Qua xác minh ban đầu, các trường hợp trên thuộc đoàn khách của Công ty Hòn Gai Tour gồm 182 người đến du lịch và lưu trú tại Resort Sailing Bay Mũi Né (phường Mũi Né, TP Phan Thiết) từ trưa 26 đến trưa 28/7.

Chiều tối 26/7, đoàn này ăn tối tại nhà hàng Cánh Buồm Vàng. Sáng hôm sau, họ ăn buffet sáng và ăn trưa tại Resort Sailing Bay Mũi Né.

Đến chiều cùng ngày, một người trong đoàn có triệu chứng đau bụng, tiêu chảy nhiều lần, nôn nên được đưa đến Bệnh viện An Phước cấp cứu. Sau đó, thêm nhiều người cũng xuất hiện triệu chứng tương tự, được nhập viện nghi do ngộ độc.

Tính đến 9h30 ngày 28/7, có 48 người trong đoàn khách nhập viện điều trị. Chiều nay, 43 người có triệu chứng nhẹ, sau khi điều trị đã được xuất viện, còn lại 5 người vẫn đang được theo dõi.

Theo Sở Y tế, đơn vị đã tổ chức 3 đoàn làm việc để điều tra, xử lý vụ việc bằng cách thu thập tổng cộng 26 mẫu thức ăn lưu của bữa ăn sáng, trưa ngày 27/7 tại Resort Sailing Bay Mũi Né để kiểm nghiệm, đánh giá các chỉ tiêu về an toàn thực phẩm.

Còn tại nhà hàng Cánh Buồm Vàng, đoàn điều tra ghi nhận không còn mẫu lưu của bữa ăn chiều do nhà hàng đã hủy mẫu do quá 24 tiếng theo quy định.

Nguyên nhân vụ việc đang được Sở Y tế tỉnh Bình Thuận làm rõ.

Không gian mới của ngành game Việt Nam 

Ngành game thế giới hiện có quy mô khoảng 200 tỷ USD, gấp đôi lĩnh vực điện ảnh. Đây cũng là lý do VTC muốn thúc đẩy sự phát triển của mảng kinh doanh game. Đơn vị này đang theo đuổi việc đào tạo nhân lực, quay trở lại sản xuất game, theo hướng phát triển các game nhỏ và vừa. Mục tiêu là tiến vào các thị trường quốc tế như Brazil, châu Âu, Bắc Mỹ. 

Trước băn khoăn về không gian phát triển mới của ngành game, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng cho rằng, thay vì làm game kiểu cũ, VTC có thể tiếp cận việc làm game theo một góc nhìn khác. 

Chẳng hạn, VTC nên mở rộng khái niệm về game, sáng tạo trong ngành game. Hiện game đã bắt đầu được sử dụng vào hoạt động đào tạo, tập huấn, hướng dẫn, dạy nghề,... 

Các doanh nghiệp có thể đặt hàng sản xuất game để đào tạo nội bộ theo hướng vừa chơi vừa học, hoặc thông qua game để tìm người có kỹ năng phù hợp. Lúc này, game sẽ như một bộ lọc, việc chơi game tích điểm cũng giống như hình thức vừa học vừa thi. 

Game cũng có thể được đưa cả vào ngành văn hóa, giúp học sinh tiếp cận lịch sử theo hướng học mà chơi, chơi mà học. Hoặc thậm chí, game có thể giải quyết việc luyện tay, luyện mắt cho người già. 

Thay vì làm game cho tất cả mọi người chơi, VTC hãy làm game theo hướng ứng dụng, mang lại giá trị thật. Đây là nhu cầu rất lớn của xã hội. “Game thế hệ mới là game một công đôi việc. Game không chỉ cho giới trẻ mà cho mọi giới, nhất là người già”, Bộ trưởng gợi ý.

Nếu tư duy theo cách đó, ngành game sẽ có một không gian hoàn toàn mới. Các công ty làm game sẽ có thêm nguồn thu mới từ doanh nghiệp, bên cạnh nguồn thu từ người chơi game. Đồng thời, những tựa game tạo ra cũng mang tới những giá trị tích cực cho xã hội. Đây là cách tiếp cận phù hợp với VTC.  

Đối với việc phát triển nguồn nhân lực game, cách đào tạo nhân lực tốt nhất, nhanh nhất, hiệu quả nhất là hợp tác giữa doanh nghiệp và trường đại học. Bộ trưởng giao 3 đơn vị thuộc Bộ TT&TT là Tổng công ty Truyền thông đa phương tiện, Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông và Trường Cao đẳng TT&TT cùng hợp lực giải câu chuyện nhân lực game Việt Nam. 

Mạnh dạn thay đổi để bước sang trang mới

Chia sẻ tại hội nghị, Thứ trưởng Phạm Đức Long chúc mừng VTC đã hoàn thành kế hoạch đề ra. Tuy nhiên, nội tại VTC vẫn còn nhiều vấn đề khi phải đèo bòng một số mảng kinh doanh không nhìn thấy tương lai phía trước. Để giải câu chuyện này, VTC cần chấp nhận buông bỏ những mảng kinh doanh cũ, đã thoái trào, tập trung nguồn lực vào những mảng kinh doanh mới để tìm hướng tăng trưởng. 

Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng cho rằng, Tổng công ty truyền thông đa phương tiện VTC đã hội tụ đủ điều kiện để bước sang một trang mới. Đây cũng là điều mà người lao động VTC đang mong mỏi. Phát triển tổ chức lớn mạnh hơn cũng chính là lời cảm ơn ý nghĩa nhất đối với các thế hệ đi trước của VTC. 

Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng gợi ý VTC cần "thoát ly" khỏi tên gọi Truyền thông đa phương tiện để mở ra không gian phát triển mới của Tổng công ty.

Lúc này, tương lai của VTC sẽ không bị bó buộc vào game, vào truyền thông đa phương tiện mà sẽ do người lao động tự định nghĩa, và cho cả những thế hệ sau tiếp tục định nghĩa. 

“Tổng công ty VTC sẽ là một cái tên mở. Để đổi mới VTC phải mở. Việc tồn tại lâu dài của VTC cũng nằm ở một chữ mở”, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng lý giải. 

Việt Nam hiện chưa có doanh nghiệp nào chuyển đổi số toàn diện thành công. Việc VTC cần làm là chuyển đổi số, tự làm cloud, data center, ứng dụng AI, trợ lý ảo, nền tảng đào tạo dùng cho nội bộ doanh nghiệp mình. Đây là tiền đề để VTC nâng cao năng lực cạnh tranh và nắm trong tay một nghề hot, nghề chuyển đổi số các tập đoàn, doanh nghiệp lớn.

Đồng quan điểm với Thứ trưởng Phạm Đức Long, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng khuyên VTC nên nghĩ đến chuyện đóng một vài mảng kinh doanh cũ không có tương lai để tăng cường nguồn lực cho mảng mới. Với tầm nhìn của một doanh nghiệp công nghệ đi trước, VTC nên rót một khoản đầu tư vào những công ty công nghệ non trẻ nhưng tiềm năng. 

Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng kỳ vọng trong năm 2024, Tổng công ty Truyền thông đa phương tiện sẽ tươi mới, vui vẻ, tự tin, coi khó khăn là cơ hội, làm việc khó với cách dễ để đưa VTC bước sang trang mới. 

Đáng chú ý nhân viên đại lý ở đây khuyến cáo, khách hàng thích xe nên mua sớm vì số lượng xe sản xuất không nhiều và dự kiến giá xesẽ còn tăng lên từng ngày.

Ở đại lý Head ở Cầu Giấy, Hà Nội, nhân viên tư vấn cho biết giá SH350i 350i phiên bản cao cấp được bán ra với giá 172 triệu đồng, chênh hơn 26 triệu đồng so với giá đề xuất chỉ 145,99 triệu đồng và đến gần 180 triệu đồng ở bản thể thao, cao hơn 30 triệu đồng so với giá đề xuất hãng.

Nhiều đại lý báo hết hàng ngay ngày đầu mở bán.

Trong khi đó,tại một đại lý Head ở Nguyễn Văn Cừ , Long Biên số lượng xe SH350i về hạn chế nên chưa đến ngày mở bán chính thức đã hết hàng. Thậm chí đại lý chưa biết khi nào xe mới về lại.

Chốt được hơn chục chiếc SH 350i chỉ trong 3 ngày, anh Du Toàn, một người chuyên bán xe máy cao cấp ở Hà Nội cho biết, SH 350i đang khá hút khách và dự kiến sẽ sốt giá trong thời gian tới.

Honda SH 350i màu xi măng đang được ưa chuộng.

“Trước ngày 22/9, tôi chốt giá cho khách giá 168 triệu đến hơn 170 triệu đồng/xe tùy phiên bản, màu sắc. Hiện tại một số nơi ở khu vực miền nam đã nâng giá lên gần 200 triệu đồng. Với tình hình nhiều Head đang hiếm hàng, giá SH 350i có thể sẽ bị đẩy lên trên 200 triệu đồng trong nhiều ngày tới”, anh Toàn nói.

Như VietNamNet phản ánh trước đó, tại thị trường TP.HCM dù các đại lý chưa chính thức được mở bán do thành phố đang thực hiện chỉ thị 16 chống dịch nhưng nhiều nơi đã chào bán, nhận cọc với mức giá chênh hơn giá đề xuất lên đến 40-50 triệu đồng.

Từ lâu, SH luôn nằm trong nhóm những mẫu xe bị đội giá tại Việt Nam và dẫn đầu về mức chênh giá. Hiện tại, thị trường xe máy Việt đang chứng kiến nhiều xe được bán dưới giá đề xuất thì SH 350i hay SH 125i, 150i 2020 vẫn được bán cao hơn giá niêm yết vài chục triệu đồng gây bức xúc. 

Mẫu xe được ra mắt hôm 15/8 và bắt đầu bán ra thị trường từ ngày 22/9.

 Y Nhụy

Bạn nghĩ gì về mức giá chênh của Honda SH 350i ngày đầu mở bán. Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Khách Việt “sính ngoại”, SH 350i nhập Ý vẫn át SH 350i nội giá rẻ

Honda SH 350i nhập Ý hướng đến nhóm khách hàng riêng là các dân chịu chi, chuộng xe nhập… chính vì vậy nhiều ý kiến cho rằng dù xe chính hãng ra mắt với giá “siêu rẻ”  thì xe nhập Ý vẫn “có cửa” đắt hàng.