Phim hấp dẫn bởi nội dung và sự ăn ý của 2 diễn viên chính. Trong đó, nữ chính Chae Soo Bin được khen ngợi hóa thân xuất sắc vào nhân vật Hong Hee Joo - con riêng của ông trùm truyền thông. Cô có hôn nhân sắp đặt với Baek Sa Eon (Yoo Yeon Seok đóng) - phát ngôn viên trẻ tuổi nhất Nhà Xanh. 

Hee Joo mất khả năng nói sau tai nạn thời thơ ấu. Do vậy, suốt 3 năm hôn nhân, 2 vợ chồng giữ khoảng cách và giữ kín danh tính trước truyền thông. Chỉ sau 2 tập đầu lên sóng, When the phone ringsvà 2 diễn viên chính của phim đã trở thành cái tên được "săn lùng" trên mạng xã hội. 

Đặc biệt, nhan sắc của nữ chính Chae Soo Bin khiến người xem không thể rời mắt. Vẻ đẹp mong manh, trong trẻo cùng diễn xuất linh hoạt giúp cô đảm nhận tốt vai diễn. Cô và bạn diễn Yoo Yeon Seok có sự kết đôi tự nhiên trong những cảnh quay lãng mạn. 

Chae Soo Bin (SN 1994) đã tham gia nhiều bộ phim của Hàn Quốc như Mây họa ánh trăng, Thiên hạ đệ nhất giao hàng…nhưng chưa có dấu ấn nổi trội. Phải tới When the phone rings,cái tên Chae Soo Bin mới được nhiều khán giả quốc tế biết tới. 

Theo Naver, nữ diễn viên 30 tuổi đến với điện ảnh một cách tình cờ. Cô lọt vào tầm ngắm của một nhân viên công ty giải trí khi đang đi trên phố về nhà sau giờ học. Sau khi liên lạc với số điện thoại trên tấm danh thiếp, Chae Soo Bin trở thành nghệ sĩ của tập đoàn giải trí Toin Entertainment, chính thức làm quen với điện ảnh. 

Sau đó, cô chuyển sang công ty giải trí King Kong, đơn vị quản lý các diễn viên như Lee Kwang Soo, Lee Dong Wook, Kim Bum và Yoo Yeon Seok. Trong nhiều năm, cô nỗ lực trau dồi diễn xuất nhưng chưa có vai diễn nổi trội. Người đẹp sở hữu ngoại hình ưa nhìn nhưng nét diễn bị nhận xét đơ cứng, thiếu cảm xúc. 

Sự nghiệp của Chae Soo Bin khởi sắc khi cô được công nhận về diễn xuất trong tác phẩm cổ trang Love in the Moonlight(Mây họa ánh trăng)vào năm 2016. Bộ phim cổ trang xoay quanh mối quan hệ giữa Lee Yeong (Park Bo Gum đóng) và hoạn quan tên là Hong Ra On (Kim Yoo Jung đóng).

Một năm sau đó, Soo Bin giành thêm vai chính trong Rebel: Thief who stole the people , I'm not a robot…

Đặc biệt, tới When the phone rings,Chae Soo Bin lột xác thành một người mới. Cô diễn xuất đa dạng, thể hiện gu thời trang tinh tế khi vào vai bà xã của một tổng tài. 

Ở tuổi 30, nữ diễn viên vẫn giữ được vẻ ngoài trẻ trung, rạng rỡ nhờ lựa chọn phong cách trang điểm, kiểu tóc phù hợp. Vẻ ngoài của Chae Soo Bin được nhận xét dường như không đổi trong 10 năm qua.

Đầu năm nay, Chae Soo Bin chiến thắng cuộc bình chọn nữ diễn viên đẹp nhất Hàn Quốc 2024 của trang KingsChoice. Cô gây bất ngờ khi vượt qua nhiều cái tên nổi tiếng của làng giải trí xứ Hàn như Song Hye Kyo, ca sĩ Jisoo, Suzy, Han Hyo Joo.

