Mid player - Pháp Sư: Lies (SBTC) vs Taku (OCS): Ai giữ kèo trên?
Đều là mid player của 2 đội tuyển có lối đánh pressing phủ đầu đối phương ngay từ đầu trận, vai trò của Taku và Lies đều quan trọng ở giai đoạn early và mid game. Cả 2 đều sở hữu chỉ số tham gia kết liễu %KP (Kill Participation) khá cao, tuy nhiêu đánh giá về khả năng tạo đột biến thì OCS Taku tỏ ra nhỉnh hơn so với SBTC Lies.
Đặc biệt khi nhìn vào cách mà Taku cầm Kadita giúp OverClockers tạo ra 2 màn lật kèo đầy cảm xúc trước VEC Focus và VEC Fantasy Main thì chắc chắn nhiều người cũng sẽ xếp mid player của OCS ở kèo trên trong cuộc đối đầu này.
Solo TOP - Đấu Sĩ/Sát Thủ: Minky (SBTC) vs Bad Apple (OCS): Vẫn là ẩn số thôi!
Ngoại trừ trận đấu cầm Esmeralda gánh kèo giúp OCS vượt qua VEC Fantasy Main thì nhìn chung màn trình diễn của Bad Apple ở các trận đấu còn lại chỉ dừng ở mức tròn vai. Trong khi đó, Minky lại ghi điểm hơn với những màn backdoor hoặc solo kill khi cầm Hayabusa và Thamuz.
Thông số KDA và %KP của Minky cũng cho thấy sự vượt trội của anh so với đối thủ ở cùng chiến tuyến. Tuy nhiên trận chiến chưa bắt đầu thì chưa thể khẳng định điều gì cả, mọi thứ vẫn còn là ẩn số.
Damage BOT - Xạ Thủ/Đấu Sĩ/Sát Thủ: Hari (SBTC) vs PoonS (OCS): Mạnh hơn nhưng liệu có chắc thắng?
Có lẽ khoảnh khắc đáng nhớ nhất của Hari tại vòng ProLeague là khi anh cầm Helcurt đẩy thẳng vào nhà chính của VEC Fantasy Main và suýt khiến nhà Vô địch mùa trước ôm hận. Ở những trận đấu còn lại thì Hari làm tròn nhiệm vụ của mình. Trong khi đó, nếu so với Hari thì PoonS được đánh giá cao hơn về sự chắc chắn, khả năng càn lướt trong những pha combat khi anh được cầm Claude hoặc Leomord.
Nhìn một cách khách quan nhất PoonS có phần trên cơ, tuy nhiên mạnh hơn chưa hẳn đã chắc thắng. Hồi kết còn đợi phân định ở ngày 12/5 tới đây.
Bộ Đôi Support - Đỡ Đòn/Hỗ Trợ: Fei - Exs (SBTC) vs Meow - Kullzo (OCS): Một chín một mười là đây!
Nhìn vào thông số %KP thì bộ đôi hỗ trợ của OCS ngang ngửa nhau, điều đó cho thấy sự đồng nhất và ăn ý trong lối chơi của bộ đôi này. Trận đấu đáng nhớ nhất của cả 2 chắc chắn là trận đấu gặp VEC Fantasy Main khi Diggie & Khufra của mỗi người đều có những khoảnh khắc xuất thần để đem về chiến thắng cho đội nhà.
Trong khi đó, phía bên kia chiến tuyến, Fei gây chú ý mạnh khi sở hữu KDA cao nhất đội dù thi đấu ở vị trí hỗ trợ, cá nhân đội trưởng của SBTC cũng có những màn thi đấu vô cùng ấn tượng trong suốt cả giải đấu. Người đánh cặp cùng Fei là Exs thì thi đấu ở mức ổn định, điểm mạnh nhất của cả 2 có thể là tâm lý và sự ăn ý được rèn giũa trong một thời gian dài thi đấu chuyên nghiệp ở nhiều bộ môn. Nhìn chung, đây là cặp đôi một chín một mười, hứa hẹn làm nên nhiều kịch tính.
Mobile Legends: Bang Bang VNG vốn là một tựa game MOBA mang tính đồng đội cao, cần sự phối hợp đồng đều ở tất cả các tuyến, chỉ một sai lầm cá nhân cũng có thể đánh đổi bằng cả thành bại của cả một trận đấu. Mạnh chưa chắc thắng! Mọi cuộc đối đầu luôn có yếu tố bất ngờ xuất hiện và cuộc chiến tay đôi giữa OverClockerS vs SBTC cũng không nằm ngoài quy luật ấy. Mong rằng cả 2 đội tuyển sẽ giữ vững tâm lý cũng như phong độ mà họ đã thể hiện trong suốt vòng Pro League để cống hiến cho khán giả một trận Chung kết Quốc gia thật sự mãn nhãn.
Trang chủ giải đấu http://giaidau.360mobi.vn/
Fanpage trò chơi https://www.facebook.com/MobileLegendsGameVN/
" alt=""/>Nhận định OverClockerS vs SBTC trước giờ G giải 360mobi Championship Series Mùa 2Theo tập đoàn Mazda Nhật Bản, hãng đã triệu hồi hơn 200.000 xe Mazda3 sản xuất năm 2014 đến 2016 và Mazda6 từ 2014 đến 2015 tại thị trường Bắc Mỹ do hệ thống phanh tay (cơ khí) hoạt động không đúng. Thông báo triệu hồi sẽ được Mazda gửi đến các chủ sở hữu xe, sau đó quá trình kiểm tra, thay thế hệ thống phanh tay trên các xe bị lỗi sẽ được tiến hành từ ngày 21/08 tới.
Tính từ cuối năm ngoái đến nay, hãng xe Nhật đã bán ra 450.000 xe Mazda3 và Mada6, trong đó ngoài các xe thuộc phiên bản mới, có tới 227.814 xe nằm trong diện triệu hồi lần này.
Mazda Nhật Bản cho biết, nguyên nhân dẫn đến hiện tượng hệ thống phanh tay hoạt động không đúng là do trong quá trình sử dụng, nước lọt vào hệ thống piston thủy lực (heo dầu) và khi gặp nhiệt độ quá thấp sẽ tạo ra một lớp bề mặt băng mỏng bao quanh trục dẫn động của hệ thống piston thủy lực.
Nếu quá trình này diễn ra thường xuyên và lâu ngày sẽ làm trục dẫn động hệ thống piston thủy lực bị rỉ sét, dẫn đến hệ thống phanh tay có thể bị kẹt hoặc không tác dụng đủ lực, khiến xe có thể lăn bánh khi đỗ ở những khu vực sườn dốc. Các chuyên gia kỹ thuật Nhật Bản cũng lý giải thêm, hiện tượng rỉ sét thường chỉ xảy ra trong môi trường có nhiệt độ quá thấp và nước bị đóng băng.
Theo đó, tập đoàn Mazda Nhật Bản đã thông tin chính thức và khẳng định các mẫu xe do Thaco sản xuất, lắp ráp và phân phối chính thức tại thị trường Việt Nam, bao gồm: Mazda3 được sản xuất năm 2014 đến 2016 và Mazda6 từ 2014 đến 2015, hoàn toàn không thuộc diện ảnh hưởng của chiến dịch triệu hồi đang diễn ra. Khách hàng sở hữu xe Mazda hoàn toàn có thể an tâm về chất lượng sản phẩm cũng như dịch vụ mà Thaco cung cấp.
Xuân Thạch" alt=""/>Xe Mazda3 và Mazda6 tại Việt Nam không bị lỗi phanh tay