Cũng theo thông tin từ Naver thì hiện tại không có rò rỉ dữ liệu người dùng. Không có khả năng một bên thứ ba xâm nhập vào dữ liệu cá nhân vì chúng được mã hóa nghiêm ngặt.

Naver lưu thông tin người dùng tại các trung tâm dữ liệu trong nước, bao gồm một trung tâm ở thành phố phía đông Chuncheon và điều hành các trung tâm dự phòng ở nước ngoài.

Trong khi đó, Dân biểu Kim Young-bae của Đảng Dân chủ cầm quyền cho rằng Naver đã lưu thông tin cá nhân nhạy cảm của người dùng Hàn Quốc tại máy chủ của họ ở Hồng Kông.

Đồng thời ông Kim Young-bae cũng kêu gọi các nhà chức trách tiến hành điều tra Naver, vì cho rằng công ty đã gửi dữ liệu cá nhân bao gồm kích thước cơ thể và ảnh gia đình mà không có sự đồng ý của người dùng đến máy chủ của họ ở Hồng Kông kể từ năm 2016.

Phan Văn Hòa (theo Koreaherald)

Mỹ: Sẽ hạn chế cấp thị thực cho công ty Trung Quốc ''giống Huawei''

Ngoại trưởng Mỹ Mike Pompeo cho biết: "Bộ Ngoại giao Mỹ sẽ áp đặt hạn chế thị thực đối với một số nhân viên làm việc cho các công ty công nghệ của Trung Quốc giống như Huawei."

Độ ống thở cho SUV hạng sang - thú chơi dị của đại gia Việt
Huyền thoại Honda Super Cub trở lại với diện mạo mới
Kawasaki Z1 lột xác với bản độ Cafe Racer

Với một nhóm nhỏ đối tượng khách hàng nêu trên, gói xe độ S720 của hãng IMSA tới từ Đức sẽ thỏa mãn được họ. Nghe có vẻ khá xa lạ, tuy nhiên hãng độ này lại đang là một trong những nhà nâng cấp xe Mercedes có kinh nghiệm nhất thế giới với hơn 15 năm. Tiền thân của hãng là Klemann, được thành lập vào năm 2001 và đổi tên thành IMSA vào năm 2006.

Với đợt nâng cấp giữa vòng đời của thế hệ xe sang S-Class W222, phiên bản hiệu năng cao Mercedes-AMG S 63 đã được đổi sang động cơ 4.0l tăng áp kép V8 tương tự như các dòng AMG 63 khác, đem tới công suất tối đa 603 mã lực và mô-men xoắn 900Nm.

Tuy nhiên, vẫn có không ít dân chơi xe cảm thấy những con số này chưa đủ thỏa mãn, và muốn tìm cách tiếp tục nâng cao hiệu suất động cơ. Trong số này, vẫn có không ít người muốn sở hữu một chiếc xe độ AMG S 63 mạnh mẽ hơn, nhưng có ngoại hình không quá "phô trương".

Với gói độ S720, IMSA sẽ thay thế cặp tăng áp của AMG S 63 bằng loại turbo có kích thước lớn hơn, kèm theo đó là bộ lọc khí thải cùng đoạn cổ xả dưới gầm (downpipe) bằng thép không rỉ và chạy lại ECU. Nhờ có các cải tiến này, chiếc xe có thể đạt công suất lên tới 710 mã lực (hay 720PS - tên của bản độ) và mô-men xoắn lên tới 990Nm.

Ngay cả ở dạng nguyên bản, Mercedes-AMG S 63 2018 vốn đã chỉ mất 3,5 giây để tăng tốc từ 0-100km/h - chậm hơn đúng 0,2 giây so với chiếc BMW M760Li xDrive đang có tốc lực cao nhất trong phân khúc sedan cao cấp hạng F. Dù IMSA không hé lộ cụ thể về vận tốc và gia tốc của chiếc AMG S 63 với gói S720, tuy nhiên có thể dự đoán rằng chiếc xe độ sẽ có thời gian 0-100km/h nhanh ngang, thậm chí là hơn M760Li xDrive nhờ động cơ được tăng lực.

So với chiếc AMG S 63 nguyên bản, IMSA đã khiến xe trở nên thể thao, nhưng lại bớt bóng bẩy hơn. Không gây ấn tượng bởi những bộ widebody thiết kế phức tạp, hãng chỉ đơn giản thay thế toàn bộ các chi tiết mạ bóng của AMG S 63 thành màu kim loại nhám mờ. Ngoài ra, các phần nhựa bóng trên cản trước và sau nguyên bản của xe cũng đã được thay thế bởi những chi tiết tương tự, nhưng làm từ sợi carbon phủ mờ.

