Trường mầm non thị trấn Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh) chính thức khởi công xây dựng vào tháng 6/2013 với mức kinh phí là 6.1 tỷ đồng. Công trình 2 tầng với 8 phòng học do UBND thị trấn Cẩm Xuyên làm chủ đầu tư, kí hợp đồng với đơn vị thi công là Công ty CP xây lắp Thái Sơn (Cẩm Quan, Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh).
Theo hợp đồng xây dựng, công trình sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng sau 6 tháng. Tuy nhiên sau gần 3 năm, dự án vẫn đang xây dở với những đống gạch, xi măng và giàn giáo ngổn ngang.
![]() |
Trường mầm non thị trấn Cẩm Xuyên sau gần 3 năm vẫn chưa hoàn thành. |
![]() |
Trẻ chơi xung quanh khu vực thi công dở là điều lo ngại của giáo viên và phụ huynh |
Cô Bùi Thị Hương, Phó hiệu trưởng Trường mầm non thị trấn Cẩm Xuyên cho biết, công trình dở dang nhiều năm nay nên nhà trường lo ngại ảnh hưởng đến sự an toàn của trẻ. Do đó, nhà trường đã chỉ đạo cô giáo trong giờ ra chơi phải bám sát trẻ, không cho trẻ lại gần khu vực công trình."
![]() |
Cách chỗ học và chơi của trẻ vài mét là những thứ ngổn ngang từ công trình bỏ dở |
Chị Nguyễn Thu Hà, phụ huynh có con học ở đây cho biết: “ Mong rằng nhà trường sẽ sớm được hoàn thành để phụ huynh an tâm gửi trẻ....”
Toàn trường hiện có 10 lớp học, với tổng số 360 học sinh, và 23 giáo viên phụ trách. Tình trạng các lớp học cũ tại trường đã xuống cấp, nhiều cánh cửa phòng học bị gãy... không an toàn cho trẻ khi đến trường.
![]() |
Lớp học xuống cấp, và nguy hiểm nếu những tấm lợp rơi vào người các em. |
![]() |
Nguy cơ rình rập trẻ nếu chơi gần những cánh cửa bị rơi ra như thế này. |
Nhưng tính từ tháng 6/2015 thì nguyên nhân chậm là ở nhà thi công. Hiện nay, công trình xây dựng kinh phí đã là 3,9 tỷ đồng, trong đó chủ đầu tư đã thanh toán 3,7 tỷ đồng.
“Chúng tôi sẽ tìm mọi cách để mời nhà thi công, để trường sớm được hoàn thành. Trong trường hợp mời nhiều lần mà không đến thì buộc chúng tôi phải chấm dứt hợp đồng để mời nhà thi công khác” – Chủ tịch UBND thị trấn cho biết thêm.
Buổi tọa đàm về sự tử tế thu hút rất nhiều người tham gia
Ông nhận ra rằng chìa khóa cho sự thành công là triết lý kinh doanh bằng sự tử tế - điều làm nên những kết quả phi thường của nền kinh tế Nhật Bản.
Trong cuốn sách cùng tên, ông cũng khẳng định thành công bằng sự tử tế là một con đường bền vững và dài lâu.
Tại buổi tọa đàm về chủ đề này diễn ra trong khuôn khổ Hội sách mùa xuân 2016 chiều 3/4, ông Nguyễn Đình Thành – Giám đốc tư vấn Sunshine Holding Ltd., chuyên gia marketing cho rằng “điều mình không muốn thì đừng làm cho người khác” và “tử tế không vì người khác”. Giúp đỡ người khác là giúp đỡ chính mình. Khi một doanh nghiệp biết nghĩ đến quyền lợi của khách hàng, nghĩa là doanh nghiệp đó đang phục vụ quyền lợi của chính mình.
"Không có cuốn sách nào là chân lý cả. Hãy chọn cách sống tử tế phù hợp với bản thân” – ông Thành nói.
![]() |
Tọa đàm “Con đường đi đến thành công bằng sự tử tế” nằm trong khuôn khổ Hội sách mùa xuân 2016 diễn ra tại Bảo tàng Phụ nữ Việt Nam |
Có mặt tại buổi tọa đàm, PGS. TS Nguyễn Hoàng Ánh – Phó Viện trưởng Viện Kinh tế và Thương mại quốc tế, ĐH Ngoại thương Hà Nội cũng nêu quan điểm của mình: “Con người giống như hai mặt của Trái Đất. Khi chúng ta quay mặt này sang Mặt Trời thì mặt kia sẽ bị tối. Trong một con người bao giờ cũng bao gồm tính thiện và tính ác song hành. Và việc của chúng ta nếu muốn họ tử tế thì hãy tạo điều kiện để người ta quay mặt tử tế về phía mình”.
