Thử thách tuần 3 dưới sự cố vấn của ThS.BS Nguyễn Trần Tố Trân (chuyên khoa Lão, ĐH Y dược TP.HCM) gồm các hoạt động chức năng sinh hoạt nâng cao (AADL), đòi hỏi người cao tuổi phối hợp nhiều kĩ năng như lập kế hoạch, tăng cường giao lưu, tương tác. Ở chặng cuối hành trình, người tham gia được khuyến khích theo đuổi sở thích, bước ra khỏi không gian trong nhà để giao lưu, gặp gỡ mọi người và tạo dựng mối quan hệ.

Trước kia con cháu và họ hàng thường sang nhà thăm bác Phát (80 tuổi). Vì vậy, lần này được chị Uyên (cháu gái bác Phát) rủ sang nhà họ hàng chơi , bác say sưa chuyện trò quên cả giờ về.

Bác Phát cũng chủ động chải lông và chuẩn bị thức ăn cho hai chú chó Nụ và Củ Cải - việc mà trước đây thường do cháu gái đảm nhận. Chị Uyên (cháu bác Phát) bày tỏ, “Nhìn bà ngày càng chủ động hơn với cuộc sống làm em thấy rất vui”.

Cả bác Minh (75 tuổi) và bác Phát đều được con cháu động viên theo đuổi đam mê trước đây của hai bác: chị Dung (con gái bác Minh) “mai mối” cho ba thêm một người bạn cờ - bác hàng xóm nhà bên; còn chị Uyên lại “nhờ” bà đan giúp chiếc nón len cho chuyến đi Đà Lạt sắp tới.

Với hỗ trợ của tã quần, bác Văn Hoa (68 tuổi) tự tin hơn hẳn khi ra ngoài cùng vợ tham gia CLB người cao tuổi trong khu phố, lấy lại danh hiệu “cây văn nghệ” một thời.

“Lúc đầu ba còn e ngại nhưng được sự động viên của mọi người ba cũng mạnh dạn ca một vài đoạn, mặc dù chưa nhiều nhưng lâu rồi mình mới thấy ba vui như vậy”, chị Phượng (con gái bác) kể.

Để tăng tự tin cho các bác khi tham gia hoạt động bên ngoài, gia đình không quên trang bị tã quần và quần áo, giày dép, dụng cụ hỗ trợ phù hợp. Với người cao tuổi, bác sĩ Trân khuyên mặc loại quần ống rộng vừa phải, có chun quần co dãn cùng giày bata chống trượt để an toàn và thuận tiện hơn khi vận động đi lại.

BS. Tố Trân chia sẻ thêm: “Người cao tuổi không chỉ cần chọn lựa hoạt động đúng với sở thích và phù hợp với tình trạng sức khoẻ của mình. Ví dụ, nếu xương khớp dễ đau nhức thì họ nên tránh các hoạt động cường độ cao hoặc thao tác trong thời gian dài. Điều quan trọng nhất vẫn là sức khoẻ và sự an toàn của họ.”

Tích cực theo đuổi sở thích và giao lưu, tương tác với mọi người giúp cả ba mẹ và con cái đều tạo ra những sự chuyển biến không ngờ không chỉ về sức khoẻ mà còn về cả tinh thần: vui vẻ hơn, và tự tin hơn để tận hưởng cuộc sống lão niên theo cách mình muốn. Tuy hành trình 3 tuần “Để ba mẹ tự làm” cùng Caryn đã đi đến hồi kết, nhưng lại mở ra một lối sống mới cho độ tuổi vàng mà họ từng mong ước: sống chủ động và lạc quan.

Cùng xem lại những câu chuyện của các gia đình và hãy cùng thay đổi tư duy chăm sóc người lớn tuổi qua việc tải hướng dẫn chi tiết các thử thách mỗi tuần “Để ba mẹ tự làm” tại website: https://debametulam.com/hanh-trinh-de-ba-me-tu-lam

Lệ Thanh

- Công an TP.HCM yêu cầu Công an huyện Bình Chánh báo cáo toàn bộ quá trình liên quan đến việc truy tố đối với ông Nguyễn Văn Tấn.

