- Chỉ 4 năm sau khi Pogba ra đi theo luật Bosman, MU có thể phải trả số tiền chuyển nhượng kỷ lục của bóng đá Anh để rước về tiền vệ đang lên như diều của Juventus.

Juventus đang muốn một cuộc đấu giá chuyển nhượng Paul Pogba và tin rằng, tài năng trẻ người Pháp trị giá ít nhất 100 triệu Euro (78 triệu bảng).

Con số trên gấp 100 lần so với số tiền mà Juve bỏ ra để bồi thường cho MU, khi Pogba rời Old Trafford đầu quân cho đội bóng Italia hồi hè 2012.

Pogba đang được Quỷ đỏ săn đón

Có thể phải chi khoản tiền lớn, nhưng BLĐ Quỷ đỏ khá quyết tâm trong vụ Pogba, bởi Mourinho muốn xây dựng đội bóng mới xung quanh tiền vệ người Pháp.

Bản thân Mourinho rất thích lối đá của Pogba và từng muốn đưa anh về Chelsea hồi năm ngoái. Tuy nhiên, lúc đó tỷ phú Abramovich đã chùn bước trước mức giá 71 triệu bảng phía Juve đưa ra.

GĐĐH Juve - Giuseppe Marotta cảnh báo, giá trị của Pogba sẽ ngày càng tăng lên, đặc biệt nếu anh tiếp tục tỏa sáng ở sân khấu lớn tầm cỡ như Euro 2016.

Thuận lợi cho MU trong thương vụ này là Man City dường như sẽ rút lui trong cuộc tranh chấp. HLV Pep Guardiola tỏ ra hài lòng với bản hợp đồng Gundogan và có thể sẽ tậu thêm Wilshere.

Tuy nhiên, hai ông lớn ở La Liga là Barca và Real vẫn luôn theo sát bước tiến của Pogba. Bản thân cầu thủ 22 tuổi này từng bày tỏ, môi trường thi đấu La Liga dễ chịu hơn Ngoại hạng Anh.

* Anh Tuấn

Những kết quả đưa ra từ cuộc khảo sát của hơn 9.500 lái xe tại 11 quốc gia trên toàn khu vực châu Á Thái Bình Dương, thực hiện bởi một hãng ô tô lớn vào tháng 6.2016 cho ra những con số đáng lưu ý về xu hướng và thói quen mua xe của khách hàng Việt Nam hiện nay.

Khi được hỏi về lý do vì sao người tiêu dùng Việt lại ưu tiên lựa chọn những chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu, 4 trong 5 lái xe Việt được hỏi trả lời rằng họ muốn tiết kiệm tiền. Một số lý do khác là họ thích sử dụng những chiếc xe thân thiện với môi trường (77%).

Trên thực tế, tiết kiệm nhiên liệu là câu trả lời của gần một nửa (42%) số người được hỏi, hiện đang sử dụng những chiếc xe có công suất lớn. Họ cũng nói rằng họ rất hối tiếc khi đã không lựa chọn một chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Cuộc khảo sát đã cho thấy nhu cầu tiết kiệm tiền đã được phán ảnh rõ rệt qua thói quen mua nhiên liệu khiến lái xe cũng bắt đầu thay đổi hành vi lái xe của mình. Hơn 50% người sử dụng xe được hỏi nói rằng họ sẽ thay đổi thói quen lái xe để sử dụng ít nhiên liệu hơn và 42% người đang lên kế hoạch lái xe ít hơn trong suốt 12 tháng tiếp theo. 33% người khác cho biết họ sẽ sử dụng phương tiện công cộng thường xuyên hơn.

Những người sở hữu xe được hỏi cũng chia sẻ về dự định chi tiêu nếu họ có thể tiết kiệm tiền từ việc chiếc xe của họ có thể tiêu tốn ít nhiêu liệu hơn. Trong đó, 60% cho rằng nếu họ có thể tiết kiệm 20% lượng nhiêu liệu tiêu thụ mỗi tháng, họ có thể chi tiêu nhiều hơn cho gia đình mình. 57% được hỏi thì cho biết họ sẽ ‘bỏ lợn’ số tiền dư.

Điều này là hệ quả tất yếu của thái độ không mấy tích cực của người Việt với giá xăng. Gần nửa (46%) số người trả lời khảo sát không tin rằng giá xăng sẽ ổn định trong năm tới.

Hiện, có những dấu hiệu cho thấy hành vi mua xe của người Việt sẽ thay đổi trong tương lai gần. Những người được hỏi – có ý định mua xe trong năm tới đang có xu hướng cân nhắc hơn những lựa chọn xe với khả năng tiết kiệm nhiên liệu cao hơn khi 55% người được hỏi dự định mua xe với động cơ tiết kiệm nhiên liệu hơn, 18% người được hỏi muốn mua xe hybrid hoặc xe điện hoàn toàn, 14% người được hỏi muốn mua một chiếc xe có dung tích động cơ nhỏ hơn

Tuy nhiên, lựa chọn chiếc xe mới không chỉ đơn giản dựa vào tiêu chí nhiên liệu vì người Việt vẫn rất quan tâm đến công suất vận hành của xe. 57% người tham gia khảo sát sẽ cân nhắc công suất khi mua xe. Đặc biệt, người dân thành thị có nhu cầu về công suất xe cao hơn người dân ở vùng nông thôn (58% so với 46%).

Xem clip tổng hợp trận đấu: