Xperia XZs là smartphone có tốc độ ghi hình nhanh nhất hiện nay. Ảnh: Khương Nha.

Đến giữa 2016, cuộc đua số chấm camera chuyển hướng sang camera kép. Huawei trình làng P9, LG có V20 và Apple ra mắt iPhone 7 Plus. Cả ba đều sở hữu cụm camera 2 ống kính, gồm một ống thu hình chính, và một camera góc rộng, hoặc hẹp, làm nhiệm vụ đo độ sâu trường ảnh, tạo hiệu ứng "xoá phông". 

Tuy nhiên, đến đầu 2017, Sony đã đưa ra một "gợi ý" mới, hoặc hướng đi riêng của hãng bằng smartphone chuyên camera mang tên XZs. 

Với những người dùng chỉ nhìn vào thông số cấu hình, Xperia XZs chưa đủ để thoả mãn bởi nếu so với đàn anh XZ Premium, nó trang bị chip thấp hơn (Snapdragon 820 so với Snapdragon 835) và màn hình Full HD, trong khi thiết kế có phần tương tự. 

Nhưng đối với những người thường xuyên sử dụng camera trên điện thoại, nâng cấp mới trên Xperia XZs lại mang đến cho họ những trải nghiệm vốn còn chưa xuất hiện trên các máy ảnh DSLR thông dụng hiện nay: camera tốc độ siêu cao, có khả năng dự đoán và chống rung 5 trục.

Với lợi thế chuyên cung cấp cảm biến camera cho máy ảnh số và smartphone của nhiều hãng, Sony thừa sức làm riêng cho mình một cụm camera tốt nhất cho smartphone Xperia. Và sự thật, thương hiệu từ Nhật Bản đã làm như vậy. Cụm camera Motion Eye mới giúp máy trở thành smartphone đầu tiên trên thế giới sở hữu khả năng quay siêu chậm (Super slow motion).

Cô Denise đã tham gia vào hệ thống tài xế cho Uber được 6 năm, nhưng đây là lần đầu tiên cô thấy mức giới hạn tiền boa như vậy. Trên thực tế, Uber mới chỉ cho phép thanh toán tiền boa cho tài xế qua ứng dụng di động 6 tháng trước. Các tài xế đã yêu cầu Uber chấp nhận việc này trong những năm qua, nhưng hãng taxi công nghệ này cho rằng khách hàng khôn đánh giá cao các chuyến đi cần tiền boa. Cuối cùng, sau hàng loạt các vụ bê bối, thay đổi lãnh đạo điều hành và quan hệ căng thẳng với tài xế, Uber đã đưa tùy chọn tiền boa vào ứng dựng từ tháng 6/2017.

Tại thời điểm đó, Uber đã công bố trên website của mình: "Chúng tôi lắng nghe những điều tài xế thông báo và đã đến lúc chúng tôi cho bạn những trải nghiệm lái xe mà các bạn xứng đáng được hưởng". Dường như với động thái này, Uber đã khẳng định công ty rất tôn trọng các tài xế. Tuy nhiên, không có một thông báo nào về mức trần tiền boa được gửi tới các tài xế. Người ta có quyền nghi ngờ dấu hiệu công ty này muốn lấp lửng mang tính chất đãi bôi, nhằm xoa dịu các thành viên tham gia mạng lưới lái xe của mình.

Uber xác nhận về giới hạn tiền boa cho tài xế với mục đích bảo vệ người dùng trong trường hợp gõ nhầm 100 USD hay 1000 USD thay vì 10 USD như dự tính. Mức trần được đưa ra là 200% tổng mức phí của chuyến đi, nhưng không vượt quá 100 USD. Ví dụ, nếu bạn có chuyến hành trình với Uber với phí tổn 13,4 USD, bạn sẽ không thể boa cho tài xế quá 26,8 USD.