Trả lời ICTnews, bà Võ Thị Lộc - Giám đốc Phong Vũ - xác nhận việc không còn hoạt động tại địa chỉ trên, và dời văn phòng về cửa hàng ở góc đối diện - vốn cũng là cửa hàng lâu đời nhưng nhỏ hơn của Phong Vũ.Cửa hàng vừa đóng cửa của Phong Vũ hoạt động đã lâu đời, có mặt bằng thuộc hàng rất đẹp khi nằm ở góc ngã tư hai con đường sầm uất tại TP.HCM. Cửa hàng này gắn với giai đoạn phát triển cực thịnh của máy tính tại Việt Nam. Người dùng máy tính tại thành phố và các khu vực lân cận khi cần ráp máy tính hay mua linh phụ kiện PC hầu như đều biết đến cửa hàng này. Trong bối cảnh các đối thủ như Hoàng Long, Thành Nhân,... thu hẹp hoạt động thì cửa hàng lớn của Phong Vũ như một anh cả tiêu biểu của ngành máy tính vẫn đứng vững.
"Hai cửa hàng cùng kinh doanh một mặt hàng chị thấy tốn chi phí, dồn về một bên sẽ hiệu quả hơn và thuận tiện cho việc mở rộng những nơi khác", bà Lộc nói với ICTnews.
" alt=""/>Phong Vũ đóng cửa cửa hàng lớn nhấtHôm 5/9, Taxify ra mắt ứng dụng gọi xe tại Luân Đôn (Anh), giá rẻ hơn một nửa và cam kết không tăng giá giờ cao điểm cho đến hết tháng. Ngay cả sau khi thời hạn này kết thúc, Taxify vẫn rẻ hơn Uber 10%, theo CEO Markus Villig. Ông cho biết họ có lợi thế của người đi sau vì không phải nỗ lực để kiến thiết thị trường mà thay vào đó chỉ cần thâm nhập, hiệu quả hơn, gọn nhẹ hơn và lấy lãi ít hơn.
Taxify trình làng tại thủ đô nước Anh trong bối cảnh Uber đang chật vật phục hồi từ hàng loạt bê bối khiến cựu CEO Travis Kalanick phải nghỉ việc. Dường như ứng dụng thu hút được khá nhiều sự chú ý vì nó lọt vào danh sách phổ biến trên App Store của Apple tại Anh cùng ngày. Dù vậy, ngay cả khi Taxify tuyên bố có “hàng ngàn tài xế đăng ký” trước khi khởi động, dịch vụ của họ vẫn chậm trễ hơn Uber tại một số khu vực trung tâm Luân Đôn và buộc hành khách chờ lâu hơn.
Người phát ngôn công ty khẳng định ở giai đoạn đầu, đây là hiện tượng bình thường. Về dài hạn, họ sẽ giúp khách hàng có thời gian chờ xe ngắn nhất. Thời gian chờ xe đặc biệt cạnh tranh tại vài điểm, chẳng hạn nhà hát Royal Opera House.
" alt=""/>Thị trường gọi xe có thêm người chơi mới do Trung Quốc chống lưng