Thực ra nếu so với chuỗi game Pokemon thế hệ trước thì tính tương khắc hệ trong Pokemon Go đã được xóa nhòa đi nhiều. Nếu như trước một "skill" khắc hệ với Pokemon có thể tăng 2 lần sức mạnh (2x) và ngược lại một "skill" bị khắc chế sẽ suy giảm một nửa sức mạnh (0,5x) thì tỷ lệ này trong Pokemon Go chỉ là 1,25x và 0,8x. Thêm vào đó, những trường hợp Pokemon miễn nhiễm với một hệ "skill" nào đó trước đây thì trong Pokemon Go đều được quy về suy giảm 0,8 lần sức công phá.

Lưu ý là có kiểu liên hoàn xâu chuỗi đa hệ cùng một chú Pokemon, chẳng hạn như con Ho-oh hệ Fire/Flying bị tấn công bởi một kỹ năng hệ Rock thì sẽ bị 1,5625 lần tổn thương (1,25 nhân 1,25) vì Fire và Flying đều kị Rock. Nếu dùng kỹ năng hệ Grass với Ho-oh thì lại chỉ còn 0,64 phần tác dụng (0,8 nhân 0,8) vì Grass lại "sợ" Fire và Flying. Trong khi đó con Zapdos hệ Electric/Flying nếu dính chiêu Thunder thì bị tổn hại bình thường vì Flying tuy bị 1,25 lần tổn hại với kỹ năng hệ Electric, nhưng bản thân Pokemon này cũng có hệ Electric nữa nên được giảm ngược lại 0,8 tổn hại khi bị Electric đánh trúng.

Một lưu ý nữa là trong Pokemon Go vẫn có tăng trưởng sức mạnh 1,25x khi Pokemon dùng "skill" cùng hệ với mình (hay còn gọi là STAB), trước đây trong các game Pokemon tỷ lệ tăng này là 1,5x.

Bảng Pokemon khắc hệ cần biết khi chơi Pokemon Go (theo thứ tự alphabet các hệ)

Tham khảo: download.com.vn, quantrimang.com.

Pokemon hệ bọ(Bug)

Loài tiêu biểu: Heracross, Pinsir, Scizor...

Khả năng tấn công:

+ Tấn công mạnh hơn (gấp 1,25 lần) với các hệ: Dark, Grass, Psychic.

+ Sức tấn công suy giảm (còn 0,8 lần) với các hệ: Fairy, Fighting, Fire, Flying, Ghost, Poison, Steel.

Khả năng phòng ngự:

+ Bị tổn thương nhẹ 0,8 lần bởi hệ: Fighting, Grass, Ground.

+ Bị tổn thương gấp 1,25 lần nếu đối đầu với hệ: Fire, Flying, Rock.

Kỹ năng có thể học: Megahorn, Signal Beam.

Pokemon hệ bóng tối(Dark)

Loài tiêu biểu: Tyranitar, Houndoom, Umbreon...

Khả năng tấn công:

+ Tấn công mạnh hơn (gấp 1,25 lần) với các hệ: Ghost, Psychic.

+ Sức tấn công suy giảm (còn 0,8 lần) với các hệ: Dark, Fairy, Fighting.

Khả năng phòng ngự:

+ Bị tổn thương nhẹ 0,8 lần bởi hệ: Dark, Ghost, Psychic.

+ Bị tổn thương gấp 1,25 lần nếu đối đầu với hệ: Bug, Fairy, Fighting.

Kỹ năng có thể học: Crunch, Faint Attack, Bite.

Pokemon hệ rồng(Dragon)

Loài tiêu biểu: Dragonnite, Gyarados, Latios và Latias.

Khả năng tấn công:

+ Tấn công mạnh hơn (gấp 1,25 lần) với các hệ: Dragon.

+ Sức tấn công suy giảm (còn 0,8 lần) với các hệ: Steel, Fairy.

Khả năng phòng ngự:

+ Bị tổn thương nhẹ 0,8 lần bởi hệ: Electric, Fire, Grass, Water.

