Người Ấn Độ không thích Tata Nano
Tata Nano xuất hiện vào năm 2009 tại Ấn Độ với giá 2.500 USD mang theo sứ mệnh thay đổi cuộc sống của hàng triệu người, đặc biệt là tầng lớp trung lưu.
Hãng xe lớn nhất Ấn Độ từng đặt mục tiêu đầy tham vọng khi tung ra chiếc Nano đầu tiên. Họ cho rằng, "chiếc ôtô rẻ nhất thế giới" này sẽ thu hút được sự quan tâm của người tiêu dùng muốn nâng cấp từ xe máy lên ôtô.
Tata Nano không gặt hái thành công tại Ấn Độ.
Tuy nhiên, kết quả lại không như mong đợi khi Tata Nano luôn đạt doanh số nghèo nàn. Lý do khiến Nano kém hấp dẫn lại nằm ở chính điểm mạnh của mẫu xe này: giá quá rẻ. Giá rẻ đã kéo theo việc Tata gần như không trang bị gì cho mẫu xe “còn không bằng một chiếc xe tay ga này”. Bản tiêu chuẩn thậm chí không có điều hòa, túi khí hay những trang bị an toàn tối thiểu khác.
Doanh số Nano thua xa năng lực sản xuất 250.000 chiếc/năm của nhà máy Gujarat ở phía tây Ấn Độ. Theo số liệu công ty, doanh số tích lũy 2013-2014 giảm còn 21.129 chiếc từ mức 53.848 chiếc trong năm 2012-2013. Tệ nhất là tháng 11/2010, Tata Motors chỉ bán được 509 chiếc.
Trong một bài trả lời phỏng vấn với hãng tin CNBC cuối năm 2013, ông Ratan Tata, chủ tịch Tata Motor cho biết, lý do khiến Tata Nano thất bại chính là cách tiếp thị của hãng khi sử dụng cụm từ “chiếc xe rẻ nhất”, điều mà người tiêu dùng không thích.
Trong khi đó, nhiều chuyên gia cũng cho rằng vấn đề của Nano là những người mua xe hơi lần đầu tiên ở Ấn Độ không tìm mua xe rẻ. Họ muốn mua một chiếc xe "ra trò", trong khi động cơ 624m3 của Nano thậm chí còn thua nhiều dòng xe máy và không thể chạy tốt trên đường cao tốc hay đường đèo. Vì thế, Nano không thể chen chân vào thị trường nơi mà các nhà sản xuất xe hơi hàng đầu thế giới đang bán các mẫu hatchback cỡ nhỏ.
Chuyên gia ôtô Deepesh Rathore - nhà sáng lập kiêm giám đốc Emerging Markets Automotive Advisors - nhận định: "Nano là phương tiện nằm giữa xe hơi và xe 2 bánh, cả về giá và hiệu năng. Đó không phải là mẫu xe khách hàng mong đợi".
Tata Nano có an toàn?
Tata Nano được xem là sự đột phá về công nghệ sản xuất xe hơi giá rẻ trên toàn cầu, tuy nhiên vấn đề chất lượng của mẫu xe này được nhiều lần đề cập đến.
Thử nghiệm va chạm Tata Nano do Hiệp hội xe hơi Đức (ADAC) thực hiện.
Xem video:
Được nhào nặn dưới tay Funflow và GAMEVIL, Heir of Light mang tới một concept hoàn toàn mới lạ đối với một tựa game nhập vai thu thập anh hùng. Khoác lên mình một tấm áo Gothic đen tối, tựa game này đã được chăm chút đến từng chi tiết để không đi ngược lại với chủ đề ma mị của mình, từ cốt truyện, đồ họa đến âm thanh trong game. Với Heir of Light, bạn sẽ phải choáng ngợp với sự u ám và ma quái ngay khi bước chân vào thế giới của các giáo đường và chiến địa đầy tang thương đậm chất màu sắc trung cổ.
Heir of Light mang đến một hệ thống nhân vật phong phú, chia thành 4 class chính: DPS, Supporter, Healer và Tanker. Tất cả đều ẩn dưới danh “tùy tùng” dưới trướng người thừa kế ánh sáng. Tính chiến thuật của tựa game này cũng được đẩy lên tối đa, với các hệ thống Mark (dấu ấn), các combo kỹ năng chiến đấu cùng hệ thống Rune (Ấn Thạch) phức tạp. Với nhiều chế độ chiến đấu khác nhau trên cùng một chiến địa, đây sẽ là một tựa game ngốn không ít thời gian và chất xám của người chơi.