Hãng độ này đã trang bị cho mẫu sedan cao cấp thể thao của Mercedes bộ mâm với thiết kế 5 cánh kép thể thao, có kích thước 9 x 21 inch cho bánh trước và 10,5 x 21 inch cho bánh sau. Cũng giống như các chi tiết khác của xe, bộ mâm này cũng được hoàn thiện với màu xám mạnh mẽ và bề mặt bóng mờ.

Cuối cùng, những chiếc lốp thể thao bản trước/sau lần lượt alf 255/35 và 295/30 đã hoàn thành các thay đổi mà IMSA thực hiện với xe độ AMG S 63 2018.

Mẫu xe độ giá rẻ trở thành “thần gió” Suzuki Hayabusa cực chất

Hãng xe độ GM Customs đã khéo léo biến hóa chiếc môtô siêu rẻ thành thần gió Suzuki Hayabusa không khỏi khiến dân chơi xe thèm khát.

Kể từ 31/5 vừa qua, các nhân viên làm việc trong các bảo tàng và phòng trưng bày nghệ thuật trên toàn thế giới đã âm thầm công khai mức lương của họ trong một bảng tính Google (Spreadsheet) với tiêu đề "Arts + All Museums Salary Transparency 2019" (Minh bạch tiền lương bảo tàng nghệ thuật 2019). Và chỉ chưa đầy một tuần sau, bảng tính này đã có hơn 1.800 mục được điền vào.

Bảng tính kỳ lạ này còn liệt kê danh sách các bảo tàng và phòng trưng bày nghệ thuật nơi các nhân viên làm việc, cùng quốc gia, vai trò, ưu đãi trong công việc, trình độ giáo dục, giới tính, dân tộc cùng nhiều thứ khác. Nó xuất hiện trong bối cảnh các cuộc khảo sát về lương trong ngành nghệ thuật đang được nghiêm túc xem xét trên toàn thế giới sau nhiều năm trời nằm trong bí mật.

Bảng tính noi trên được cho là tạo ra bởi một trợ lý giám tuyển tại Bảo tàng Nghệ thuật Philadelphia, Michelle Millar Fisher, lấy ý tưởng từ Dự án Adjunct của Đại học Thành phố New York (CUNY) - dự án hướng đến mục tiêu công bằng lương bổng cho các sinh viên đang theo học chương trình Tiến sỹ và giảng dạy trong hệ thống của CUNY. Cả hai dự án có cùng một điểm chung: khuyến khích minh bạch tiền lương.

"Tôi từng là một nhân viên phụ việc, một bảo mẫu, một đầu bếp - và rất nhiều công việc khác để kiếm sống" - Fisher nói. "Tất cả những người làm trong ngành nghệ thuật như chúng ta hẳn từng làm những công việc khác, và có thể ai cũng vậy".

Dù các vị trí như trợ lý giám tuyển có mức lương vào khoảng 40.000 USD mỗi năm, vị trí cao nhất trong một viện bảo tàng, như Chủ tịch hay Giám đốc bảo tàng, có thể kiếm được từ 400.000 USD đến 800.000 USD - theo những gì thể hiện trong bảng tính. Công việc nhân viên thời vụ trong các bảo tàng cũng ngày càng phổ biến hơn.

Dù dữ liệu này không thể được xác nhận bởi bản chất nặc danh của các nguồn dữ liệu, bảng tính xuất hiện trong bối cảnh nhiều ngành công nghiệp đang có những cuộc tranh luận hết sức nghiêm túc và cởi mở xoay quanh vấn đề bất bình đẳng lương bổng. Ví dụ, một phân tích mới đây của Axios cho thấy mức lương trung bình của một CEO lĩnh vực chăm sóc sức khỏe vào năm 2018 là 7,7 triệu USD, và CEO của 177 công ty thuộc lĩnh vực chăm sóc sức khỏe có mức lương tổng cộng lên đến 2,6 tỷ USD.

Và một phân tích của Tạp chí Wall Street vào năm 2019 cho thấy mức lương trung bình của 132 CEO trong bảng xếp hạng S&P 500 là 12,4 triệu USD vào năm 2018, tăng từ mức 11,7 triệu USD vào năm 2017.

Theo GenK