+ Bị tổn thương gấp 1,25 lần nếu đối đầu với hệ: Dragon, Fairy, Ice.

Kỹ năng có thể học: Outrage, Dragon Claw.

Pokemon hệ điện(Electric)

Loài tiêu biểu: Zapdos, Amphamos, Raikou, Electabuzz.

Khả năng tấn công:

+ Tấn công mạnh hơn (gấp 1,25 lần) với các hệ: Flying, Water.

+ Sức tấn công suy giảm (còn 0,8 lần) với các hệ: Dragon, Electric, Grass, Ground.

Khả năng phòng ngự:

+ Bị tổn thương nhẹ 0,8 lần bởi hệ: Electric, Flying, Steel.

+ Bị tổn thương gấp 1,25 lần nếu đối đầu với hệ: Ground.

Kỹ năng có thể học: Thunder, Volt tackle, Zap cannon, Thunderbolt.

Pokemon hệ tiên(Fairy):

Loài tiêu biểu: Xerneas, Sylveon, Togekiss...

Khả năng tấn công:

+ Tấn công mạnh hơn (gấp 1,25 lần) với các hệ: Dark, Dragon, Fight.

+ Sức tấn công suy giảm (còn 0,8 lần) với các hệ: Fire, Poison, Steel.

Khả năng phòng ngự:

+ Bị tổn thương nhẹ 0,8 lần bởi hệ: Bug, Dark, Fighting, Dragon.

+ Bị tổn thương gấp 1,25 lần nếu đối đầu với hệ: Poison, Steel.

Kỹ năng có thể học: Moonblast, Dazzling Gleam.

Pokemon hệ chiến đấu(Fight)

Loài tiêu biểu: Machamp, Hitmontop, Hitmonlee, Hitmonchan...

Khả năng tấn công:

+ Tấn công mạnh hơn (gấp 1,25 lần) với các hệ: Dark, Ice, Normal, Rock, Steel.

+ Sức tấn công suy giảm (còn 0,8 lần) với các hệ: Bug, Fairy, Flying, Poison, Psychic, Ghost.

Khả năng phòng ngự:

+ Bị tổn thương nhẹ 0,8 lần bởi hệ: Bug, Dark, Rock.

+ Bị tổn thương gấp 1,25 lần nếu đối đầu với hệ: Fairy, Flying, Psychic.

Kỹ năng có thể học: Focus Punch, Superpower.

Pokemon hệ lửa(Fire)

Loài tiêu biểu: Entei, Moltres, Charizard, Magmar...

Khả năng tấn công:

+ Tấn công mạnh hơn (gấp 1,25 lần) với các hệ: Bug, Grass, Ice, Steel.

+ Sức tấn công suy giảm (còn 0,8 lần) với các hệ: Dragon, Fire, Rock, Water.

Khả năng phòng ngự:

+ Bị tổn thương nhẹ 0,8 lần bởi hệ: Bug, Fairy, Fire, Grass, Ice, Steel.

+ Bị tổn thương gấp 1,25 lần nếu đối đầu với hệ: Ground, Rock, Water.

Kỹ năng có thể học: Sky Attack, Aeroblast.

Pokemon hệ bay(Flying)

Loài tiêu biểu: Ho-oh, Dragonite...

Khả năng tấn công:

+ Tấn công mạnh hơn (gấp 1,25 lần) với các hệ: Bug, Fighting, Grass.

+ Sức tấn công suy giảm (còn 0,8 lần) với các hệ: Electric, Rock, Steel.

Khả năng phòng ngự:

+ Bị tổn thương nhẹ 0,8 lần bởi hệ: Bug, Fighting, Grass, Ground.

+ Bị tổn thương gấp 1,25 lần nếu đối đầu với hệ: Electric, Ice, Rock.

Kỹ năng có thể học: Sky Attack, Aeroblast.

Pokemon hệ ma(Ghost)

Loài tiêu biểu: Banette, Gengar, Misdreavus...

Khả năng tấn công:

+ Tấn công mạnh hơn (gấp 1,25 lần) với các hệ: Ghost, Psychic.