Nếu vẫn chưa từng chơi thử qua tựa game này, thì đây là lời khuyên dành cho bạn. Đừng chờ đến khi Heir of Light ra mắt bản Việt hóa mới bắt đầu tải về, bởi đây chính là thời điểm thuận lợi nhất để trải nghiệm tựa game này. Bởi để lót đường cho bản cập nhật sắp tới, cũng như chuẩn bị cho mùa lễ hội lớn nhất trong năm, Heir of Light đang rộng tay mang đến rất nhiều sự kiện và phần thưởng đăng nhập hot cho người chơi. Từ nay đến khi bản cập nhật mới ra mắt, bạn vẫn có thể tải game và nhận ngay 2 Transcendent Summon Stone cùng 1000 Special Summon Stone, với cơ hội lớn để hiệu triệu ra tùy tùng cấp cao mà không cần mất quá nhiều công sức.
Trong lúc chờ đợi, bạn cũng có thể đăng ký trước cho bản cập nhật này tại http://bit.ly/HoLUpdateGSvà kết nối với Heir of Light qua ứng dụng Line. Phần quà gồm 1000 Karat và 30 đá hiệu triệu sử thi sẽ đến ngay tay bạn khi Heir of Light chính thức có tiếng Việt.
Link download: https://app.adjust.com/wr53vpj[Link detect theo thiết bị]
Thông tin chi tiết xin vui lòng truy cập fanpage chính thức của Heir of Light:
https://www.facebook.com/HeirofLightVN
" alt=""/>Heir of Light – tựa game Gothic của GAMEVIL sắp ra mắt phiên bản Việt hóaNgày 22/5, anh Dương Hoài Nam (36 tuổi, trú Thanh Xuân, Hà Nội) lái chiếc Porsche Cayman biển kiểm soát TP HCM đi ngược chiều trong phố cổ. Lực lượng cảnh sát yêu cầu dừng phương tiện nhưng người này vẫn cố thủ trong xe, không hợp tác. Khi xuống xe, tài xế không xuất trình được giấy tờ chứng minh nguồn gốc xuất xứ phương tiện nên đã bị lực lượng cảnh sát tạm giữ 7 ngày. Theo giới chơi xe, chiếc Porsche Cayman này có giá trị trên 3 tỷ đồng. Hàng chục xế hộp hạng sang của nhiều hãng ôtô như Porsche, Camry, Mercedes, Lexus dầm mưa, phơi nắng tại các bãi giữ phương tiện vi phạm Bồ Đề, Nam Trung Yên, Giảng Võ, Đền Lừ, Thái Thịnh, Vĩnh Tuy... Các phương tiện này đủ chủng loại, mục đích sử dụng từ xe cá nhân đến các phương tiện đăng ký kinh doanh vận tải. Anh Hoàng Hiệp, người trông giữ một bãi xe vi phạm cho hay, phần lớn phương tiện được đưa vào tập kết là xe vi phạm luật giao thông mang biển kiểm soát giả, tài xế không có GPLX. Một số phương tiện là tang vật của các vụ tai nạn giao thông gây hậu quả nghiêm trọng, xe tang vật các vụ án liên quan đến ma túy, hình sự. Chiếc Honda 7 chỗ màu trắng bị hư hỏng phần trước xe sau một vụ tai nạn giao thông được tập kết phục vụ công tác điều tra. Trong quá trình lực lượng chức năng xác minh, điều tra, nhiều phương tiện chưa được làm rõ, thời gian bị tạm giữ kéo dài, bụi bám thành từng lớp, nhiều bộ ôtô phận bị hư hỏng. Một chiếc Meredes đời cũ đắt tiền ngập bùn trong bãi giữ phương tiện vi phạm. Bốn bánh xe này đã bị xì hơi, ba-đờ-sốc bong tróc. Do dầm mưa, phơi nắng lâu ngày, hầu hết các phương tiện ở đây đều bị xẹp lốp, xì hơi. Chiếc Camry 3.0 V6 có giá gần 1 tỷ sau một thời gian tạm giữ phủ dày một lớp bụi. Theo anh Hiệp, ngoài các phương tiện vi phạm luật giao thông, nhiều xế sang gắn biển kiểm soát đẹp nhưng không trùng khớp với số khung, số máy. Ôtô là phương tiện có giá trị lớn, tỷ lệ xe nhập lậu, sử dụng đăng ký giả, biển giả không nhiều. Hầu hết chủ phương tiện sớm hoàn tất thủ tục phạt hành chính để lấy phương tiện ra, trừ xe tang vật, xe nhập lậu. |
Ngoài ra, trong các bãi tạm giữ, nhiều xe máy vô chủ chồng chất phơi nắng, dầm mưa. Nhiều xe máy gắn biển giả, không rõ nguồn gốc khi bị lực lượng chức năng tạm giữ. Chủ phương tiện, tài xế không tới nộp phạt. Những phương tiện này bị tạm giữ nhiều năm bị hoen gỉ, hư hỏng nhiều bộ phận. |