-Cho rằng bị cười đểu, Hải gây sự rồi gọi đồng bọn tới truy sát khiến anh Phát và anh Quí tử vong ngay tại chỗ.Bản tin pháp luật số 118: Gã trai điên cuồng rạch mặt, giết hại tình nhân
Bản tin pháp luật số 117: Nữ MC chết tức tưởi ở miền Tây
Chém chết 2 người vì cho là bị cười đểu
Ngày 9/12, Công an TP.HCM cho biết, vừa khởi tố vụ án, thi hành lệnh bắt tạm giam đối với Lê Văn Hải (22 tuổi, quê Lâm Đồng) cùng 8 đồng phạm khác về hành vi “Giết người”.
Ngày 23/11, anh Võ Văn Phát (28 tuổi, quê Đồng Tháp) và Phan Văn Quí (25 tuổi, quê Long An) và nhóm bạn đến quán cháo vịt trên đường Nguyễn Thị Định để ăn tối. Nhóm của Hải cũng đang ngồi nhậu ở bàn bên cạnh.
 |
| Đối tượng Lê Văn Hải cầm đầu nhóm truy sát khiến 2 người tử vong |
Trong lúc ăn nhậu, nhóm của Hải dùng thùng loa di động để hát hò giải trí. Thấy Phát cười cười, cho rằng anh này cười đểu mình nên Hải gây gổ, dẫn đến lời qua tiếng lại nhưng những người trong quán và bạn bè đã can ngăn. Rạng sáng ngày 24/11, Hải nghĩ lại chuyện vừa xảy ra nên bực tức, liền gọi điện thoại cho bạn bè mang theo các loại hung khí quay trở lại đâm chém khiến anh Phát, anh Quí gục tại chỗ.
Xem tiếp tại đây
Đâm chết vợ rồi tự tử vì ghen
Ngày 8/12, Công an tỉnh Đồng Tháp cho biết, đang điều tra vụ chồng giết vợ rồi tự tử.
Khoảng 3h45 ngày 5/12, Lê Thanh Hải (37 tuổi) và vợ là chị Nguyễn Thị Cẩm Nhung xảy ra mâu thuẫn, do Hải nghi ngờ vợ có quan hệ tình cảm với người khác.
 |
| Hiện trường nơi Hải đâm chết vợ |
Trong lúc cự cãi, Hải đã đâm vợ khiến nạn nhân tử vong tại chỗ. Sau khi gây án, Hải bỏ trốn và uống thuốc trừ sâu tự tử.
Xem tiếp tại đây
Sát hại người tình vì bị chia tay
Ngày 8/12, Công an tỉnh Bình Dương cho biết, đang tạm giữ hình sự nghi can Nguyễn Quốc Hùng (50 tuổi, ngụ huyện Bàu Bàng, Bình Dương) để điều tra về hành vi “Giết người”.
 |
| Đối tượng Nguyễn Quốc Hùng tại cơ quan điều tra |
Sau khi có quan hệ tình cảm với bà Lê Thị Kim Oanh, Hùng về nhà đòi bỏ vợ, bán nhà chia tài sản. Tuy nhiên, sau khi tiêu hết số tiền bán nhà thì bà Oanh có ý định chia tay. Cho rằng bị phản bội, anh ta nảy sinh ý định giết chết người tình.
Ngày 5/12, tiếp tục bị người tình đòi chia tay, Hùng sát hại bà này rồi đến cơ quan công an đầu thú.
Xem tiếp tại đây
Bắt 3 kẻ vượt ngục
Ngày 8/12, Công an tỉnh Kiên Giang cho biết, đã bắt được 3 phạm nhân đào chân tường bỏ trốn khỏi trại giam .
Trước đó, khoảng 2h ngày 5/2, cán bộ trại giam Công an tỉnh Kiên Giang phát hiện 3 phạm nhân Trần Quốc Quân (39 tuổi, ngụ TP.Cần Thơ), Nguyễn Văn Hân (24 tuổi, Kiên Giang) và Nguyễn Duy Minh bỏ trốn khỏi trại tạm giam. Hân là phạm nhân mang án "Giết người", bị tòa án tuyên phạt 12 năm tù. Hai đối tượng còn lại phạm tội mua bán trái phép chất ma túy.
