Nếu đã cầm trên tay những chiếc điện thoại vỏ sò của Samsung vào thời kỳ này, có lẽ bạn sẽ mang cùng một suy nghĩ rằng "Thôi không có tiền mua Nokia thì dùng tạm".
Chủ tịch Lee Kun-hee của Samsung hiểu rất rõ điều đó. Năm 1995, ông tập trung 2000 nhân viên đứng trước cửa nhà máy Gumi và đốt cháy tổng cộng 150.000 chiếc điện thoại di động. Rất nhiều trong số những chiếc điện thoại này lẽ ra sẽ là quà Giáng Sinh từ Samsung đến nhân viên của mình. Tất cả đều gặp lỗi.
Otto là một công ty khởi nghiệp chuyên chế tạo xe tải tự động mới được thành lập vào đầu tháng 1 năm nay với gần 100 nhân viên. Tuy nhiên, công ty này đã "bán mình" cho Uber với giá 68 triệu USD (tương đương với 1% so với giá trị tại sản của Uber) nhằm tìm kiếm cơ hội phát triển.
Theo tờ Reuters, Otto đang trong tiến trình mở rộng hệ thống xe tải tự động từ 6 lên 15 chiếc và dự kiến sẽ được Uber chính thức đưa vào hoạt động vào năm sau.
Nhiều chuyên gia cho rằng việc tự động hóa hoàn toàn xe tải phải mất rất nhiều năm, có khi cả thập kỉ mới có thể thực hiện được, thế nhưng Otto đã nhanh chóng làm được điều này. Tuy nhiên, cả Uber và Otto cần phải nỗ lực hơn nữa để cải thiện những công nghệ liên quan đến hệ thống bản đồ, theo dõi lộ trình xe tải, định vị.
Ông Lior Ron, người đồng sáng lập Otto cho biết trong thời gian sắp tới Otto còn hợp tác với các đối tác nhằm mở rộng hệ thống phương tiện vận chuyển của mình trên cả xe tải không người lái và có người lái với kỳ vọng nâng tổng số lượng xe tải lên hàng nghìn chiếc: "Chúng tôi sẵn sàng đàm phán với bất cứ ai có thiện chí hợp tác với Uber nói chung và Otto nói riêng". Động thái này cho thấy Otto và Uber đang xây dựng mạng lưới rộng khắp giúp kết nối doanh nghiệp vận tải với lái xe, giống như mô hình taxi Uber.
" alt=""/>Uber thâu tóm startup chế tạo xe tải tự động để tham chiến lĩnh vực vận tảiXiaomi là một trong những nhà sản xuất smartphone lớn nhất Trung Quốc. Công ty này đã đi vào hoạt động được 6 năm và từng trở thành nhà sản xuất số 1 Trung Quốc trong vòng gần 5 năm. Thế nhưng Xiaomi đã không còn giữ vững được vị trí này tại Trung Quốc nữa. Do áp lực cạnh tranh khốc liệt, thị phần của hãng chứng kiến sự sụt giảm mạnh mẽ. Xiaomi đang cố gắng lấy lại thị phần bằng nhiều cách, trong đó có cả việc thay đổi mô hình bán sản phẩm.
" alt=""/>CEO Lei Jun: Xiaomi sẽ mở 1.000 cửa hàng bán sản phẩm vào năm 2020