+ Sức tấn công suy giảm (còn 0,8 lần) với các hệ: Dark, Normal.

Khả năng phòng ngự:

+ Bị tổn thương nhẹ 0,8 lần bởi hệ: Bug, Poison, Normal, Fight.

Chuyên gia an toàn Murali Krishnan chỉ ra rằng, việc đi bộ và sử dụng điện thoại đều đòi hỏi rất nhiều nỗ lực nhận thức. Vì vậy, bạn không thể tập trung hoàn toàn vào cả hai hoạt động này tương tự như cách bạn có thể làm được với việc vừa đi bộ vừa nhai kẹo cao su. Bạn sẽ bị tình trạng "mù chú ý", khi có thể nhìn thấy một vật thể nhưng không thể nhận thức đó là một chiếc xe hơi đang lao về phía mình.

Loại bỏ các điểm "mù" của xe hơi bằng cách điều chỉnh gương

Điểm mù khi điều khiển xe hơi (vùng không gian bên ngoài xe bị che khuất và không nằm trong tầm nhìn của tài xế), là một trong những yếu tố hết sức nguy hiểm có thể dẫn đến va quệt hoặc thậm chí là tai nạn giao thông. Bằng cách điều chỉnh các gương để nhìn thấy các rìa xe hơi, bạn có thể loại bỏ những điểm "mù" ở các cạnh xe của mình. Các gương chiếu hậu cần phải có khả năng phản ánh bất kỳ xe nào ở sau xe của bạn. Do đó, điều bạn nên làm mỗi khi ngồi vào ghế lái xe là dành vài giây để điều chỉnh lại các gương xe.

Nhiệt truyền qua chất lỏng nhanh hơn qua chất khí, nên giữ ấm bằng cách duy trì sự khô ráo

Theo các chuyên gia, tồn tại một mối quan hệ tương liên giữa tình trạng ẩm ướt và lạnh, giữa khô ráo và nóng. Để bảo đảm nhiệt độ cơ thể của bạn không bị sụt giảm quá nhanh trong các môi trường lạnh, hãy sử dụng các loại quần áo bằng len thay vì cotton. Chúng sẽ hấp thu nhiều hơi ẩm hơn, giúp loại bỏ tình trạng ẩm ướt bám dính trên da của bạn. Và tất nhiên, để chống lạnh, bạn cũng cần phải giữa cho mình khô ráo.

Không ăn tuyết để xoa dịu cơn khát nước, trừ phi bạn bị bắt ép làm chuyện đó

Các chuyên gia cho biết, cơ thể người sử dụng rất nhiều năng lượng để biến đổi vật chất từ dạng này sang dạng khác. Đó là lí do tại sao họ khuyên bạn chỉ nên ăn tuyết để thỏa mãn cơn khát khi bị dồn vào bước đường cùng. Điều này là vì, để đỡ khát đôi chút, bạn sẽ phải từ bỏ lượng lớn nhiệt ấm quý giá của cơ thể.

Không nên bơm căng áo phao ngay lập tức khi máy bay của bạn hạ cánh xuống nước

Một chuyên gia an toàn cảnh báo hành khách đi máy bay không nên bơm căng áo phao ngay lập tức, nếu máy bay của họ đang hạ cánh khẩn cấp xuống nước. Lí do vì, nước có thể tràn ồ ạt vào cabin, khiến bạn khó cử động hơn trong tình trạng nổi trên mặt nước. Tốt nhất, bạn nên bơi tới chỗ cửa thoát hiểm, rồi mới bơm căng áo phao.

Tự sơ cấp cứu chữa nghẹn thức ăn

Chẳng mấy người biết rằng, họ có thể tự lôi mẩu thức ăn đang nằm chẹn ngang cổ họng của mình. Dưới đây là các bước giúp bạn tự thực hiện phương pháp sơ cứu Heimlich (ép cơ hoành) mà các nhân viên y tế thường dùng để chữa hóc dị vật cho bệnh nhân:

1. Dùng tay mạnh của bạn nắm chặt lại thành một nắm đấm đặt phía dưới lồng ngực và ngay phía trên rốn. Đặt lòng bàn tay còn lại lên trên nắm đấm để ấn chặt hơn.