Văn phòng Thành ủy TP.HCM hôm nay truyền đạt ý kiến của Bí thư Thành ủy Đinh La Thăng đề nghị Giám đốc Công an TP, Viện KSND TP khẩn trương làm rõ vụ ông Nguyễn Văn Tấn, chủ quán cà phê Xin chào bị truy tố.

Ông Nguyễn Văn Tấn. Ảnh: Mai Phượng

Trao đổi với PV VietNamNet, đại tá Nguyễn Sỹ Quang, Chánh văn phòng Công an TP.HCM cho biết, đã yêu cầu Công an huyện Bình Chánh báo cáo toàn bộ quá trình liên quan đến việc khởi tố ông Nguyễn Văn Tấn.

Đại tá Quang còn cho hay, Công an TP.HCM cũng cử tổ công tác để xác minh, nghiên cứu toàn bộ vụ việc.

Người phát ngôn của công an TP.HCM nói: “Hồ sơ vụ án đã được Viện KSND phê chuẩn, truy tố rồi, nên quá trình nghiên cứu lại rất kỹ lưỡng. Hiện chúng tôi chưa thể nói gì, sẽ làm rõ và thông tin sau”.

Ông Trần Kiến Xương, Chánh văn phòng Viện KSND TP.HCM cũng thông tin đã nhận được ý kiến đề nghị làm rõ vụ án từ Văn phòng Thành ủy TP.HCM.

Ông Xương cũng nói thêm, hôm qua Viện KSND TP.HCM đã yêu cầu Viện KSND huyện Bình Chánh báo cáo chi tiết về vụ án. Hiện Viện KSND TP đang xác minh, thẩm định lại toàn bộ hồ sơ.

Đàm Đệ

RUF CTR Yellowbird

Yellowbird trở nên nổi tiếng khi tạp chí Road & Track viết một bài báo về việc nó đánh bại tất cả những chiếc xe nhanh nhất trên thị trường vào năm 1987. Nó đạt tốc độ 342 km/h và trở thành chiếc xe nhanh nhất thế giới khi ấy. Chỉ có 29 chiếc từng được chế tạo.

Mercedes 300 SL

Một số người xem Mercedes-Benz 300SL là siêu xe đầu tiên của Đức. Nó sở hữu tất cả những đặc trưng của một chiếc siêu xe với thiết kế đẹp, động cơ mạnh mẽ và một tính năng không thể tìm thấy ở bất cứ chiếc xe nào – cửa cánh chim của nó.

Mercedes 300 SL rất hiếm vì vậy nó chỉ giành cho những nhà sưu tập nghiêm túc và có tiền.

Porsche 550

Porsche 550 là huyền thoại đối với những người đam mê Porsche, nhưng có khá nhiều người đã không còn nhớ đến sự tồn tại của nó.

550 Spyder là một chiếc xe đua tuyệt vời và là chiếc xe đầu tiên được Porsche thiết kế để đua. Với công suất 110 mã lực, trọng lượng của nó chỉ là 550 kg.

Mercedes CLK DTM

Mercedes CLK DTM được sản xuất từ năm 2005 và chỉ có 100 chiếc được sản xuất. Đây cũng là phiên bản đường phố hợp pháp của chiếc xe đua Mercedes CLK DTM.

Xe được trang bị động cơ V8 tăng áp đặt trước dung tích 5.4 lít, tạo ra gần 600 mã lực truyền đến bánh sau thông qua hộp số bán tự động 5 cấp. Xe tăng tốc 0-100km/h mất 3,8 giây và tốc độ tối đa được giới hạn ở 320 km/h. Tính năng khí động học không khác bản xe đua DTM và toàn bộ thân xe đều làm bằng sợi carbon.

