Không nên chọn nệm quá mềm

Theo đại diện nệm Alva, nệm quá mềm không có khả năng nâng đỡ cột sống nói riêng và khung xương của toàn bộ cơ thể, do đó cũng tạo ra tác nhân gây ra nhiều các bệnh về cột sống. Vì vậy, khi chọn nệm, người dùng nên chọn các sản phẩm có độ mềm mại vừa đủ nhưng vẫn đảm bảo có thể nâng đỡ lưng trong điều kiện thoải mái, không gò ép.

Phù hợp với cân nặng và kích thước của cơ thể

Nhiều người chỉ quan tâm đến kích thước của nệm mà thường bỏ qua kích thước và trọng lượng của bản thân, dẫn đến mua phải nệm không phù hợp. Ví dụ, một số người có kích thước lớn nhưng lại chọn nệm mềm mại, gây ra hiện tượng nệm không đủ sức đàn hồi để đẩy cơ thể lên khi nằm. Bị lún sâu tại những điểm mà trọng lượng cơ thể dồn nén lớn khi nằm gây ra hiện tượng trũng xuống, dễ dẫn đến đau lưng, gây hại cho cột sống.

Độ thoáng khí tốt

Điều này không chỉ giúp cơ thể không bị nóng khi ngủ, thoải mái và thư giãn mà còn có ảnh hưởng nhiều đến sự thoải mái của lưng, cột sống. Khi sử dụng một chiếc nệm hầm bí, dần dần từ ngoài da đến trong cơ thể đều có dấu hiệu khó chịu : Nổi mẩn, đau lưng, ra mồ hôi lưng...

Chú ý chất liệu của nệm

Một chiếc nệm thông thoáng, nguyên liệu từ thiên nhiên luôn giúp ích nhiều trong việc tạo sự thoải mái khi ngủ cũng như tốt cho sức khoẻ về lâu dài. Chất liệu là yếu tố ảnh hưởng đến vấn đề này. Khi chọn mua nệm, người dùng có thể chọn những sản phẩm được làm từ thiên nhiên và có tính đàn hồi, khả năng nâng đỡ, chịu lực cao để đảm bảo hỗ trợ lưng cũng như cột sống là cao nhất.

Thấu hiểu nhu cầu thị trường và đặt mục tiêu chất lượng lên hàng đầu như chính slogan của công ty: “Alva- Nâng tầm giấc ngủ”. Thương hiệu nệm Alva chọn lọc khắt khe từ khâu nguyên liệu cho đến ra thành phẩm, đáp ứng tiêu chí về sức khoẻ lâu dài cho người sử dụng. 

Bích Đào

Báo cáo tổng kết 10 năm thi hành Luật Phòng chống tác hại thuốc lá ở nước ta cho thấy nhờ có nhiều nỗ lực trong công tác phòng, chống tác hại thuốc lá, tỷ lệ sử dụng thuốc lá điếu thông thường trong nam giới trưởng thành ở nước ta giảm trung bình 0,5% mỗi năm (từ 47,4% năm 2010 xuống còn 38,9% năm 2023).

Tỷ lệ hút thuốc lá điếu thông thường ở thanh thiếu niên cũng giảm, trong đó, ở nhóm 13-17 tuổi đã giảm từ 5,36% năm 2013 xuống còn 2,78% năm 2019; nhóm 13-15 tuổi giảm từ 2,5% năm 2014) xuống còn 1,9% năm 2022.

Đồng thời, tỷ lệ phơi nhiễm với khói thuốc thụ động cũng giảm đáng kể ở các hộ gia đình, nơi cộng cộng và nơi làm việc. Tuy nhiên, theo PGS.TS Lương Ngọc Khuê, tỷ lệ sử dụng thuốc lá mới, đặc biệt là trong giới trẻ đang có xu hướng tăng.

Cụ thể, theo Điều tra tình hình sử dụng thuốc lá ở người trưởng thành tại 34 tỉnh, thành phố năm 2020 (PGATS) cho thấy, tỷ lệ hút thuốc lá điện tử ở người trưởng thành (15 tuổi trở lên) tăng 18 lần (từ 0,2% năm 2015 lên 3,6% năm 2020), trong đó tỷ lệ sử dụng cao nhất tập trung ở nhóm tuổi 15-24 với tỷ lệ là 7,3%; sau đó là các nhóm tuổi 25-44 tuổi (3,2%); 45-64 tuổi (1,4%).