2. Đẩy cả 2 tay di chuyển vào - ra, lên - xuống kết hợp với ép mạnh ở vùng cơ hoành (phái trên dạ dày của bạn). Lặp lại động tác nhiều lần cho tới khi dị vật mắc vào cổ họng của bạn bị bật ra ngoài.

Mang theo thuốc chống dị ứng bất kỳ khi nào bạn tới một nơi nào đó mới mẻ

Bạn sẽ không bao giờ biết khi nào mình gặp phải thứ gì đó mới sẽ gây dị ứng cho bản thân, đặc biệt khi đi cắm trại hoặc du lịch. Vì vậy, mang theo thuốc chống dị ứng bên mình là giải pháp phòng ngừa tốt.

Các giới hạn của cơ thể người có xu hướng tuân theo "Nguyên tắc 3"

Để sinh tồn, chúng ta cần phải biết các giới hạn của cơ thể mình. Theo nhiều chuyên gia, mọi người nhìn chung có thể nhịn thở tối đa 3 phút, tồn tại khi không có nơi trú ẩn trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt trong tối đa 3 tiếng đồng hồ, sống thiếu nước trong tối đa 3 ngày và nhịn đói tối đa trong 3 tuần.

Nếu dầu nấu ăn bốc cháy, tắt bếp và đậy kín nồi/chảo

Một sai lầm nhiều người dễ mắc phải là khi dầu đang đun sôi trên bếp bốc cháy, họ lại dùng nước đổ vào nồi/chảo để dập lửa. Lí do vì, các phân tử nước sẽ chìm xuống đáy của chiếc nồi/chảo đang bốc cháy, bay hơi ngay lập tức và khiến ngọn lửa thậm chí còn bốc cao hơn. Do đó, cách xử lý đúng trong trường hợp này là bạn cần tắt bếp cắt đứt nguồn cung cấp nhiệt ngay lập tức và đậy vung hoặc chùm 1 mảnh vải dày (trong trường hợp không có vung) để cắt đứt nguồn cung cấp oxy cho ngọn lửa.

Nếu bạn bị dao hoặc vật sắc nhọn đâm chấn thương, hãy để nguyên nó cho bác sĩ

Rút một vật thể sắc nhọn đã gắm vào cơ thể bạn sẽ làm tăng tỉ lệ mất máu, chuyên gia Thomas Mei giải thích. Vì vậy, hãy cố gắng băng nó vết thương và làm thứ gì đó để ngăn chảy máu cho tới khi bạn tìm gặp được một bác sĩ.

Hầu hết vụ rơi máy bay xảy ra trong vòng 3 phút sau khi cất cánh hoặc 8 phút trước khi hạ cánh

Các chuyên gia an toàn hàng không khuyến nghị mọi hành khách đi máy bay nên nâng cao cảnh giác vào thời điểm ngay sau khi cất cánh và ngay trước khi hạ cánh. Thống kê cho thấy, 80% các vụ rơi máy bay xảy ra trong trong vòng 3 phút sau khi cất cánh hoặc 8 phút trước khi hạ cánh. Bạn nên duy trì tình trạng tỉnh táo và định vị được cửa thoát hiểm trong những khoảng thời gian trên, thay vì chìm đắm với phim ảnh và máy nghe nhạc.

Hầu hết các vụ tử vong vì hỏa hoạn do hít phải khói độc, chứ không phải bị bỏng

Nếu chẳng may gặp phải hỏa hoạn, bạn được khuyến nghị hãy cố duy trì tình trạng ở sát mặt đất để tránh hít phải quá nhiều khí độc bao trùm ở phía trên cao hơn.

Nếu bị thương ở chỗ công cộng, hãy nhờ một người cụ thể giúp đỡ để tránh hiệu ứng đám đông đứng xem

Nhiều nghiên cứu tâm lý học đã chỉ ra một hiện tượng phổ biến rằng, ở những chỗ đông đúc, mọi người có xu hướng không giúp đỡ ai đó vì nghĩ sẽ có người khác ra tay. Vì vậy, nếu chẳng may bị thương ở nơi công cộng, bạn hãy chọn lấy một người cụ thể nào đó để kêu gọi giúp đỡ. Bạn nhiều khả năng sẽ được trợ giúp như mình cần.

