Sau một ngày xét xử, chiều nay TAND quận Ninh Kiều (TP Cần Thơ) tuyên án vụ Phạm Lê Hoàng Uyển (42 tuổi, ngụ TP.HCM) và Võ Hoàng Hà (40 tuổi, ngụ TP Cần Thơ) bị VKSND truy tố tội “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản”. Trước khi bị công an bắt giam, Phạm Lê Hoàng Uyển là Trưởng văn phòng đại diện phía Nam của Tạp chí Hướng nghiệp và Hòa nhập. |
| Bị cáo Uyển và Hà |
Chuyển đổi tội danh
Diễn biến bất ngờ tại tòa là hai bị cáo Uyển và Hà được HĐXX chuyển từ tội danh “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản” sang “Môi giới hối lộ”.
HĐXX nhận định, lời khai tại tòa của Uyển và Hà phù hợp với cáo trạng. Uyển có nhận lời để nhờ người gỡ các bài báo liên quan đến Công ty CP bất động sản Cao Thắng và Công ty CP Quốc tế Ước mơ Việt theo sự nhờ vả của Tổng giám đốc Võ Thanh Long.
Tin nhắn trao đổi giữa Uyển và Nguyễn Lê Yến Thy, Trưởng Ban Kinh tế, Cơ quan đại diện phía Nam - Báo Người Tiêu dùng, đã chứng minh Uyển nhờ Thy gỡ các bài báo cho ông Long.
Như vậy, 600 triệu đồng mà ông Long đưa cho Uyển là để gỡ các bài báo. Trong đó, bị cáo Uyển được hưởng chênh lệch và kê thêm 100 triệu đồng. Ngoài ra, Uyển và Long cũng thỏa thuận thêm 30 triệu đồng là tiền chi phí đi lại.
Ngày 6/8/2017, Long hẹn Uyển xuống Cần Thơ để nhận 280 triệu đồng, trong số đó có 250 triệu đồng là tiền gỡ bài, số còn lại là chi phí đi lại.
15h cùng ngày, Uyển nhắn tin với Thy rằng: “Giờ tôi đi xuống, khi nào nhận được tiền thì tôi gọi điện thoại cho bà. Bà báo luôn cho người ta xử lý trong đêm nay nhé. Trường hợp khuya quá tôi về không kịp thì sáng sớm sẽ nộp tiền vào tài khoản của bà…”.
Theo HĐXX, lời khai của các bị cáo khớp với dữ liệu điện tử được thu thập hợp pháp và lời khai của Long trong quá trình điều tra.
Từ đó cho thấy, Uyển không đưa ra thông tin gian dối để chiếm đoạt tài sản. Uyển cũng không có ý định chiếm đoạt tài sản số tiền 280 triệu đồng của ông Long.
Bản thân bị cáo không biết chắc Yến Thy có gỡ được các bài báo hay không nhưng vẫn tin tưởng, mong muốn Thy thực hiện được để nhận số tiền chênh lệch 100 triệu đồng.
 |
| HĐXX cho rằng, VKSND truy tố bị cáo Uyển về lừa đảo chiếm đoạt tài sản là chưa đủ cơ sở |
“Do đó, VKSND truy tố bị cáo Uyển về lừa đảo chiếm đoạt tài sản là chưa đủ cơ sở. Xét toàn bộ tình tiết vụ án, xác định bị cáo Uyển đã có hành vi sử dụng tiền để đưa cho Yến Thy nhằm phục vụ cho việc gỡ 3 bài báo đăng trên Báo Phụ nữ TP.HCM theo sự nhờ vả của Long với số tiền 600 triệu đồng… Hành vi của Uyển cấu thành tội môi giới hối lộ”, HĐXX nhận định.
Về số tiền 100 triệu đồng mà bị cáo Uyển tự kê thêm để hưởng chênh lệch và 30 triệu đồng tiền chi phí đi lại, HĐXX cho rằng không phải tiền dùng vào việc hối lộ.
Ngoài ra, sự phạm tội được phát hiện và ngăn chặn kịp thời, Uyển chưa được hưởng lợi từ số tiền này nên chưa đủ cơ sở để xem xét xử lý bị cáo.
Đối với Hà, bị cáo này tư vấn cho Uyển để hợp thức hóa số tiền dùng vào việc môi giới hối lộ. Hà cũng giúp Uyển soạn thảo hợp đồng, chính vì vậy bị cáo này cũng phải chịu trách nhiệm hình sự tội môi giới hối lộ với vai trò đồng phạm, giúp sức.