“Cá nhân tôi thì chỉ muốn nói với các em rằng tôi tin là người tốt vẫn có con đường sống. Chỉ có điều là các em đừng chọn cách sống, cách làm giàu quá dễ dàng. Một khi các bạn chấp nhận đánh đổi những điều mà mình tin là đúng, là tử tế để lấy những điều không hay ho bên ngoài thì các bạn có thể được một giá trị vật chất nào đó, nhưng các bạn sẽ không bao giờ thấy được sự bình an trong tâm hồn.”
Ông Lê Quốc Vinh - Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Tập đoàn Truyền thông Lê (Le Group) phân tích để tử tế có thể thành công, cần có sự trải nghiệm nhất định, qua một thời gian nhất định. Chúng ta sẽ thấy, cuối cùng nếu chúng ta chọn sự tử tế, thì sự tồn vong của chúng ta sẽ được thừa nhận nhiều hơn, sâu hơn”.
Uber trong một tuyên bố hôm 10/7 thừa nhận "những sai lầm", nhưng đổ lỗi cho ban lãnh đạo trước đó, do cựu Giám đốc điều hành Travis Kalanick dẫn dắt. Ông này đã bị buộc từ chức vào năm 2017 sau những cáo buộc ông có cách quản lý tàn bạo và nhiều lần quấy rối tình dục tại công ty.
"Chúng tôi đã chuyển từ kỷ nguyên đối đầu sang kỷ nguyên hợp tác, thể hiện sự sẵn sàng bàn bạc và tìm ra điểm chung với các đối thủ cũ, bao gồm cả liên đoàn lao động và các công ty taxi", theo tuyến bố.
Cuộc điều tra cho thấy rằng khi các chính sách hỗ trợ tài xế và giảm giá cước của Uber đe dọa ngành công nghiệp taxi, các tài xế của Uber đã phải đối mặt với sự trả đũa dữ dội, bao gồm các cuộc biểu tình ở Paris vào năm 2016.
![]() |
Người đàn ông cầm pháo sáng trong một cuộc biểu tình chống Uber ở Paris. Ảnh: AP. |
"Trong một số trường hợp, khi tài xế bị tấn công, ban lãnh đạo của Uber đã nhanh chóng tận dụng lợi thế" để tìm kiếm sự ủng hộ của công chúng và cơ quan quản lý khi họ thâm nhập vào các thị trường mới, "thường không cần xin giấy phép hoạt động như một dịch vụ taxi và vận chuyển", Washington Post - một trong những phương tiện truyền thông có tham gia cuộc điều tra - đưa tin.
Nhiều bí mật bị phanh phui
Ông Kalanick đã kêu gọi một cuộc biểu tình phản đối ngược lại ở Paris, vì dường như cho rằng bạo lực sẽ giúp ích.
"Bạo lực đảm bảo thành công”, một dòng trong văn bản mà ông gửi tới một nhà lãnh đạo khác của công ty viết.
Kalanick phủ nhận những phát hiện này. Một người phát ngôn nói rằng ông "không bao giờ đề xuất rằng Uber nên lợi dụng bạo lực, vì cái giá sẽ là sự an toàn của tài xế", và rằng ông "không bao giờ cho phép bất kỳ hành động hoặc chương trình nào cản trở công lý ở bất kỳ quốc gia nào".
![]() |
Travis Kalanick nói chuyện với sinh viên trong một sự kiện ở Mumbai năm 2016. Ảnh: Reuters. |
Uber cũng bị cáo cuộc đã cố trốn tránh các cuộc điều tra pháp lý bằng cách tận dụng lợi thế công nghệ.
Washington Post mô tả một trường hợp khi ông Kalanick sử dụng một công tắc khẩn cấp để cắt từ xa quyền truy cập của các thiết bị trong văn phòng ở Amsterdam vào các hệ thống nội bộ của Uber với tư cách là cơ quan quản lý.
Một phát hiện khác chỉ ra rằng từ năm 2014 đến năm 2016, Uber đã có được sự ủng hộ của Bộ trưởng Kinh tế Pháp lúc bấy giờ là Emmanuel Macron, người hiện là tổng thống của đất nước. Công ty tin rằng ông Macron sẽ khuyến khích các nhà quản lý "bớt bảo thủ hơn khi nói đến các quy tắc hạn chế hoạt động của công ty”.
(Theo Zing)
Grab mới đây thông báo tăng phụ phí với lý do "thời tiết nắng nóng gay gắt" dành cho khách hàng đi xe 2 bánh và nhận về nhiều phản ứng trái chiều của mọi người.
" alt=""/>Rò rỉ bom tấn gây rung chuyển thế giới về Uber