Thùy Trang vừa có chuyến đi tới Pakistan vào mùa xuân với nhiều trải nghiệm thú vị.

Nữ travel blogger cho biết, ban đầu dự tính cùng bạn thân tới Pakistan vào mùa thu, từ cửa khẩu của Ấn Độ qua đây bằng đường bộ. Tuy nhiên, thời điểm này, các chi phí dịch vụ ở Pakistan khá đắt đỏ do là mùa cao điểm nên họ quyết định dời lịch sang mùa xuân để có thể chiêm ngưỡng những mùa hoa bung nở rực rỡ ở nơi đây.

“Thay vì tới các nước quen thuộc như Nhật Bản, Hàn Quốc để ngắm hoa anh đào, mình chọn tới Pakistan vì vùng đất này mang nét đẹp đặc sắc hơn. Bên cạnh đó, du lịch Pakistan vào mùa xuân, mình còn có cơ hội chiêm ngưỡng những mùa hoa khác cũng đẹp không kém như hoa mơ, hoa cherry,…”, 9X cho hay.

Chuyến đi Pakistan của Thùy Trang kéo dài 14 ngày (cả thời gian di chuyển) từ 22/3 đến 4/4, chia thành các chặng và ghé qua nhiều địa điểm du lịch khác nhau như Islamabad-Chilas; Chilas-Gilgit-Ishkoman; Ishkoman-Gilgit-Karimabad,…

Cô gái Việt không khỏi ngỡ ngàng và thích thú trước khung cảnh thiên nhiên tuyệt đẹp ở vùng đất Nam Á này.

Tại Gilgit, nữ du khách Việt dừng chân ngắm cảnh ở đỉnh Nanga Parbat cao 8.126m - nơi được mệnh danh là Killer Mountain do lượng người tử vong rất lớn khi chinh phục điểm này. Ngoài ra, cô gái còn có cơ hội check-in ở một điểm ngắm cảnh khác, nơi giao nhau của 3 rặng núi lớn là Himalaya, Karakoram, Hindu Kush.

Khi tới Ishkoman, Thùy Trang dành thời gian tham quan khu vườn có hàng trăm gốc mơ cổ thụ, gốc táo, cherry và ngắm toàn cảnh vùng Chatorkhan - thủ phủ của Ishkoman từ đỉnh đồi khu nhà lớn,…

Hay ở Karimabad, 9X được chụp hình trên cao tốc Karakoram tại điểm dấu tích “con đường tơ lụa” xưa, tham quan pháo đài Baltit và các khu làng chạy dọc theo hệ thống kênh dẫn nước; ghé các làng ở khu vực Lower - cung đường đi bộ nối giữa Karimabad và làng Alti hay đến thung lũng Hopper, pháo đài Altit và khu vườn Hoàng Gia,…

 Nữ travel blogger tranh thủ check-in gần dấu tích con đường tơ lụa huyền thoại ở Pakistan

Trong đó, điểm đến mà Thùy Trang ấn tượng nhất chính và dành nhiều thời gian trải nghiệm nhất (7-8 ngày) là thung lũng Hunza - nơi được mệnh danh là “thiên đường hạ giới”.

Thung lũng Hunza nằm ở vùng cực bắc của Pakistan, giáp với hành lang Wakhan thuộc Afghanistan và Tân Cương (Trung Quốc). Nơi đây được chia ra thành ba khu vực, gồm: Upper Hunza, Center Hunza và Lower Hunza.

Mùa xuân, các loài hoa hoa bung nở, khoe sắc rực rỡ, tạo khung cảnh đẹp nên thơ ở Pakistan.

Tại đây, cô gái trẻ được tận mắt chiêm ngưỡng mùa hoa đẹp như tranh với hoa đào, hoa mơ, hoa cherry đang thời điểm bung nở rực rỡ nhất. Đặc biệt, trải nghiệm ghé thăm “con đường tơ lụa” nổi tiếng cũng để lại trong lòng 9X nhiều cảm xúc khó quên.

“Ở Pakistan, điều mình ấn tượng nhất là nơi đây có rất nhiều sông băng, địa hình có sự khác biệt so với những vùng đất mình từng có cơ hội đặt chân tới. Đặc biệt, sông băng sau mùa tuyết rơi càng trở nên tuyệt đẹp, khám phá và check-in góc nào cũng thu được loạt ảnh xinh”, nữ du khách Việt nhớ lại.

Ở Pakistan, nữ travel blogger Việt mua landtour với giá 700 USD/người/12 ngày (hơn 16 triệu đồng), bao gồm chi phí đi lại, ăn ở và ngủ nghỉ, từ homestay bình thường đến khách sạn 4 sao.

