OPPO Find X với cơ chế trượt độc đáo không kém Reno

Với mỗi sản phẩm điện thoại thông minh được ra mắt, chưa cần biết thiết bị đó như thế nào, sở hữu thiết kế ra sao, nhưng hầu như mọi người đều đoán rằng thiết bị đó đến 90% sẽ có thiết kế 2 mặt kính, màn hình chiếm tỷ lệ lớn ở mặt trước với camera trước được đặt hoặc trong tai thỏ hoặc giọt nước.

Tuy nhiên giữa muôn vàn các thiết kế chung chung ấy, Reno từ OPPO lại nổi lên một ngoại lệ. Thiết bị này đã thổi một làn gió mới lên thị trường di động, khiến mọi con tim phải thổn thức trước sự mới lạ và sáng tạo trong thiết kế, làm dấy lên khao khát được sở hữu ngỡ như đã bị mất đi sau thời gian dài chứng kiến sự thờ ơ của khách hàng với thị trường.

OPPO Reno – độc đáo với thiết kế camera cánh quạt

OPPO Reno sở hữu những sáng tạo đột phá về camera, nếu cụm camera tiềm vọng phía sau đóng vai trò tạo nên những bức ảnh tuyệt vời nhờ khả năng zoom ấn tượng, thì cụm camera trước lại mang tính chất độc đáo nhờ cơ chế trượt theo hình cánh quạt. Với mỗi sản phẩm điện thoại, OPPO lại sáng tạo theo cách riêng của họ, bằng chứng chính là Find X với cơ chế trượt lên theo mảng lớn để lộ cụm camera đột phá, hay như F11 Pro lại chọn giấu camera trước vào một nốt nhỏ giấu ngay trên mép màn hình, chỉ trượt lên khi cần thiết. Và giờ đây là Reno – chiếc điện thoại trượt theo cánh quạt có thể nói là đầu tiên trên thế giới hiện nay.

OPPO Find X với cơ chế trượt độc đáo không kém Reno

Reno trượt theo kiểu chẳng giống ai, nhưng đó chính là điều cho thấy OPPO luôn mang trong mình một năng lượng sáng tạo đặc biệt. Chỉ cần cầm trên tay, OPPO Reno sẽ ngay lập tức được nhận diện bởi phương thức camera xòe ra đầy bất ngờ.

OPPO Find X với cơ chế trượt độc đáo không kém Reno

Bệnh viện Phụ sản TP Cần Thơ vừa điều trị thành công cho cặp song sinh 28 tuần bị bệnh màng trong (hội chứng suy hô hấp sơ sinh) nặng độ 3, độ 4.

Cặp song sinh 28 tuần tuổi bị suy hô hấp nặng. Ảnh BV cung cấp

Trước đó, khi sản phụ Lan có dấu hiệu chuyển dạ nên người nhà đã được vào BV thăm khám. Qua kiểm tra, bác sĩ xác định, sản phụ chưa được tiêm thuốc hỗ trợ trưởng thành phổi cho thai.

Sau sinh, cả 2 bé đều thở khá yếu, thở nhanh, thở co lõm nặng và phản xạ kém. Đội ngũ hồi sức Khoa sơ sinh nhanh chóng thực hiện hồi sức tích cực và cho thở máy.

Khi chụp X-quang đã phát hiện cả 2 bé đều bị bệnh màng trong giai đoạn 3 - 4 nên quyết định bơm surfactant để điều trị.

Sau 3 ngày, cả hai bé đều được cai máy thở và chuyển sang thở áp lực dương (CPAP), đồng thời điều trị kháng sinh kết hợp. Đến hôm nay, 2 bé đã ăn được sữa mẹ và tiến triển tốt hơn rất nhiều so với lúc mới sinh.

Theo các bác sĩ, bệnh màng trong (Hyalin Membrane Disease) được gọi là hội chứng suy hô hấp cấp (Respiratory Distress Syndrome), gây suy hô hấp nặng, tiến triển ở trẻ sơ sinh non tháng.

Bệnh lý này xảy ra ở khoảng 1% bé sinh ra, khoảng 10% bé sinh non tháng và lên đến 50% ở các bé sinh non dưới 30 tuần tuổi thai.

Bệnh gây ra do sự thiếu hụt surfactant dẫn đến suy hô hấp. Bơm surfactant qua nội khí quản thường được chỉ định sớm trong 24 giờ đầu sau sinh để điều trị cho các bé non tháng được chẩn đoán bệnh màng trong.

Văn Đức

Tai nạn đáng tiếc này xảy ra ở Hổ Khâu, Tô Châu, tỉnh Triết Giang, Trung Quốc từ năm 2016. Một người đàn ông giàu có họ Zhou sau khi mua chiếc xe ô tô Mercedes đã tự ý thuê đại lý sửa chữa lại phần nội thất bên trong xe.

Giữa hàng ghế trước và hàng ghế sau của chiếc xe có vách ngăn và được lắp thêm tivi điều khiển tự động.

2 tháng sau khi mua xe, một ngày Zhou say rượu nên thuê tài xế lái xe đưa ông ta và bạn mình về nhà. Ngồi ở ghế phía sau, Zhou vươn người về phía trước, trong lúc đó vô tình ấn nút bật tivi, được lắp ở giữa hàng ghế lái phía trước và hàng ghế sau, khiến màn hình tinh thể lỏng nhô lên cao kẹp trúng cổ. Zhou bị kẹp chặt giữa màn hình tivi và nóc chiếc xe 6 chỗ nhưng không ai trong số bạn bè của Zhou biết cách đưa màn hình tivi trở lại vị trí ban đầu.

Nội thất trong xe đã được sửa đổi mà không tham khảo ý kiến của hãng sản xuất xe.
Người lái xe thuê cuối cùng đã phải tìm một kỹ thuật viên để hạ màn hình tivi xuống, lôi Zhou ra và đưa tới bệnh viện. Tuy nhiên, ông ta đã chết vì bị ngạt thở.

Gia đình Zhou cho biết chiếc xe được thay đổi tiện nghi nội thất nhờ chính đại lý bán xe cho ông Zhou. Đại lý này là một nhà bán lẻ độc lập và không liên kết với hãng Mercedes-Benz. Gia đình ông Zhou đã kiện nhà đại lý và đòi bồi thường cho cái chết của người nhà.

Chiếc xe Mercedes sang chảnh mới mua của Zhou.

Về phía doanh nghiệp, đại lý cho rằng say rượu là nguyên nhân trực tiếp gây ra cái chết của ông Zhou chứ không liên quan gì tới họ.

Theo công tố viên Li Panpan, cái đặt thiết bị bổ sung như Tivi cho xe hơi là bất hợp pháp. Nút điều khiển tivi lại chỉ được lắp ở ghế sau của xe nên: "Nó đã vi phạm tiêu chuẩn an toàn quốc gia, tạo ra nguy cơ tiềm ẩn", công tố viên Li nói.

Tòa án Nhân dân Hổ Khâu, Tô Châu, tỉnh Giang Tô cuối cùng đã ra phán quyết yêu cầu công ty bán lẻ phải bồi thường 650 nghìn nhân dân tệ (2,2 tỷ đồng), tức là chịu 70% trách nhiệm đối với cái chết của Zhou, cho gia đình ông ta.

(Theo SCMP/ ĐSPL)