Kiến nghị xử lý giám đốc đưa hối lộ
Theo HĐXX, thời điểm thực hiện hành vi phạm tội môi giới hối lộ là ngày 6/8/2017, các bị cáo phải chịu trách nhiệm hình sự theo quy định tại khoản 4, điều 290 Bộ Luật hình sự năm 1999, với mức hình phạt 12 – 20 năm tù.
“Hiện nay, với số tiền môi giới hối lộ là 600 triệu đồng, các bị cáo phải chịu trách nhiệm hình sự theo quy định tại khoản 3, Điều 365 Bộ Luật hình sự năm 2015, có hiệu lực từ ngày 1/1/2018, mức hình phạt 5–10 năm tù.
So sánh giữa Bộ luật hình sự năm 1999 và 2015, thì năm 2015 quy định nhiều tình tiết giảm nhẹ hơn cho bị cáo. Do đó, HĐXX căn cứ vào Nghị quyết 41 của Quốc hội để áp dụng quy định có lợi cho bị cáo tại thời điểm xét xử”, HĐXX nêu.
Theo chủ tọa, trong quá trình tố tụng vụ án, tòa đã có quyết định trả hồ sơ điều tra làm rõ về tội danh và số tiền chiếm đoạt nhưng VKSND vẫn giữ nguyên quan điểm truy tố về tội danh lừa đảo chiếm đoạt với mức án 7–15 năm tù.
Với số tiền 600 triệu đồng hối lộ, bị cáo phải chịu trách nhiệm Khoản 3 Điều 365, Bộ Luật hình sự năm 2015 với mức án 5–10 năm tù.
Căn cứ vào giới hạn của quyền xét xử, HĐXX quyết định xét xử bị cáo tội nhẹ hơn tội mà VKSND truy tố theo Luật Tố tụng hình sự.
Tòa nhận định hành vi của các bị cáo đã tiếp tay cho tội phạm đưa và nhận hối lộ. Hành vi của các bị cáo đã xâm phạm đến hoạt động đúng đắn, bình thường của cơ quan tổ chức nói chung; trực tiếp làm ảnh hưởng đến uy tín, niềm tin nhân dân nói chung và cơ quan báo chí nói riêng nên cần phải xử lý nghiêm, răn đe, giáo dục và phòng ngừa chung.
Trong vụ án này các bị cáo cùng thực hiện hành vi phạm tội, tuy nhiên hành vi này chỉ tức thời, không có bàn bạc phân công vai trò, trách nhiệm nên không thuộc trường hợp phạm tội có tổ chức. Uyển là người trực tiếp trao đổi với Long, làm trung gian giữa các bên nên chịu trách nhiệm chính.
Bị cáo Hà có tư vấn về hợp thức hóa số tiền nên phải chịu trách nhiệm đồng phạm giúp sức. Hành vi phạm tội đã kịp thời được ngăn chặn nên hậu quả chưa xảy ra.
Tại tòa các bị cáo thành khẩn về hành vi, ăn năn hối lỗi, có nhiều tính tiết giảm nhẹ, có nhân thân tốt nên xem xét giảm nhẹ hình phạt dưới mức thấp nhất khung hình phạt.
 |
| Bị cáo Uyển sau khi HĐXX đã tuyên án |
Đối với ông Võ Thanh Long, HĐXX cho rằng đã thỏa thuận đưa cho Uyển 700 triệu để tìm người gỡ bài báo. Uyển nhắn tin cho Thy tìm cách gỡ và Long đồng ý. Vì vậy, trong vụ án này cội nguồn của hành vi phạm tội xuất phát từ phương thức lựa chọn không đúng đắn của Long.
Ông Long là doanh nhân, có sự am hiểu pháp luật nhất định nhưng lại không lựa chọn cách đúng đắn để chứng minh cho sự thật về doanh nghiệp của mình mà chủ động liên hệ với bị cáo Uyển nhờ người gỡ bài.
Dù sau khi thỏa thuận được giá tiền gỡ các bài báo, ông Long trình báo công an nhưng hành vi đưa hối lộ đã có dấu hiệu nên tòa kiến nghị cơ quan điều tra xem xét, nếu đủ căn cứ phải xử lý theo quy định.
Còn Thy hứa hẹn với Uyển tìm cách gỡ bài báo cho Long, có dấu hiệu phạm tội nhưng chưa có căn cứ xác định gỡ bài được hay không. Hiện Thy không còn ở Việt Nam nên cơ quan điều tra tách ra xử lý sau
HĐXX đã quyết định tuyên phạt bị cáo Uyển 4 năm tù, Hà 2 năm tù cùng về tội “Môi giới hối lộ”.
Nữ phóng viên tống tiền 700 triệu thừa nhận sai lầm nên trả giá đắt
Nữ phóng viên ra giá 700 triệu đồng với giám đốc doanh nghiệp để gỡ 3 bài báo thừa nhận đây là sai lầm lớn nhất trong đời mình nên phải trả giá đắt.
" alt=""/>Diễn biến bất ngờ vụ xử nữ phóng viên đòi 700 triệu, gỡ 3 bài báo
 |
Kể từ khi được đưa về nước từ năm 2016, Pagani Huayra luôn giữ được ngôi vị là chiếc siêu xe đắt đỏ nhất với giá trị đồn đoán vào khoảng 80 tỷ đồng trong suốt 6 năm xuất hiện tại Việt Nam.
Tuy nhiên, cái tên mới nhất xuất hiện trên bản đồ siêu xe Việt Nam là Koenigsegg Regera đã chính thức soán ngôi chiếc siêu xe Italy, với số tiền chủ nhân phải bỏ ra để có thể lăn bánh chiếc xe này tại đây là 200 tỷ đồng, gấp 2,5 lần giá trị của chiếc Pagani Huayra.
Con số này giúp Koenigsegg Regera đắt tới mức rất khó để một chiếc xe khác về Việt Nam có thể phá kỷ lục của Regera, khi việc mua một chiếc "ultra car" là không hề dễ dàng.
Koenigsegg Regera hầm hố, Pagani Huayra thanh thoát
Ra mắt vào năm 2014, Koenigsegg Regera được sinh ra để kế thừa di sản của "đàn anh" Agera. Thiết kế của Regera chịu nhiều ảnh hưởng từ Agera, nhưng phần thân xe được kéo dài hơn và vuốt xuống phía dưới, cũng như có phần "gai góc" hơn với nhiều đường nét góc cạnh. Điều này khiến Regera thiếu đi sự liền mạch so với Agera khi nhìn từ bên hông.
  |
Ra mắt vào năm 2011, Pagani Huayra được phát triển dựa trên "đàn anh" Pagani Zonda. Trái ngược với Koenigsegg Regera, Pagani Huayra lại sở hữu đường nét thiết kế có phần thanh thoát và liền mạch hơn.
Đây cũng chính là điểm mạnh của những mẫu siêu xe Italy, vốn được thiết kế bởi những cá nhân mang trong mình dòng máu hội họa lâu đời từ đất nước hình chiếc ủng.
Tổng quan, kích thước của Pagani Huayra có phần nhỉnh hơn đôi chút so với Koenigsegg Regera. Tuy nhiên mẫu siêu xe Thụy Điển sở hữu chiều dài cơ sở nhỉnh hơn hẳn so với mẫu siêu xe Italy, mang đến không gian nội thất thoải mái hơn cho chủ nhân.
Đều sở hữu thiết kế mang đậm tính khí động học để tăng khả năng vận hành khi di chuyển ở tốc độ cao, nhưng Pagani Huayra lại có hệ số cản gió nhỉnh hơn đôi chút với Koenigsegg Regera. Theo Top Gear, hệ số cản gió của mẫu siêu xe Italy là 0,33 Cd, trong khi con số này trên mẫu siêu xe Thụy Điển là 0,4 Cd.
Độ hiếm tương đương
Koenigsegg chỉ sản xuất đúng 80 chiếc Regera và tất cả đều đã có chủ nhân. Thời điểm mới ra mắt, xe có giá bán khởi điểm vào khoảng 1,9 triệu USD.
Chiếc Regera xuất hiện tại Việt Nam được mua lại từ một showroom tại bang Illinois, Mỹ với số tiền được chủ nhân chiếc xe tiết lộ vào khoảng 5,5 triệu USD, tương đương 115 tỷ đồng. Theo chủ xe, con số để có thể lăn bánh chiếc xe này tại Việt Nam là 200 tỷ đồng.
Pagani Huayra cũng không hề kém cạnh khi đây là mẫu xe chỉ được sản xuất với số lượng giới hạn 100 chiếc trên toàn cầu. Thời điểm mới ra mắt, xe có giá bán khởi điểm vào khoảng 1,4 triệu USD, thấp hơn 500.000 USD so với Koenigsegg Regera.
Nguyên nhân Pagani chỉ sản xuất 100 chiếc Huayra bởi một thỏa thuận với Mercedes-AMG. Hãng xe Đức chỉ cung cấp 100 cỗ máy M158 trang bị trên Huayra.
Tuy nhiên, giá bán của Pagani Huayra trên thị trường xe cũ chỉ dao động ở mức 2,8 triệu USD, thấp hơn nhiều so với con số 5,5 triệu USD của Koenigsegg Regera.
Những điểm đặc biệt trên Koenigsegg Regera và Pagani Huayra
Koenigsegg Regera sở hữu phần khung xe và các chi tiết ở ngoại thất được chế tạo hoàn toàn từ sợi carbon và được chế tác thủ công hoàn toàn. Cụm đèn pha được trang bị thêm một số bóng LED nhỏ để tạo hiệu ứng “bầu trời sao”, đi kèm với một cánh quạt nhỏ giúp ngăn chặn việc ngưng đọng hơi nước ở bên trong. Trong khi đó, ẩn phía dưới logo trước của xe là hệ thống camera.
Bộ mâm 3 chấu kép khóa tâm được làm hoàn toàn từ sợi carbon, chỉ có thể mở được bằng dụng cụ chuyên dụng, cần gạt nước được đặt ở vị trí chính giữa kính thay vì đặt phía dưới để mang đến tính khí động học cao hơn hay hệ thống ống xả được thiết kế dưới dạng cánh chia gió ở khuếch tán sau đều là những điểm đặc biệt ở ngoại thất trên chiếc Koenigsegg Regera.
Koenigsegg cũng là một trong những hãng xe sở hữu cách mở cửa độc đáo, không phải mở cửa cánh chim, cánh bướm hay cắt kéo thường thấy trên những mẫu siêu xe khác. Để hạn chế va chạm, bên hông cửa được dán miếng cảnh báo về khoảng cách mở cửa an toàn, cùng với đó là việc trang bị hàng loạt cảm biến để cánh cửa này có thể tự động ngừng lại quá trình mở.
Ngoài việc có các nút bấm mở khóa cửa thông thường, chìa khóa của Koenigsegg Regera còn có thêm các nút bấm mở cửa, nắp capo, nắp động cơ, jack cắm sạc cho hệ thống hybrid và cuối cùng là mở hết tất cả mọi thứ.
Chưa hết, Koenigsegg định vị Regera là mẫu "siêu xe sang trọng" nên nội thất được thiết kế để mang lại trải nghiệm thoải mái nhất cho chủ nhân. Điển hình như việc được trang bị nhiều tiện ích như ga tự động Cruise Control, cổng sạc USB, sạc không dây, hai khay đựng cốc, vốn là những tiện ích thường được cắt bỏ trên những mẫu siêu xe khác.
Vô lăng được thiết kế dạng D-cut, ở phía sau là màn hình cỡ lớn, được phân ra làm ba phần. Phía bên trái là phần cho hệ thống thông tin giải trí. Ở chính giữa là đồng hồ tích hợp báo tốc độ, vòng tua máy và mức điện năng sử dụng... Cuối cùng là khu vực hiển thị các thông tin khác của xe.
Tương tự Koenigsegg Regera, Pagani Huayra cũng được chế tác thủ công hoàn toàn, thân xe ép bằng sợi carbon nguyên khối. Có 15 loại carbon khác nhau được sử dụng trên xe với giá 500 USD trên mỗi feet vuông (30x30 cm).
Mỗi bu-lông titan gắn trên hệ thống treo phía sau trị giá 98 USD, tổng số chi tiết chế tác thủ công bằng titan trên xe trị giá 37.000 USD. Tất cả chi tiết này đều được khắc logo Pagani bằng laser.
