Trang MacRumors đưa tin, trong một báo cáo mới, chuyên gia phân tích lừng danh Ming-Chi Kuo thuộc hãng chứng khoán KGI đã xác nhận việc Apple đang phải đối mặc với các vấn đề cung ứng cũng như những hạn chế về thiết kế của iPhone 8.

Có lẽ, vấn đề lớn nhất với mẫu điện thoại flagship 2017 của Apple nằm ở chính tính năng đầu bảng của máy: màn hình OLED cỡ lớn. Ông Kuo tiên lượng điều này sẽ gây ra tình trạng khan hiếm máy kỷ lục vào thời điểm phát hành.

Apple đã "tẩu tán" được 41 triệu chiếc iPhone vào quý 3/2017, trong đó bộ đôi thiết bị ra mắt gần đây nhất - iPhone 7 và iPhone 7 Plus - chiếm gần 25 triệu máy dù chỉ mới được mở bán vài tuần. Do đó, nếu iPhone 8, mẫu máy cao cấp nhất trong 3 smartphone mang thương hiệu Táo khuyết trình làng năm nay, chỉ được xuất xưởng khoảng 2 - 4 triệu máy vào thời điểm trình làng như phỏng đoán của ông Kuo, nó có thể gây ra sự náo loạn. Nếu số lượng iPhone 8 lên kệ tiếp tục bị giới hạn cho tới mãi quý 1/2018, Apple có thể "gặp hạn" vào mùa Giáng sinh năm nay.

Về thiết kế, do những khó khăn trong ứng dụng công nghệ cảm biến vân tay xuống phía dưới màn hình, Apple rất có thể sẽ bắt chước Sony tích hợp Touch ID vào nút nguồn ở bên hông máy. Theo các nguồn thạo tin, nút nguồn của iPhone 8 không có thay đổi về vị trí nhưng sẽ sở hữu kích thước lớn hơn vì điều này.

Ngoài ra, cũng theo chuyên gia Kuo và và cây bút công nghệ Gordon Kelly của tạp chí Forbes, một phần do thiết kế cải tiến với phần cắt khoét mới ở mép viền trên cùng màn hình máy, Apple sẽ chỉ phát hành iPhone 8 với 3 màu vào thời điểm ra mắt, thay vì 6 phiên bản màu như các mẫu iPhone hiện có.

Đáng chú ý, các tín đồ Táo khuyết mê màu vàng hồng (Rose Gold) có thể sẽ thất vọng khi iPhone 8 nhiều khả năng sẽ không ra phiên bản màu này.

Tuấn Anh(Theo Forbes)

Thủ tướng Chính phủ vừa có chỉ thị 29/CT-TTg về việc xử lý phương tiện giao thông đường bộ hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định.

Theo đó, Chỉ thị mới của Thủ tướng nêu rõ: Hiện nay, tình trạng phương tiện giao thông đường bộ hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định tham gia giao thông gia tăng, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông, ô nhiễm môi trường và ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động kinh doanh vận tải.

Để xử lý dứt điểm tình trạng này và nhằm bảo đảm an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ GTVT chỉ đạo các cơ quan liên quan tiếp tục thông báo danh sách phương tiện cơ giới đường bộ hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định cho Bộ Công an, Công an các địa phương và công bố rộng rãi trên các phương tiện thông tin đại chúng; đồng thời, yêu cầu các đơn vị đăng kiểm trên cả nước tăng cường phối hợp với lực lượng Thanh tra giao thông vận tải, Cảnh sát giao thông và chính quyền địa phương trong công tác thống kê, kiểm soát, xử lý đối với tất cả các phương tiện hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định trên địa bàn. 

Các lực lượng chức năng của Bộ Công an tăng cường tuần tra kiểm soát, phát hiện và xử lý nghiêm xe ô tô hết niên hạn sử dụng, xe quá hạn kiểm định vẫn tham gia giao thông; đồng thời rà soát, kiểm tra, đôn đốc, thu hồi giấy chứng nhận đăng ký, biển kiểm soát theo quy định đối với phương tiện hết niên hạn sử dụng do cơ quan đăng kiểm cung cấp.

Để tổng  kiểm tra phương tiện hết niên hạn sử dụng, Thủ tướng Chính phủ giao Bộ TT&TT chủ trì, phối hợp với Bộ Công an, Bộ GTVT chỉ đạo các cơ quan thông tấn báo chí ở trung ương và địa phương đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến bằng nhiều hình thức để người dân, doanh nghiệp nghiêm chỉnh chấp hành quy định của pháp luật liên quan đến phương tiện giao thông đường bộ hết niên hạn sử dụng, quá hạn đăng kiểm.