Đèn pin phát sáng cực mạnh có thể trở thành vũ khí chống lại kẻ tấn công

Thay vì mang theo một chiếc gậy hoặc một vũ khí nào đó, một chiếc đèn pin cực sáng có thể giúp bạn chống lại một kẻ tấn công mình hiệu quả. "Nếu có kẻ nào đó đang tiến lại gần bạn với vẻ hung hăng, đầy đe dọa, ánh sáng mạnh tới trên 300 lumen chiếu thẳng vào mắt kẻ đó, đặc biệt vào ban đêm, sẽ tạo cơ hội cho bạn tẩu thoát ... Không ai thực sự bị thương và bạn cũng không thể gặp rắc rối với việc đó", chuyên gia Sanket Shah giải thích.

Nếu bị lạc khi đi bộ đường dài, hãy cố tìm một bức tường rào hoặc dòng suối

Lời khuyên trên bắt nguồn từ thực tế rằng, các dòng suối luôn chảy xuống dốc và sẽ kết nối với một dòng sông hoặc vùng nước lớn. Trong khi đó, tường rào gần như luôn luôn dẫn tới một con đường hoặc một công trình xây dựng nào đó.

Sử dụng bao cao su để chứa tạm nước

Các bao cao su có tính co giãn đáng kinh ngạc. Vì vậy, bạn có thể sử dụng nó để đựng một lượng lớn nước trong lúc khẩn cấp, khi không có vật chứa nào khác trong tay.

Tuấn Anh(Theo BI)

XEM THÊM Mẹ đưa con gái không mặc quần áo đi siêu thị gây sốc " alt=""/>Những sự thật sống còn ai cũng cần biết

Các xe đỗ tại điểm khai thác của Xí nghiệp Khai thác điểm đỗ xe số 4 trên phố Dã Tượng, Hà Nội (Ảnh: baogiaothong)

- Mới đây, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung cho biết, TP sẽ thí điểm việc đỗ xe ôtô luân phiên chẵn/lẻ theo ngày ở một số tuyến phố chật hẹp: ngày chẵn thì đỗ bên lề đường số chẵn, ngày lẻ đỗ bên lẻ để đảm bảo công bằng. Quan điểm của ông về việc này thế nào?

Ông Bùi Danh Liên, Chủ tịch Hiệp hội vận tải Hà Nội: Trước hết tôi hoan nghênh Chủ tịch UBND Hà Nội đã đề xuất một ý tưởng mới nhằm góp phần giảm ùn tắc giao thông khu vực phố cổ. Tuy nhiên, việc làm này sẽ có khó khăn do lịch sử để lại.

Khó khăn thứ nhất, đường phố hiện nay được kẻ và cho thuê (các cơ quan thuê, các công ty khai thác điểm đỗ của Hà Nội thuê, tư nhân thuê và đặc biệt có phần đường dành cho các cơ quan đặc biệt quan trọng: các bộ, ngành, cơ quan công an…).

Lịch sử đã hình thành các điểm đỗ xe và cho thuê thì bây giờ phải làm lại ngay từ đầu. Bây giờ phải tiến hành thu hồi, hủy hợp đồng và phải xem xét cụ thể những đoạn đường cần thiết phải cấp cho các cơ quan doanh nghiệp. Vậy thì nó sẽ có cái “lệch” – bên này cho thuê, bên kia cũng cho thuê, sẽ có sự lệch pha. Vậy sẽ giải quyết vấn đề đó như thế nào? Cho nên phải quy hoạch lại không thể làm ngay được.

Cái thứ hai là khi thực hiện việc đó chỉ nên thực hiện ở những tuyến phố mặt đường rộng. Nếu mặt đường hẹp thì giao thời giữa thời điểm ngày hôm nay và hôm sau sẽ khó.