Tỷ lệ sử dụng thuốc lá điện tử trong học sinh ở nhóm tuổi 13-17 cũng tăng từ 2,6% năm 2019 lên 8,1% năm 2023. Ở nhóm 13-15 tuổi, tỷ lệ đã tăng hơn gấp đôi từ 3,5% năm 2022 lên 8% năm 2023. Ở nữ giới tuổi 11-18, cũng theo kết quả sơ bộ của điều tra 11 tỉnh thì tỷ lệ sử dụng thuốc lá điện tử là 4,3% năm 2023.

Theo Quỹ phòng chống tác hại của thuốc lá, có ít nhất 60 hợp chất hóa học đã được tìm thấy trong dung dịch thuốc lá điện tử (còn gọi là tinh dầu) và nhiều hợp chất khác có trong sol khí/khói tạo ra từ thuốc lá điện tử.

Thuốc lá điện tử có chứa nicotin là một hoá chất gây nghiện cao, là nguyên nhân dẫn đến nghiện nicotin và các nguy cơ khác bao gồm các bệnh tim, phổi cùng nhiều bệnh khác. 

Hiện nay các sản phẩm thuốc lá nung nóng rất đa dạng, trong đó có nhiều sản phẩm kết hợp (lai) giữa thuốc lá nung nóng với thuốc lá điện tử, pha trộn, tẩm ướp dung dịch điện tử khiến cho việc kiểm tra và nhận biết khó khăn như sản phẩm thuốc lá mới sử dụng công nghệ hybrid, không đốt nóng trực tiếp sản phẩm thuốc lá mà kết hợp giữa dung dịch thuốc lá điện tử và nguyên liệu thuốc lá.

Xe ga điện Pega-S có kiểu dáng bắt mắt, thiết kế lớn và sang trọng tương tự các mẫu xe ga cao cấp phân khúc 80 - 90 triệu đồng. Xe có thể di chuyển quãng đường 120 km với một lần sạc, chỉ tốn 3000 đồng tiền sạc điện.

Theo Pega, hãng cam kết, chi phí vận hành xe tiết kiệm gấp 33 lần so với xe xăng. Đây là một lợi thế lớn khiến Pega-S được đông đảo người tiêu dùng quan tâm và đặt mua. Chỉ cần 1 phép tính nhỏ, xe xăng đi 100 km tốn tới 60.000 - 70.000 đồng, trong khi xe điện Pega-S đi 100 km chỉ cần hơn 3000 đồng tiền điện. Tức là trung bình mỗi năm khách hàng sử dụng xe điện Pega-S có thể tiết kiệm 4 - 5 triệu đồng tiền xăng.

Khoa Pug - anh chàng Vlogger nổi tiếng trên Youtube cũng đã sở hữu mẫu xe điện Pega-S

Kết thúc đợt ưu đãi trợ giá ở mức 32,9 triệu đồng, đại diện của Pega cho biết đã có hàng nghìn khách hàng sở hữu Pega-S, trong đó phần lớn khách hàng đều hài lòng khi sử dụng. Những lỗi nhỏ phát sinh trong quá trình sử dụng đều được hãng Pega lắng nghe từ phía khách hàng và xử lý khắc phục nhanh chóng, triệt để.  

“Xe ga điện Pega-S là một món hời lớn so với tất cả các dòng xe 2 bánh trên thị trường” - CEO của Pega khẳng định

Ông Đoàn Linh - CEO của Pega cho biết: “Với kiểu dáng sang trọng, chất lượng cao cấp và nhiều tính năng công nghệ mới, chi phí sản xuất ra Pega-S đã vượt mức 30 triệu đồng. Pega-S với mức giá 38,9 triệu đồng vẫn là một món hời lớn so với các dòng xe 2 bánh trên thị trường hiện nay”.

Theo đại diện của hãng, nhiều người chưa đi xe điện bao giờ từng lo lắng xe sẽ hết điện giữa đường, dễ hỏng. Tuy nhiên tình trạng này chưa từng xảy ra với Pega-S, một phần là chất lượng cao cấp, một phần khi sử dụng quen xe điện, khách sẽ biết cách sạc, vận hành sao cho thuận tiện nhất. Đặc biệt là một lần sạc Pega-S có thể đi được quãng đường tới 120 km, nên việc hết điện giữa đường là khó xảy ra.

Riêng trong buổi sáng đã có nhiều người đến showroom của Pega để mua mẫu xe Pega-S

Xe điện đang ngày càng trở nên phổ biến trên toàn thế giới, nhiều quốc gia đã cấm sử dụng xe máy xăng vì nhiều tác hại cho môi trường, sức khỏe. Với các ưu điểm vượt trội của xe điện như tiết kiệm chi phí di chuyển, thân thiện môi trường, vận hành êm ái và chất lượng ngày càng cao cấp, trong tương lai không xa xe điện sẽ giành thị phần lớn tại Việt Nam.

(Nguồn: Pega)