biến ở Nhật do NTT DoCoMo trình diễn tại triển lãm này với tên gọi Osaifu caitai (ví điện tử) để thay thế ví thông thường chỉ với điện thoại di động. Đến với triển lãm này NTT DoCoMo cũng trình diễn một loạt dịch vụ liên quan đến sức khoẻ con người như dùng điện thoại di động kiểm tra nhịp tim, đếm bước đi ...

Tiếp cận thị trường Việt Nam theo một hướng khác, Orange France Telecom tung ra các dịch vụ vừa tiện ích, vừa lạ đối với người xem. Orange France Telecom cũng sẽ trình diễn TV 3D xem “Sân thi đấu quần vợt trung tâm” của giải Roland Garros; giới thiệu điện thoại đồng hồ đeo tay với chức năng chỉ chạm nhẹ vào cổ tay để thực hiện cuộc gọi thoại và cuộc gọi video...

Việc trình diễn các dịch vụ hấp dẫn này của hai “đại gia” số 1 của Pháp và Nhật với hàm ý muốn phô diễn kinh nghiệm triển khai dịch vụ tiện ích thu hút khách hàng 3G, nhưng đằng sau đó là mong muốn được bắt tay với các mạng di động lớn của Việt Nam để cùng khai thác “miếng bánh” di động.