Sau hơn 1 giờ thực hiện kế hoạch đào tẩu, 3 đối tượng thoát ra ngoài thuê taxi đi về hướng TP Long Xuyên. Sau đó, các đối tượng chia ra 3 hướng để bỏ trốn.
Xem tiếp tại đây
Lão ông lừa đảo
Công an tỉnh Trà Vinh cho biết, đang điều tra vụ Nguyễn Văn Đức (78 tuổi) và Trương Hoàng Minh (32 tuổi, cùng ngụ TP.HCM) về hành vi "Lừa đảo chiếm đoạt tài sản".
Một số người đang chạy xe trên đường thì bị ông lão 78 tuổi đi bộ hoặc ngồi sau xe máy lấy tay hất vào phương tiện của họ.
 |
| Nghi phạm Đức tại cơ quan Công an. Ảnh: C.A |
Sau đó, ông cụ này bám theo xe và đưa ra chiếc đồng hồ mà gã cho là hiệu Rolex bị bể do va quẹt xe và yêu cầu bồi thường, yêu cầu họ đưa bóp tiền, vàng để ông ta kiểm tra. Lợi dụng nạn nhân sơ ý, Đức lấy trộm tiền, vàng...
Bằng thủ đoạn này, Đức và Minh đã thực hiện nhiều vụ lừa đảo chiếm đoạt tài sản của nhiều nạn nhân ở các tỉnh miền Tây.
Xem tiếp tại đây
Chồng đâm chết vợ trẻ, uống thuốc sâu tự tử do cuồng ghen
Nghi ngờ người vợ trẻ ngoại tình, gã đàn ông đâm nạn nhân tử vong rồi uống thuốc sâu tự tử.
" alt=""/>Tin pháp luật số 119: Hai người mất mạng vì nụ cười
 |
Henry Ford và chiếc Quadricycle do mình thiết kế. Ảnh: Zmescience. |
Thực tế, Henry Ford vẫn là một người nhạy bén và đã nhận thấy rằng các nhân viên kinh doanh có thể bán được nhiều ôtô hơn nếu cung cấp cho khách hàng nhiều tùy chọn màu sắc.
Từ đó, Ford Model T đã được sản xuất với danh sách màu sơn đa dạng và trở thành một trong những dòng xe quan trọng nhất ở thế kỷ 20 với doanh số 15 triệu chiếc.
Ngoài câu nói nổi tiếng về màu sắc của Model T, Henry Ford còn đưa ra nhiều lời khuyên cho bộ phận bán hàng thông qua cuốn sách My Life and Work do ông chấp bút.
Enzo Ferrari
Người sáng lập hãng siêu xe Ferrari thường được nhắc đến với tính cách mạnh mẽ và các phát ngôn gây tranh cãi.
Hai trong số những câu nói nổi tiếng nhất của Enzo Ferrari về khả năng vận hành của các mẫu xe mang thương hiệu "ngựa chồm" có thể kể đến “Tôi không quan tâm đến việc các khe cửa có thẳng hay không. Khi anh ấy nhấn ga, tôi muốn anh ấy bĩnh ra quần" và "Khí động học chỉ dành cho những người không thể chế tạo động cơ đủ tốt".
 |
Enzo Ferrari từng không thích xe có động cơ đặt giữa (mid-engine). Ảnh: koniukhchaslau. |
Không chỉ vậy, ông còn từng không muốn sản xuất xe Ferrari có động cơ đặt giữa khi tuyên bố "Ngựa kéo cỗ xe chứ không phải đẩy chúng", ý chỉ động cơ cần nằm phía trước 2 trục.
Dù vậy, sau đó Enzo và đội ngũ thiết kế đã thay đổi quyết định khi phát triển Dino Berlinetta Speciale - mẫu xe ý tưởng động cơ đặt giữa đầu tiên của Ferrari vào năm 1965. Sau đó 3 năm, Ferrari Dino 206 được tung ra thị trường với động cơ V6 nằm giữa 2 trục.
Soichiro Honda
Là một thiên tài cơ khí có tính cách và suy nghĩ dị biệt, Soichiro Honda thường được nhớ đến với những phát ngôn hàm chứa nhiều tính triết học, thay vì mang yếu tố hài hước hay kỹ thuật.