Điểm đặc biệt nhất trên thiết kế của Pagani Huayra là những cánh tà phía mũi và cánh gió phía sau. Hệ thống này sẽ trở thành phanh khí tương tự như cánh máy bay phản lực, đồng thời tăng lực ép giữ chặt xe không bị “cất cánh” khỏi mặt đường và được điều khiển tự động bằng máy tính nhờ các dữ liệu thu thập được như hệ số trượt, tăng tốc, góc lái và vị trí bướm ga…
Khác với Koenigsegg Regera, chìa khóa của Pagani Huayra chỉ có hai nút bấm mở khóa cửa thông thường, Chi tiết này được làm bằng nhôm, dài khoảng 10 cm, là mô hình thu nhỏ của siêu xe này và có giá 3.700 USD.
Việc mở bung nắp capô và nắp động cơ trên mẫu siêu xe Italy cũng nhiều công đoạn hơn so với mẫu siêu xe Thụy Điển. Đầu tiên chủ nhân cần phải mở cả hai cánh cửa, sau đó tháo đai siết ở cả hai bên và mở thủ công. Tất cả công đoạn này trên Koenigsegg Regera chỉ đơn giản là bấm nút trên chìa khóa.
Vô lăng trên Pagani Huayra cũng được thiết kế dạng D-cut. Ở phía sau là hệ thống 4 đồng hồ hiển thị đầy đủ các thông tin của xe như nhiệt độ động cơ, lượng xăng còn lại, vòng tua máy, tốc độ, áp suất và nhiệt độ nhớt máy, đi kèm với một màn hình thông tin cỡ nhỏ.
Độ tiện dụng của Pagani Huayra cũng khó lòng nào bằng với Koenigsegg Regera khi những tiện ích xuất hiện trên mẫu xe Thụy Điển không được trang bị trên mẫu xe Italy.
Khả năng vận hành
Koenigsegg Regera sở hữu khối động cơ động cơ V8, dung tích 5.0L, tăng áp kép, sản sinh công suất 1.100 mã lực và 1.280 Nm mô-men xoắn. Kết hợp với đó là 3 mô-tơ điện, đưa tổng công suất lên đến 1.500 mã lực và 2.000 Nm mô-men xoắn. Khối động cơ này được phát triển hoàn toàn bởi hãng xe Thụy Điển.
Nhờ đó, xe có thể tăng tốc lên 100 km/h trong 2,8 giây và tốc độ tối đa lên đến 400 km/h. Khi ở chế độ thuần điện, xe đạt vận tốc tối đa 10 km/h, phạm vi hoạt động lên đến 50 km.
Ngoài ra, mẫu xe Thụy Điển không sử dụng hộp số truyền thống, thay vào đó là cơ cấu truyền động trực tiếp Koenigsegg Direct Drive. Khi đi trên đường cao tốc, cơ cấu này sẽ giảm 50% tổn thất năng lượng so với loại truyền thống và có ưu điểm giúp siêu xe tăng tốc nhanh hơn và mượt mà hơn.
Pagani Huayra được trang bị động cơ V12, dung tích 6.0L, tăng áp kép, sản sinh công suất 719 mã lực tại 5.800 vòng/phút và mô-men xoắn 1.000 Nm tại 2.600-4.200 vòng/phút. Khối động cơ trên Huayra được sản xuất bởi Mercedes-AMG.
Theo nhà sản xuất, Huayra có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 383 km/h. Pagani Huayra sử dụng hộp số tuần tự bảy cấp độ và một ly hợp đĩa đơn. Lý do hãng không sử dụng hộp số ly hợp kép bởi nó khiến xe bị tăng trọng lượng thêm 70 kg. Toàn bộ hộp số của Huayra chỉ nặng 96 kg.
Có thể thấy 2 chiếc siêu xe đắt giá nhất Việt Nam có những hướng đi riêng. Trong khi Huayra thiên về thể thao với những đường nét của xe đua thì Regera sang trọng hơn với phần nội thất được chăm chút kỹ lưỡng. Đều có giá trên 1,4 triệu USD, Regera có giá trị sưu tầm và giá trị bán lại cao hơn đáng kể so với Huayra ở thời điểm hiện tại.
Theo ZingNews
Đại gia TP.HCM được vợ tặng siêu xe 5 triệu USD
Đại gia Hoàng Kim Khánh vừa khoe được vợ mua tặng chiếc siêu xe Koenigsegg Regera hàng hiếm nhân kỷ niệm ngày cưới, trở thành cặp đôi chơi siêu xe nổi nhất Việt Nam bởi cách đây 2 năm, vị đại gia đã tặng vợ siêu xe McLaren Senna.
" alt=""/>Koenigsegg Regera và Pagani Huayra