Theo tờ Jagran, Chae Soo Bin có mối quan hệ thân thiết với Jisoo (thành viên Blackpink). Hai người đẹp từng học chung trường trung học. "Tôi chia sẻ một chút, tôi học cùng lớp với nữ diễn viên Chae Soo Bin. Chúng tôi học cùng trường cấp 2, không phải cấp 3", Jisoo nói. 

Năm nay, hai người đẹp hợp tác trong dự án Omniscient Reader's Viewpoint (Toàn trí độc giả) cùng vớiKim Jisoo, Lee Min Ho, Ahn Hyo Seop, Nana, Chae Soo Bin...

Về đời tư, Chae Soo Bin chưa từng công khai chuyện tình cảm. Năm 2015, cô từng vướng tin đồn hẹn hò cầu thủ bóng chày chuyên nghiệp Koo Ja-wook. Song, hai người không thừa nhận. 

Tuy nhiên, tiêu chuẩn khí thải Euro 7 sẽ chỉ áp dụng đối với xe du lịch, xe tải hạng nặng và xe buýt chạy bằng động cơ diesel, bao gồm cả lượng nitơ oxit (N2O) và carbon monoxide (CO), còn xe chạy xăng sẽ không bị áp dụng tiêu chuẩn này.

Đề xuất của Ủy ban sẽ mở rộng việc kiểm tra lượng khí thải khi lái xe thực tế (RDE) và bổ sung thêm việc kiểm tra lượng khí thải liên tục thông qua một hệ thống giám sát trên xe.

Tiêu chuẩn khí thải Euro 7 sẽ có hiệu lực vào giữa năm 2025 đối với xe du lịch và vào giữa năm 2027 đối với xe tải và xe buýt. Các quy định cũng sẽ bao gồm lượng khí thải tạo ra từ lốp và phanh.

Các giám đốc điều hành bao gồm Giám đốc điều hành của Tập đoàn Stellantis (STLAM.MI) Carlos Tavares cho rằng các quy định này là "vô dụng" khi các nhà sản xuất ô tô đã và đang đầu tư hàng chục tỷ euro vào xe điện (EV) và bắt đầu loại bỏ dần xe sử dụng động cơ đốt trong bằng nhiên liệu hóa thạch.

Nhóm vận động hành lang Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA) cho biết tiêu chuẩn khí thải Euro 7 sẽ khiến giá xe ô tô mới tăng thêm 2.000 Euro (2.145 USD). ông Gerrit Marx, giám đốc điều hành của Iveco  gọi các đề xuất này là một sự "ngu xuẩn". Trong khi một giám đốc điều hành của hãng ô tô Skoda, Séc tuyên bố Tập đoàn Volkswagen đang phải cắt giảm 3.000 việc làm.

Còn ông Mattias Johansson, người đứng đầu các vấn đề chính phủ của Volvo Cars nói với Reuters rằng hạn chót năm 2025 là thời điểm bất hợp lý để thực hiện thay đổi động cơ, cũng như thiếu thông tin chi tiết về quy trình thử nghiệm, mặc dù Volvo hiện tại chỉ còn bán xe xăng và xe hybrid, đồng thời cam kết sẽ chỉ bán ô tô chạy bằng điện vào năm 2030.

Ông Martin Daum, giám đốc điều hành Daimler Truck cũng cho biết các cảm biến khí thải mới sẽ cần "khoản đầu tư lớn" và Alexander Vlaskamp, ​​Giám đốc điều hành của Traton hiện đang phân phối xe thương mại MAN ước tính tiêu chuẩn khí thải Euro 7 sẽ khiến họ phải tiêu tốn 1 tỷ Euro.

Các nhà sản xuất xe tải khác cũng phàn nàn về sự xuất hiện của Euro 7 khiến họ phải đối mặt với các giới hạn CO2 khó khăn hơn từ năm 2030.

Người phát ngôn của Ủy ban từ chối bình luận về tuyên bố của các giám đốc điều hành, nhưng cho biết các bài kiểm tra khí thải lái xe thực tế của Euro 7 rất quan trọng vì "những vụ bê bối trong quá khứ về các thiết bị gian lận".

