Tôi ân hận vì đã phản bội vợ nhưng tất cả quá muộn rồi.
Dù vậy bản thân tôi vẫn không hài lòng. Tôi luôn cảm thấy mình kém cỏi, không bằng ai. Ai nhìn vào cũng thấy tôi hưởng phúc vợ, dựa hơi của vợ. Để chứng minh với thiên hạ, tôi đã cặp bồ.
Ở bên vợ tôi luôn cảm thấy bị lép vế, lúc nào vợ cũng trên cơ. Còn ở bên cô bồ xinh đẹp, tôi được là chính mình. Tôi có thể thỏa sức “chém gió”, khoe khoang bản thân mà chẳng sợ ai cười.
Cô bồ cũng tin tôi là một người đàn ông tài giỏi, công danh tốt, tiền bạc nhiều. Tôi sở hữu xe sang, ăn mặc toàn hàng hiệu. Nhưng tất nhiên đó cũng là số tiền mà hàng tháng vợ tôi kiếm được. Lương của tôi cũng chỉ đủ để tôi tiêu xài hoang phí một chút mà thôi.
Rồi tôi tính chuyện lập quỹ đen để mua nhà cho cô bồ. Không muốn bản thân thấp kém trong mắt người yêu xinh đẹp, tôi kể lể khó khăn với vợ. Nói dối vợ đầu tư làm ăn để cô ấy chi một khoản lớn, tôi mang tiền mua căn hộ chung cư hạng sang.
Cô bồ nhìn thấy thốt lên sung sướng, càng yêu tôi nhiều hơn. Kể từ đó, tôi tự nhiên qua lại nhà bồ mà không hề nghĩ ngợi gì về tương lai.
Cho đến một đêm, tôi bất ngờ đến nhà để khiến người yêu vui thì chết đứng vì sự thật. Căn hộ chung cư hạng sang ấy đã do người khác sở hữu. Cô bồ cũng tắt máy không liên lạc được. Hỏi ra mới biết cô ta đã làm thủ tục bán nhà này từ lâu và hôm nay họ mới chính thức dọn đến ở.
Ngày mua nhà, tôi cũng cho cô ấy đứng tên một mình. Vậy nên mọi quyền hành nằm trong tay cô ấy. Hôm nay tôi mới nhận ra mình đã bị lừa trắng trợn, nhục nhã.
Vợ hỏi tôi về số tiền làm ăn, tôi ấp úng không biết trả lời sao cho thỏa đáng. Mấy ngày qua tôi quá mệt mỏi vì bị lừa. Vợ tôi ném vào mặt bức ảnh tôi và nhân tình ôm ấp nhau trong nhà hàng rồi cười mỉa mai. Thì ra cô ấy đã biết tất cả.
Hôm nay, vợ viết đơn ly hôn. Người phụ nữ ấy đã hết lòng vì tôi, yêu thương trân trọng tôi nhưng tôi không biết giữ gìn. Giờ tôi có quỳ gối van xin cô ấy cũng không thay đổi quyết định.
Chỉ vì một lần lầm lỡ để rồi đánh mất tất cả, tôi biết tôi ngu dại rồi.
Độc giả giấu tên
Hầu hết phụ nữ phản ứng mù quáng khi phát hiện chồng mình đang có quan hệ ngoài luồng và có thể làm những việc mà họ sẽ hối tiếc về sau.
" alt=""/>Chồng ngoại tình xin tiền vợ mua nhà cho bồ, mất trắng vào đêm định mệnhCá nhân tôi cho rằng, việc tạo thêm làn đường dành riêng cho xe đạp sẽ chỉ là bóp chỗ nọ dồn sang chỗ kia. Trong khi đó, vấn đề mấu chốt gây nên tình trạng ùn tắc giao thông tại thủ đô là mật độ dân cư trên cơ sở hạ tầng thì đến nay vẫn chưa được giải quyết triệt để. Do đó, theo tôi, việc mở thêm làn chỉ khiến giao thông thêm rối rắm, phức tạp, chứ không mang lại hiệu quả gì đáng kể.
Nếu đề xuất này được thông qua, nó sẽ kéo theo hàng loạt vấn đề khác cần phải giải quyết như: Ai sẽ là người chịu trách nhiệm quản lý mấy làn xe đạp đó? Nếu xe máy, ôtô lấn vào thì sao? Rồi đường này có làn xe đạp, nhưng đường khác lại không có, thì lợi ích mang lại là gì?
>> 'Mở làn riêng cho xe đạp trên xa lộ'
Tôi cho rằng, muốn giải quyết tận gốc bài toán giao thông cho Hà Nội nói riêng cũng như các thành phố lớn trên cả nước nói chung, chúng ta cần định hướng cụ thể như sau:
1. Giảm mật độ dân cư trên hạ tầng bằng hai cách:
Thứ nhất, phát triển thêm cơ sở hạ tầng đô thị: mở thêm đường, trường học, bãi đỗ xe, công viên, trung tâm thể thao...
Thứ hai, chủ động giải tỏa mặt bằng, bố trí tái định cư đối với các khu dân cư chưa có hoặc đã quá lạc hậu về quy hoạch, đã xuống cấp, hư hỏng, quá tải về hạ tầng...
2. Hạn chế phương tiện cá nhân trong nội đô bằng cách:
Thứ nhất, mở rộng, đa dạng hóa, và cải tiến chất lượng của hệ thống giao thông công cộng, nhằm đáp ứng được ít nhất 90% nhu cầu đi lại cơ bản của người dân (đi học, đi làm, đi khám bệnh, giải quyết thủ tục hành chính, chơi thể thao ở trung tâm thể thao, mua sắm ở trung tâm thương mại...).
Thứ hai, đánh thuế, áp phí cao đối với các phương tiện cơ giới cá nhân trong nội đô. Có thể thu phí vào khu trung tâm giống như cách làm ở London (Anh).
Tóm lại, muốn tìm lời giải cho bài toán giao thông ở các đô thị Việt, chúng ta phải giải quyết những nguyên nhân gốc rễ khiến đường phố ùn tắc, hỗn loạn. Còn nếu chỉ chăm chăm giải quyết phần ngọn sẽ chỉ thêm tốn kém, chồng chéo và thiếu hiệu quả.
>> Quan điểm của bạn thế nào? Gửi bài tại đây. Bài viết không nhất thiết trùng với quan điểm VnExpress.net.
" alt=""/>Làn đường riêng cho xe đạp có giúp Hà Nội hết tắc đường?