Lần hiếm hoi nhà sáng lập Honda thể hiện nhận định về ngành công nghiệp ôtô là trong một cuộc phỏng vấn trên truyền hình, ông từng dự đoán "Trong tương lai, sẽ có nửa tá công ty xe hơi, và Morgan".
Ngụ ý của ông cho rằng có thể xuất hiện sáu công ty lớn chi phối ngành công nghiệp ôtô toàn cầu, trong khi đó hãng xe Anh quốc Morgan vẫn sẽ sản xuất ôtô thủ công. Đến nay, vế sau của câu nói này vẫn chính xác.
 |
Soichiro Honda chụp ảnh cùng nguyên mẫu xe đua F1 có tên Honda RA270F vào năm 1963. Ảnh: Roderick Eime. |
Soichiro Honda cũng từng phát biểu rằng: "Giá trị của cuộc sống có thể được đo lường bằng cách tâm hồn bạn được khuấy động sâu sắc bao nhiêu lần". Từ đó, ông đã nói với các nhà thiết kế và kỹ sư của mình rằng hãy chế tạo những cỗ máy khuấy động tâm hồn, hoặc rời khỏi công ty.
Carroll Shelby
Ngoài việc là tay đua từng giành chiến thắng giải đua 24h Le Mans năm 1959, Carroll Shelby còn được biết đến với tư cách nhà thiết kế ôtô nổi tiếng và người đứng đầu Shelby American, công ty chuyên phát triển các dòng xe hiệu năng cao và có nhiều năm hợp tác cùng Ford để sản xuất Mustang.
Shelby đã châm biếm các nhà sản xuất ôtô khi phát biểu rằng "Mã lực bán được ôtô, còn mô-men xoắn chiến thắng các cuộc đua".
 |
Carroll Shelby đứng cạnh một chiếc Shelby GT Mustang đời 2007. Ảnh: Motor1. |
Tiếp nối nhận định này, Carroll Shelby trong một lần trả lời phỏng vấn với Road & Track đã nói “1.000 mã lực có quá nhiều không? Chắc chắn là có. Nhưng thông số này vẫn sẽ được đưa lên bìa tạp chí, nơi mà công suất 300 mã lực không còn đủ gây được chú ý”.
“Đó là vấn đề liên quan đến marketing, chúng tôi sẽ bán một vài mẫu xe như vậy, có thể số ít không đủ tạo ra lợi nhuận nhưng nó giúp cải thiện hình ảnh của dòng Mustang, từ đó doanh số của những phiên bản Ford Mustang dùng động cơ V6 sẽ tăng theo”, Shelby nói.
Colin Chapman
Xuất phát điểm là một nhà thiết kế động cơ và kỹ thuật ôtô, Colin Chapman đã thành lập công ty xe thể thao Lotus Cars. Dưới sự dẫn dắt của ông, Team Lotus đã giành hàng loạt chức vô địch ở giải đua Công thức Một trong giai đoạn 1962-1978.
Làm nên thành công đó là định hướng thiết kế xe khác biệt với số đông đương thời. Colin Chapman không tin rằng sức mạnh là mấu chốt tạo nên một chiếc xe tuyệt vời, cho dù là trên đường trường hay đường đua.
 |
Colin Chapman (giữa) chụp ảnh cùng đội đua Team Lotus Formula One năm 1981. Ảnh: The National News. |
Thay vào đó, ông nói rằng "Thêm sức mạnh giúp bạn nhanh hơn trên đường thẳng. Trừ đi trọng lượng giúp bạn nhanh hơn ở mọi nơi", hay như một phát biểu ngắn gọn hơn là "Đơn giản hóa, sau đó thêm sự nhẹ nhàng”.
Châm ngôn này được phản ánh qua những mẫu xe Lotus có khối lượng nhẹ và khả năng vận hành linh hoạt, thay vì chú trọng vào công suất động cơ.
Theo ZingNews
Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Kỳ vọng 2022: Việt Nam bùng nổ ô tô điện
Hàng loạt hãng xe có kế hoạch tung các sản phẩm xe điện ra thị trường cùng nhiều chính sách hỗ trợ xe điện khiến giới chuyên gia nhận định, 2022 chính là năm bùng nổ của thị trường ô tô điện tại Việt Nam.
" alt=""/>5 lãnh đạo ngành ôtô với các phát ngôn nổi tiếng
