Tuy nhiên, điều này khiến 125 chuyến tàu bị chậm trễ. Thậm chí nhiều chuyến trong số đó bị trễ 20 phút so với dự kiến ban đầu.

Tại Hàn Quốc, các nhân viên làm nhiệm vụ soát vé thường phải làm việc liên tục trong vòng 2 đến 3 tiếng mà không được dừng lại. Họ phải hạn chế tối đa việc đi vệ sinh trong giờ làm.

Thông thường, các nhà vệ sinh được thiết kế nằm xa đường ray. Bởi vậy các nhân viên khi có nhu cầu sử dụng nhà vệ sinh sẽ tốn thời gian để di chuyển.

Tàu điện ngầm từ lâu được coi là một phương tiện hữu dụng với mức giá hợp lý để di chuyển quanh thủ đô Seoul. Tuyến tàu điện ngầm đầu tiên của xứ sở kim chi khai trương vào năm 1974. Đến nay, với tốc độ phát triển nhanh chóng, Hàn Quốc có hơn 20 tuyến tàu điện ngầm đang hoạt động và tiếp tục thiết kế các tuyến mới.