Một điểm cộng khác ở Pakistan khiến cô gái trẻ thích thú, cảm phục chính là sự thân thiện, nhiệt tình đến khó tin của người dân địa phương. 9X thừa nhận, người dân Pakistan rất hiếu khách và gần gũi. Họ sẵn sàng mời du khách vào nhà uống trà, mời ăn bánh ngọt và uống trà sữa,…

“Mỗi lần thấy du khách đi ngang qua đường, người dân nở nụ cười tươi, vẫy tay chào. Biểu cảm từ ánh mắt, nụ cười cho đến hành động của họ thật sự rất gần gũi, khiến mình cảm giác như trở về nhà, về quê”, Thùy Trang bày tỏ.

Thùy Trang cho rằng, được sống, vui chơi và trải nghiệm với người địa phương là điều tuyệt vời nhất trong hành trình 2 tuần khám phá Pakistan

Về ẩm thực, 9X nhận xét, đồ ăn ở Pakistan không quá khó ăn, nhưng có vị mặn và chế biến nhiều cà ri. Buổi trưa, cô gái trẻ thường tới các nhà hàng địa phương, còn buổi tối tự nấu nướng. Trong đó, món cô yêu thích nhất là trà sữa, có thể uống 3 bữa mỗi ngày và ăn thịt bò yak hầm.

Thùy Trang cho biết, tổng chi phí chuyến khám phá Pakistan lần này hết khoảng 45 triệu đồng, bao gồm: Vé máy bay hơn 20 triệu đồng, ăn uống tự túc khoảng 3 triệu đồng, landtour hơn 16 triệu đồng,… và các chi phí khác như visa, tiền tip, sim, vé tham quan,… khoảng 6 triệu đồng.

Ảnh: Nguyễn Thùy Trang

Mazda3 với ngôn ngữ thiết kế Kodo mới được kỳ vọng sẽ nâng tầm dòng sedan hạng C này. Gần như mọi chi tiết ngoại thất trên Mazda3 đều đã được làm mới so với thế hệ cũ. Lưới tản nhiệt có mắt lưới dạng vân nổi khối thay cho kiểu thanh ngang, đi kèm viền chrome và cặp đèn trước LED toàn bộ sắc mảnh giúp đầu xe bắt mắt hơn đáng kể.

Trái với vẻ sang trọng, mềm mại của đối thủ, Kia Cerato lại có thiết kế đầu xe góc cạnh và thể thao hơn. Điều này thể hiện rõ nhất ở cản trước lớn sơn đen và phần hút gió mở rộng tới sát lưới tản nhiệt mũi hổ đặc trưng. Cerato 2.0 AT Premium được trang bị cụm đèn trước LED toàn bộ thay vì đèn halogen trên các phiên bản thấp hơn.

Ở thân xe, Mazda3 thế hệ mới hấp dẫn hơn đối thủ nhờ các đường gân nổi tạo khối cùng phần đầu xe kéo dài. Nhờ vậy, Mazda3 trông trường xe hơn Kia Cerato khá nhiều, dù chiều dài của Mazda3 chỉ nhỉnh hơn Cerato 20 mm. Trong khi đó, thân xe Cerato không có quá nhiều sự phá cách. Dù vậy, bộ vành 17 inch của Cerato có thiết kế độc đáo hơn bộ vành 16 inch trên Mazda3.

Đuôi xe là nơi Kia Cerato thể hiện ưu thế trước đối thủ, với cản sau lớn sơn đen, nhiều đường gân phân khối rõ ràng cùng cụm đèn hậu nối dài ôm trọn cốp, phong cách thiết kế thường thấy ở các mẫu xe sang. Một điểm trừ nhỏ là vị trí đặt đèn xi-nhan thấp và hơi khó nhận diện.

Trong khi đó, phần đuôi xe của Mazda3 lại khá hiền, không có thay đổi lớn so với thế hệ cũ. Khác biệt dễ nhận thấy nhất nằm ở họa tiết LED trên cụm đèn hậu được thiết kế có chiều sâu và đẹp mắt hơn.

Nhìn chung, ngoại hình của Mazda3 và Kia Cerato đều mang phong cách trẻ trung, hiện đại. Mazda3 thiên về sang trọng còn Kia Cerato đậm chất thể thao hơn.

Nội thất - Kia Cerato vượt trội về tiện nghi

Tương tự thiết kế ngoại thất, không gian nội thất của Mazda3 và Kia Cerato đều đi theo phong cách hiện đại, trẻ trung, với hệ thống nút bấm được bố trí gọn gàng và dễ làm quen.

Xét riêng khu vực táp-lô, Mazda3 điệu đà hơn với mặt trên uốn cong ôm lấy màn hình trung tâm. Các cửa gió điều hòa của xe cũng được tạo hình hiện đại và ăn nhập theo những đường nét trên táp-lô. Trong khi đó, Kia Cerato lại thiên về hướng thực dụng, đơn giản và dùng nhiều chi tiết mạ chrome.