Ví dụ anh ngày chẵn thì đỗ, sang ngày hôm sau, ngày lẽ nhưng anh chẵn chưa đi thì hai bên cùng đỗ cả sẽ chiếm hết lòng đường cho nên phải có quy định hết sức chi tiết về vấn đề này.

Theo tôi nên làm thí điểm ở một số tuyến phố rồi sau triển khai dần còn nếu làm ngay sẽ gây ùn tắc.

Ví dụ như phố Trần Nhân Tông chẳng hạn, một bên là rạp xiếc có bãi đỗ xe, bên này lại có trụ sở công an. Trụ sở công an thì phải có bãi đỗ xe. Lâu nay trong trụ sở không có bãi đỗ xe thì phải đỗ ra ngoài. Thế bây giờ ngày chẵn họ đỗ bên này, ngày lẻ họ đỗ bên kia thì rất là khó.

Ông Bùi Danh Liên, Chủ tịch Hiệp hội vận tải Hà Nội trao đổi với phóng viên Infonet. (Ảnh: Xuân Tùng)

- Hà Nội đã thí điểm đỗ xe theo ngày chẵn, lẻ ở phố Dã Tượng và đang tính áp dụng ở các phố Trần Quốc Toản, Nguyễn Gia Thiều… Theo ông những tuyến phố này có đủ điều kiện để áp dụng?

Tôi nghĩ rằng việc đó cơ quan nhà nước phải nghiên cứu kỹ. Nếu làm nhiều mới hiệu quả còn làm một vài tuyến không giải quyết vấn đề gì.

Phải tiến tới có các giải pháp cấp bách hạn chế xe cá nhân. Hiện nay những điểm đỗ xe của công ty điểm đỗ vạch ra phục vụ không phải cho xe vào Hà Nội công tác mà lại để xe của gia đình ở phố đấy nên hơi bất hợp lý.

Ví dụ, cơ quan, xí nghiệp gần đấy họ có điểm đỗ ở đó nhưng bây giờ các nhà ở gần đó họ thuê luôn thì coi như thành bãi đỗ của gia đình. Cho nên việc này phải nghiên cứu tỷ mỷ, cụ thể.

- Vậy ông đánh giá thế nào về việc trông giữ xe trên các tuyến đường phố Hà Nội hiện nay?

Tôi cho rằng việc đỗ xe trên đường phố hiện nay rất bất cập. Trong thời gian qua thành phố cho phát triển cho thuê điểm đỗ, đặc biệt cho công ty khai thác điểm đỗ vạch hết đường phố ra để đỗ xe nên đường phố lộn xộn, chỗ nào cũng có xe đỗ. Đó là một trong những nguyên nhân làm cho mất văn minh giao thông đô thị.

Còn việc anh có xe anh phải trông coi, việc đó mấy chục năm rồi không giải quyết được để cho người dân phải chịu hậu quả xe tư nhân phát triển rầm rộ như vậy. Nếu hạn chế mà cho đỗ trên hè phố thì còn gì là hạn chế nữa. Như vậy là nói và làm không gặp nhau. Cho nên chúng tôi thấy buồn ở chỗ đó. Đường phố đáng lẽ thông thoáng, bây giờ vạch hết cả ra cho thuê, thu tiền. Thu tiền thì nhà nước được bao nhiêu đâu. Nó là một cuộc chiến!

Nói như một đồng chí lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội thì đây là một cuộc chiến giữa người dân và bãi đỗ xe. Những người làm ăn chân chính không thọ được đâu mà nó có nhóm lợi ích đằng sau.

Dù sao ý tưởng của Chủ tịch UBND TP là một ý tưởng mới đối với Hà Nội. Bây giờ không phải để Chủ tịch TP mà người dân Hà Nội, các tổ chức chính trị, xã hội phải đề xuất các giải pháp để hạn chế phương tiện cá nhân để làm cho giao thông đô thị thông thoáng chứ đừng để cho Chủ tịch TP phải nghĩ những chuyện nhỏ như thế.

- Xin cảm ơn ông về cuộc trao đổi!