BMW M1

BMW M1 được giới thiệu vào năm 1980 và là chiếc xe "M" (biểu tượng của những chiếc xe thể thao chính hãng BMW) đầu tiên. Chiếc M1 nổi bật với động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng đặt giữa và kiểu dáng giống với những chiếc xe thể thao của Italy thời đó.

BMW Z1

Z1 được tạo ra để BMW có thể thử nghiệm những ý tưởng mới áp dụng sau này. Có lẽ điều đáng chú ý nhất về nó là cửa xe. Chỉ cần nhấn nút, các cửa xe bên sẽ thu gọn vào thân xe và sau đó chúng sẽ biến mất vào phần thân dưới.

Porsche 911 GT1

911 GT1 hoàn toàn không phải là một chiếc 911. Nó có một động cơ 6 máy phẳng nhưng nó được gắn ở giữa xe để phân phối trọng lượng tốt hơn. 911 GT1 cực kỳ hiếm vì nó dựa trên bản xe đua Le Mans của Porsche và chỉ một số ít được chế tạo cho mục đích lưu thông trên đường phố.

Audi Coupe Quattro

Được phát triển dựa trên mẫu xe Audi 90, những chiếc xe đã gây được tiếng vang lớn ở châu Âu do sức mạnh khủng khiếp từ động cơ turbo của Audi.

Đáng buồn thay, những động cơ đó đã không thể giúp Audi đặt chân lên bờ bên kia của đại dương - chính là Mỹ, đó có lẽ là lý do tại sao mọi người lại không có kí ức gì về chiếc coupe thể thao này của Audi.

Porsche 924 Carrera GT

Chiếc Porsche 924 vốn không được yêu thích cho lắm. Đáp ứng các tiêu chí của giải đua Le Mans năm 1980, Porsche đã phát triển phiên bản 210 mã lực của 924 Turbo với chắn bùn rộng hơn, được gọi là 924 Carrera GT.

Nó khá nhẹ, tỉ lệ phân phối trọng lượng gần như hoàn hảo, lái tốt và tin cậy, lại có thêm đặc trưng của xe đua và là một trong những chiếc Porsche rẻ nhất. Thế nhưng hiện cũng không một ai nhớ tới nó.

VW Corrado VR6

Trong thế giới xe có động cơ làm mát bằng nước của Volkswagen, Corrado VR6 được coi là một huyền thoại. Lý do là Corrado rất phong cách và động cơ VR6 cũng làm cho xe có tốc độ khá nhanh. Đó là tất cả những gì người ta cần ở một chiếc xe thể thao.

Mercedes AMG Hammer

Chiếc AMG Hammer trông giống như một chiếc xe gia đình truyền thống, nhưng nhiều người đã bị đánh lừa bởi ngoại hình của nó. Thực tế, chiếc xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,3 giây và đạt tốc độ tối đa trên 290 km/h. Đây chính là một chiếc xe đua thực thụ.

Isdera Commendatore 112i

Một chiếc xe thể thao Đức khác cũng đến từ hãng Isdera. Commendatore 112i được giới thiệu vào năm 1993, dùng động cơ V12 6.0 lít của Mercedes-Benz với công suất 408 mã lực – mất 4.7 giây để tăng tốc đến 100km/h trước khi đạt tốc độ tối đa 342 km/h.

Hãng Isdera sau đó được mua lại bởi một nhóm nhà đầu tư Thụy Sĩ và tiếp tục giới thiệu Isdera Commendatore 112i Silver Arrow mới vào năm 1999. Họ đã làm mọi thứ có thể để bán nó cho người tiêu dùng, thậm chí niêm yết trên eBay với giá 3 triệu USD vào năm 2005 nhưng chẳng ai muốn mua chiếc xe này cả.

Theo Báo Giao thông

Những mẫu xe được ưa chuộng nhất tại Nga

Trong năm 2019 vừa qua, Hyundai có 2 mẫu xe lọt vào danh sách 10 ôtô bán chạy nhất tại thị trường Nga gồm Creta (Kona) và Solaris (Accent).