Trong vụ bê bối Dieselgate, Volkswagen thừa nhận vào năm 2015 đã gắn phần mềm gian lận kiểm tra khí thải động cơ diesel cho khoảng 11 triệu ô tô trên toàn thế giới. Vụ việc này đã khiến nhà sản xuất ô tô Đức phải trả hơn 32 tỷ Euro cho tiền sửa chữa phương tiện, tiền phạt và chi phí pháp lý.

Stefan Bratzel, người đứng đầu nhóm chuyên gia tư vấn của trung tâm quản lý ô tô, cho biết vụ bê bối Dieselgate đã tạo ra một vấn đề về hình ảnh cho các nhà sản xuất ô tô khi "bạn không thể tin vào những gì họ nói nữa."

Theo Reuters

Cô Cha Sa-soon đã bắt đầu bài thi lý thuyết lái xe vào tháng 4 năm 2005. Tuy nhiên, ở lần thi đầu tiên này, cô đã trượt. Dù vậy, không nản lòng, Cha Sa-soon quyết định thi lại. Cô đã phải làm bài thi mỗi ngày, 5 ngày 1 tuần, ròng rã trong suốt 3 năm sau đó.

Sau đó, thời gian thi lý thuyết của Cha Sa-soon giảm xuống chỉ còn 2 lần một tuần, cho đến khi cô vượt qua bài kiểm tra trong lần thử thứ 860 của mình.

Không chỉ mất tới vài năm vật lộn với kì thi lý thuyết lái xe, cô Cha Sa-soon còn gặp trở ngại lớn trong phần thi thực hành. Cha Sa-soon đã phải thi lại thực hành tới 10 lần – tuy vậy đây vẫn là con số nhỏ nếu so với số kỳ thi lý thuyết của cô.

Tổng cộng Cha Sa-soon đã thi tới 960 lần (bao gồm cả lí thuyết lẫn thực hành) mới có thể cầm được tấm bằng lái trên tay. Chưa kể, số tiền mà cô Cha Sa-soon cho những lần thi lên tới 11.000 bảng Anh (tương đương 317 triệu đồng).

Cha Sa-soon từng chia sẻ mình cần phải lấy được bằng lái xe để phục vụ cho công việc bán rau. Cảm giác cầm được bằng lái trên tay chắc hẳn đã khiến cô Cha Sa-soon tự hào về những nỗ lực không ngừng nghỉ của mình.

Không chỉ Cha Sa-soon mà những người xung quanh cô, đặc biệt là các thầy cô hướng dẫn tại trường dạy lái xe Jeonbuk, Hàn Quốc cũng rất vui mừng. “Khi cô ấy nhận được bằng lái, chúng tôi đã vỡ òa và còn tặng hoa cho cô ấy”, người hướng dẫn của Cha Sa-soon cho hay.

Người này còn tiết lộ rằng mình cảm giác như đã trút được một gánh nặng bởi “chúng tôi không đủ can đảm để bảo cô ấy ngừng thi lấy bằng lái xe nếu cô ấy lại trượt thêm một lần nữa”.

Sự kiên trì của Cha Sa-soon đã khiến nhiều người phải thán phục. Thậm chí, hãng xe Hàn Quốc Hyundai còn quyết định tặng Cha Sa-soon một chiếc ô tô hoàn toàn mới trị giá 11.640 bảng Anh (khoảng 335 triệu đồng).

Bên dưới bài đăng, một tài khoản còn đùa rằng “với 960 lần thi, chắc hẳn Cha Sa-soon đã đủ khả năng để lái một cỗ máy tử thần trong mọi điều kiện khác nhau”. Tuy nhiên, cũng có không ít ý kiến cho rằng Cha Sa-soon nên học tập một cách nghiêm túc trước khi dự thi thay vì liên tục tham gia các kỳ thi mỗi ngày, mỗi tuần.

Nhật Minh(Theo Daily Mail)