Mazda3 có chiều dài cơ sở 2.725 mm, dài hơn thế hệ cũ 25mm và nhỉnh hơn con số 2.700 mm của Kia Cerato. Dù chiều dài cơ sở được cải thiện, tuy nhiên không gian sử dụng cho hàng ghế thứ hai trên Mazda3 mới vẫn chưa thực sự vượt trội so với đối thủ.

Là phiên bản cao cấp nhất, vì vậy Kia Cerato 2.0 AT Premium tỏ ra vượt trội Mazda3 1.5L Deluxe về mặt tiện nghi nội thất. Điểm dễ nhận thấy nhất là bộ ghế ngồi của hai xe. Kia Cerato có ghế bọc da phối hai màu đen/đỏ nổi bật với ghế lái chỉnh điện 10 hướng, còn Mazda3 bản thấp nhất chỉ dùng ghế nỉ và tất cả ghế đều chỉnh cơ.

Bên cạnh đó, Mazda3 còn thua kém đối thủ khá nhiều về các trang bị tiện nghi khác như cửa gió điều hòa hàng ghế sau, cửa sổ trời, lọc khí ion hay gương chiếu hậu chống chói.

Tựu trung, với ưu điểm về lượng option dồi dào thường thấy trên các mẫu xe Hàn Quốc và lại là phiên bản cao cấp nhất, vì vậy Kia Cerato áp đảo hoàn toàn biến thể tiêu chuẩn của Mazda3 khi so sánh trang bị của hai mẫu xe này.

Động cơ Kia Cerato mạnh mẽ hơn Mazda3

Mazda3 1.5L Deluxe được trang bị động cơ xăng SkyActiv-G 1.5L công suất 110 mã lực, mô-men xoắn 153 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Trong khi đó, Kia Cerato 2.0 AT Premium sử dụng động cơ xăng Nu 2.0L, công suất 159 mã lực, mô-men xoắn 194 Nm và hộp số tự động 6 cấp.

Xét về thông số, hiệu suất động cơ của Kia Cerato tỏ ra mạnh mẽ hơn hẳn đối thủ Mazda3. Cả hai mẫu xe đều có chế độ lái thể thao. Bên cạnh đó, Mazda3 được trang bị thêm hệ thống kiểm soát gia tốc GVC. Tuy nhiên, tính năng tạm dừng động cơ không xuất hiện trên phiên bản thấp nhất này.

Sự cải thiện rõ rệt nhất về mặt vận hành của Mazda3 và Kia Cerato thế hệ mới nằm ở khả năng cách âm. Nếu trước kia, Mazda3 thường bị chê là ồn thì trên đời xe mới, tiếng ồn lọt vào cabin đã được giảm đi đáng kể.

Trang bị an toàn của hai xe tương đối đầy đủ

Kia Cerato phiên bản cao cấp nhất được trang bị đầy đủ các hệ thống và tính năng an toàn phổ biến trên các mẫu sedan hạng C hiện bán tại Việt Nam. Đáng chú ý, số túi khí của xe đã được nâng lên 6 thay vì 2 như các biến thể còn lại.

Trong khi đó, Mazda3 1.5L Deluxe, dù là phiên bản thấp nhất, vẫn tương đối đầy đủ về mặt trang bị an toàn. Tuy vậy, gói tùy chọn i-ACTIVSENSE với nhiều công nghệ hỗ trợ và cảnh báo hiện đại đã không được trang bị.

Kết luận

Với danh hiệu chiếc xe đẹp nhất năm 2020 do World Car Awards bình chọn, thiết kế chính là điểm lợi thế lớn nhất của dòng xe Mazda3. Kết hợp hài hòa giữa sự trẻ trung, hiện đại và yếu tố sang trọng, Mazda3 sẽ là dòng xe được các bạn trẻ ưa thích kiểu dáng thời trang, bóng bẩy lựa chọn.

Tuy nhiên, giá bán tăng đáng kể so với thế hệ trước khiến các khách hàng phải bỏ ra khoản tiền không nhỏ để sở hữu trọn vẹn những tính năng và tiện nghi tiên tiến nhất của mẫu xe này.

Trong khi đó, với ưu thế về giá bán và trang bị, đi cùng ngoại hình hấp dẫn hơn đáng kể so với đời xe cũ, Kia Cerato đang dần chiếm được cảm tình của người dùng Việt. Vì thế, màn đổi ngôi tại phân khúc sedan hạng C hoàn toàn có khả năng xảy ra trong thời gian tới.

Theo Zingnews

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin bài, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!